1 этап Чемпионата Новой Зеландии. Фото из парка.

Всем привет. У нас стартовал гоночный сезон, потеплело) В эти выходные, как говорила, прошел день и день тестов гонки.

Народу, как это в большинстве случаев не редкость на начальной стадии, было мало. Такая продолжительная зима, понимаете ли, что не успевают команды готовиться)))) Все как в Российской Федерации)

Гонка пришлась именно на канун Halloween. Так что я не удивилась милым куклам.

Мне было лишь в эйфорию, что не будет шумно на гонке. Это исключит лишних свидетелей и суету моих тренировок. А мы два дня настойчиво нарабатывали накат. Я, по крайней мере.

Пол сломал к чертям собственный Додж в первом заезде — оторвало шатун, говорит. Для него гонка закончилась и, может, еще сезон не сложится. Зависит от разрушений.

Я ему тогда говорю:"Давай, свап водителей? Садись за куду и участвуй". На что от галантно откланялся и сообщил: "Нет уж, это твое веселье, отправься и накатывай". Отправилась и накатывала.

Кстати, тут видео отправили на Фэйсбуке. Кто пребывает в сообществе, вот ссылка:
www.facebook.com/69302335…videos/10154022988528359/

Так что, у меня было очень мало времени с утра, дабы побегать с камерой, поснимать прибывающих участников, а позже углубилась в процесс тренировок.

До тех пор пока ходила, встретила этого потрясающего человека. У него карбоновый протез, начиная от локтя правой руки. И он — механик в команде дрэгстера. В состоянии кроме того на просвет рассмотреть инжектор.

Вы осознаёте, какие конкретно узкие, с точки зрения моторики, действия он осуществляет? Я в восторге.

А это Энтони Марш, пилот одного из топ-фьюэлеров. Зима, говорит, была напряженной. Топ-фьюэлер не готов до тех пор пока, но приблизительно в феврале отправится.

До тех пор пока Энтони привез 13В роторный Датсун на тесты, опасного секунд на шесть.

Тесты до тех пор пока бесплодны, машина отказывается ехать прямо. А пилота топ-фьюэлера сложно поразить.

Этому дрэгстеру за зиму удлинили раму, но он так же, как и прежде через чур маленький, на мой взор, дабы ехать собственные 6. Амбиций в том месте, само собой разумеется, на все 5 секунд. Сезон продемонстрирует. Пилот Джонни Олсоп.

В то время, когда я подошла поздороваться, они именно докручивали какие-то настройки, готовя машину к первому заезду.

Обслуживает машину Марш Мотоспорт, компания, которой командует Тони Марш, папа Энтони, про которого я только что написала как о пилоте топ-фьюэлера.

Приехал Майк, Камаро которого я в теории поведу. Майк приехал на тесты. Мы днем ранее договорились, что без верно установленного сиденья я не сяду в его машину, поскольку это реально страшно.

Он дал согласие. И верно сделал.

Мне стоит чаще слушать собственный внутренний голос. Если не хочется приложив все возможные усилия садиться за руль в какой-то сутки, не следует этого делать. Не желала прыгать за ‘cuda в прошлые сезоны, как ощущала, она разваливалась.

Желала ехать за MR2 Руслана Влезько, все ок сложилось. В эти выходные нормально села за ‘cuda и никаких неприятностей. А за Камаро не желала.

Не в данный сутки.

И совершенно верно. Пара заездов и у Камаро что-то с мотором. Участие Майка в сезоне под вопросом.

Громадным и жирным вопросом. На фото два его карбюратора.

А это второй член команды, что оказывает помощь Майку и что уже дал мне пара гипер серьёзных советов по пилотированию Камаро. Грамотный дядечка, пилот гонок на выживание по грязи.

В посте больше людей, чем автомобилей) Но пускай будет так. Автомобили еще покажу за сезон, а люди — это те, кто делает дрэг в Новой Зеландии. Мои приятели, друзья, легко те, кто оказывает помощь. К примеру, вот справа Энтони, он в команде со мной и Полом.

Видит плюсы во всем, постоянно поддерживает и подбадривает. Неизменно рядом, в то время, когда необходимо и неизменно своевременно.

Большое количество интереса вызывает данный ute с турбиной как корзина.

То, что он весьма громкий, возможно, не требуется уточнять)

В общем, у нас все начинается, хватало бы времени все успевать. Всем привет.
#mariapanovapictures

Трансляция прямого эфира телевизионного канала "112 Украина"

Кроме этого к прочтению:

• Vokrug-sveta-po-voenno-gruzinskoj-doroge
• Ozyora
• Abt-sportsline-skromnie-i-bistrie
• Must-see-palma-de-majorka
• Eskimosskij-volk-na-krishe-mira-chast-tretya-horog-murgab
• Cheburashka-uhodit-ot-pogoni-istoriya-samogo-udivitel…
• Bespilotnie-avtomobili-chast-21-znakomtes-driveai

Максимально увлекательные для Вас статьи, отобранные по важим запросам:

• Nastalo-vremya-ofigitelnih-istorij-budni-na-tr…

  Настало время офигительных историй. Будни на треке Hampton Downs, часть вторая. Всем привет. Говорю, как съездила в пятницу на Club day, что…

• Kogda-v-den-gonki-nachinaetsya-dozhd-foto-iz-parka-chast-2

  В то время, когда в сутки гонки начинается ливень. Фото из парка. Часть 2 Всем привет. У меня еще фотографии с дня перед гонкой. Как я сказала, отправился ливень. До трека…

• Garazh-logiical-performance-road-and-track

  Гараж Logiical Performance Road and Track Всем привет. Вы в далеком прошлом интересовались фотографиями из новозеландских гаражей, специализирующихся на тюнинге. И я…

• Testi-cuda-i-camaro

  Тесты ‘cuda и Camaro #какпрошелдень Сейчас был необычный сутки, в то время, когда мне пригнали две автомобили на Test and tune. Это таковой сутки перед гонками, в то время, когда все…

• Bistree-shire-i-dlinnee-novij-sezon-formuli-1…

  Стремительнее, шире и дольше — новый сезон Формулы 1 стартует 26 марта Ну что, поклонники Формулы 1, заждались нового сезона? 68-й чемпионат снова откроет…

• Hibini-ushele-aku-aku

  Хибины. Ущелье Аку-Аку В Хибины хотелось стартовать неторопливо, наслаждаясь самим процессом. Размеренно так, понимаете, как рекомендуют все матерые…

• 2-Chast-grudge-kings-k-nam-v-gos…

  2 часть Grudge Kings — к нам к себе домой на drag racing приезжали австралийцы. Всем опять привет. Рассказываю про Градж Кингс, начало истории…