Фантастический Mercedes SLS AMG Black Series [фото]

Если вы не профессиональный гонщик, есть вероятность, что "обычный" Mercedes-Benz, доработанный AMG, будет более чем достаточен для любого случая. Однако специальные издание являются хорошим способом привлечь еще несколько клиентов и заработать "несколько" долларов.
С другой стороны, в то время как множество специальных или ограниченных изданий отличаются от обычной модели несколькими "эксклюзивными" деталями, чтобы оправдать повышение цен, автопроизводитель из Аффальтербаха имеет собственное отношение к этому вопросу.

Вот почему, при разработке и производстве специальной модели SLS AMG Black Series инженеры Mercedes-AMG провели тщательную работу и внесли изменения в каждый аспект автомобиля.

УВЕЛИЧИТЬ
Конечно, есть обычный маркетинговый ход с рекламными компаниями, только пятая модель Black Series не нуждается в ней, будучи "вдохновленной гоночным GT3" и "лучшим выбором для быстрых кругов и очень эмоционального вождения".
Новый автомобиль получил на 39 "лошадей" больше своего предшественника — в общей сложности 631 л.с.

От 0 до 100 км/час он "стартует" за 3,6 секунды и развивает максимальную скорость 315 км/час.
Пересмотренный 6,2-литровый двигатель V8 "разгоняется" до 8 000 об/мин вместо 7 200. В нем — модернизированные распредвалы и новые клапана, толкатели со специальным покрытием, используемым только в гоночных версиях, оптимизированные воздушные каналы с уменьшенным сопротивлением воздушному потоку, а также адаптированные к новым условиям работы другие компоненты двигателя.
Инженеры AMG оптимизировали кривошипно-шатунный механизм, изменили масляные отверстия в коленчатом валу, установили на него новые подшипники, добавили новый масляный насос и доработали систему охлаждения двигателя и коробки передач.
Кроме того, V8 теперь крепится к кузову при помощи дополнительных газонаполненных подушек, что, по заявлению компании, "устраняет передачу нагрузок во время трекового вождения".

А новая титановая выхлопная система не только сделала автомобиль легче на 17 кг, но и излучает более характерный суперкару звук.
УВЕЛИЧИТЬ
Оптимизация веса коснулась также кузова и шасси. Капот, задняя панель, диагональные распорки кузова, торсионная трубка между двигателем и коробкой передач, а также много других алюминиевых деталей шасси были изготовлены из углеволокна и пластмассы, армированной углеродным волокном (углепластика).
Замена стандартного стартерного аккумулятора литий-ионными батареями снизила вес еще на 7,9 кг.

В целом, Black Series "похудел" на 70 кг, по сравнению со стандартным SLS AMG – до 1550 кг, и может похвастаться соотношением веса к мощности 2,46 кг/л.с.
7-ступенчатая коробка передач AMG Speedshift DCT с двойным сцеплением установлена на 10 мм ниже, для того, чтобы получить более низкий центр тяжести. Она по-прежнему имеет четыре режима вождения, но была откалибрована для уменьшения времени отклика и более агрессивного вождения в режиме "Ручной" и "Спорт Плюс".
Несмотря на то, что подвеска сохранила все свои компоненты, она получила ряд изменений. Они включают в себя пересмотренное рулевое управление "для лучшего ответа", увеличение передней и задней колеи на 2 и 2,3 см соответственно, новое крепление передних колес, новый стабилизатор спереди, а также распределение кинематических сил как 50/42 процента (передняя/задняя ось) для большей устойчивости в поворотах.

Электронное управление подвеской позволяет выбрать режим вождения.
УВЕЛИЧИТЬ
Механически блокируемый дифференциал был заменен электронным управлением блокировки, которое интегрировано в картер коробки передач.

Это позволило получить переменный эффект блокировки при ускорении и торможении, а также повысить устойчивость за счет уменьшения "рыскания" автомобиля по вертикальной оси.
Специалисты AMG перенастроили все электронные системы безопасности, в том числе трехступенчатую систему контроля устойчивости ESP, которая в сочетании с электронным управлением блокировки дифференциала оптимизирует тягу во время старта.
Новая углерод-керамическая тормозная система будет стандартной для всех версий. Она снизила вес на 40 процентов, по сравнению с обычными стальными дисками.

Специально разработанные 10-спицевые кованые легкосплавные колесные диски, "обутые" в недавно разработанные шины Michelin Pilot Cup 2 размером 275/35 R19 спереди и 325/30 R20 сзади, позволили дополнительно сократить вес автомобиля.
УВЕЛИЧИТЬ
Аэрокит демонстрирует дальнейшую оптимизацию аэродинамики с деталями из углеродного волокна – на переднем сплиттере, воздуховодах на передних крыльях, вентиляционных окнах на капоте, заднем бампере и диффузоре, а также задним крылом с едва заметным спойлером.
В салоне клиенты могут заказать то ли чисто черную кожу "Designo", то ли черно-красное сочетание кожи и алькантары. Спортивный руль с прямым нижним сектором "обернут" алькантарой для "передачи тактильных гоночных чувств".

Дизайнеры AMG предусмотрели специальный элемент, закрывающий отверстие, предназначенное для мультимедийной системы COMAND, удаление которой снижает вес автомобиля еще на 6 кг. Однако опционально предлагается 1000-ваттная аудиосистема Bang & Olufsen BeoSound с 11-ю динамиками и процессором, управляющим распределение звука по салону.
Обещают, что первые клиенты получат новый SLS AMG Black Series в июне 2013 года.

УВЕЛИЧИТЬ
УВЕЛИЧИТЬ
УВЕЛИЧИТЬ
УВЕЛИЧИТЬ

УВЕЛИЧИТЬ
УВЕЛИЧИТЬ
УВЕЛИЧИТЬ
УВЕЛИЧИТЬ

УВЕЛИЧИТЬ
УВЕЛИЧИТЬ
УВЕЛИЧИТЬ
УВЕЛИЧИТЬ