Автопробег 312 часов по Англии.

Лондон — Виндзор – Ноттингем – Лидс – Йорк – Ньюкасл  – Эдинбург – Блэк Пул – Манчестер – Каэрнафон – Бирмингем – Бат – Стоунхенж – Лондон.
В разгар лета  авто портал «CarClick.ru» при помощи «За рулем онлайн» отправился в кооперативный автопробег.  Мир поглядеть и себя продемонстрировать.
Маршрут пролег через главные туристские места Англии, которая складывается из 3-х провинций Англии, Шотландии и Уэльса и есть большей составляющей частью страны под заглавием Объединенное царство Северной Ирландии и Англии.
История Англии уходит в глубину 5-6 столетий, но в том виде, в которым мы знаем страну на данный момент, она сформировалась в восемнадцатом веке. В девятнадцатом веке Англия была наболее сильной державой мира и сохраняла собственный господство до 2-ой половины 20 века, в то время, когда взяли независимость практически все ее колонии. На протяжении отечественного автопробега мы решили погрузиться в историю данной славной державы, налюбоваться на природные красы туманного Альбиона, кроме этого самую малость испытать на для себя ежедневную судьбу рядовых британцев.
Хитроу, одометр – 0 миль.
Нулевой точкой отсчета отечественного путешествия был аэропорта Хитроу, где мы взяли в распоряжение автомобиль Vauxhall Meriva — английского происхождения (которых очень сильно большое количество на местных дорогах), в Российской Федерации узнаваемый как Опель Мерива с кондюком за 19 фунтов в денек. Нужно отметить автомобиль хорош почтения — экономный,  емкий. Совет: платите за аренду автомобили пластиковой карте Master Card. На ней в большинстве случаев имеется автоматическая страховка автомобиля.  В случае если такой карты нет, то страховку возможно купить раздельно за 10 фунтов в денек. Обязательно резервируйте машину перед поездкой – цена выходит минимум на 30% ниже (мы пользуемся компанией ProstoCar для резервации проката машин).

И еще принципиально – неподменный прибор в схожих поездках – это навигатор GPS. Его возможно снять в аренду совместно с машиной за 6 фунтов в денек. Мы же доехали до наиблежайшего торгового комплекса Tesco и купили прибор за 70 фунтов.
Первым местом, которое мы посетили в Англии был узнаваемый Виндзорский замок – действующую резиденцию британских монархов поблизости Лондона.
Очередь за машиной; навигация в корзине; хайвэй. По окончании ночи в гостинице по замыслу маршрута мы начали продвигаться на север,  в последующую точку — город Ноттингем. Главной достопримечательностью города есть Шервудский лес, в каком по приданию жил и боролся за справедливость Робин Гуд.

В том месте мы посетили Ноттигемский замок, поглядели на город с высоты птичьего полета и прогулялись по городу. Поразила нас пустынность улиц средь бела денька в воскресенье. Ответить на данный вопрос выяснилось легко, зайдя в один из многочисленных пабов.

  Все Разное были приклеены руками к кружке пива, а очами к большенному экрану, на котором Англия проигрывала Германии в чемпионате мира по футболу. В общем город нам показался неинтересным и мы поторопились потом.
Виндзорский замок

Лидс, одометр – 267 миль.
В Лидсе мы появились в то время, в то время, когда все музеи были уже закрыты, потому запланированное посещение Царской Оружейной палаты не произошло. Заместо этого мы по улочкам, характеризующихся смешением старенькых викторианских сооружений с новыми строительными творениями.  Лидс – это индустриальный город, со обилием респектабельных ресторанов, расположенных повдоль Ливерпульского канала, и активной ночной жизнью.

В городе существует проект «24 Hour City Initiative», в согласовании с которым Лидс стал единственным городом в Англии, в котором приветствуется 24-часовой режим работы проф и веселительных заведений.  В общем, город показался современным и весьма приятным. Из этого мы направились в расположенный неподалеку город Йорк.
York, одометр – 315 миль.
Йорк произвел на нас неизменное воспоминание. Это один из самых запоминающихся исторических городов страны. Так как в него мы въехали на закате, то знакомство с городом началось с ночной сцены. Мы устроились в кафе на берегу реки, живописно протекающей через центр города.

Официанты совсем не спешили принять отечественный заказ. Вообщем в протяжении всего путешествия мы заметили, что несложнее и резвее подойти к бару и заказать напитки и пищу в том месте. Многие гости так и делали.
На последующий денек мы продолжили осмотр Йорка. Самое захватывающее дух строение в этом городе – это Йоркский собор – большое готическое сооружение с громаднейшими витражными окнами средневековой Европы. Рядом от собора находятся замудренные кварталы средневековых домов, кишащие актуальными магазинчиками и малеханькими ресторанами.

В городе имеется пара парков с историческими развалинами, и красивыми деревьями и ухоженными полянами. А около Йорка простираются длинноватые древние стены с 10 воротами, по которым мы с удовольствием прошлись.
Отечественная реакция на город была «остаемся тут жить».  Позже англичане откоментировали данный город так: весьма красивый и увлекательный для туристов, но кислый и не оживленный для неизменного проживания. Мы бы задержались в том месте и продолжительнее, но пора ехать потом.
От Йорка мы отправились ввысь по просторам  национального парка The North York Moors. Данный парк известен особенным типом местности «вересковая пустошь», которая представляет собой гористые поверхности, практически стопроцентно заросшие растением «вереск». А по этим буграм в множествах гуляют овцы. Едешь по парку и не видишь финиша ни пустоши, ни овцам.

В то время, когда же мы в итоге заехали в маленький город на местности парка, то овцы в том месте прогуливались и по дорогам, и по заправке. В общем, хорошее средство для противодействия бессоннице раз-овца, два-овца. Но еще большее удивление у нас привело к наличию камер слежения за скоростью на дорогах парка.

То, что такие камеры стоят везде на громадных магистралях, это еще прекрасно. Но камеры в проселочных дорогах среди пустошей – это смотрелось само мало радостно.
Уже тёмной ночкой мы выкарабкались из парка и были на скоростной автостраде. В том месте мы направили внимание на начерченные символы на дороге в виде галочек (мы их встречали еще несколько раз позднее в пути). На обочине были аннотации по их применению– чтобы пребывать на неопасной растоянию от впереди едущего автомобиля, меж вами должно быть 2 такие галочки.

Так, по галочкам, приехали в город Ньюкасл, где мы и заночевали.
Мы, в совершенстве обладая британским языком, встречали его в жизни в практически всех проявлениях и формах. Южноамериканский, австралийский, канадский… В самой Англии имеется также огромное количество диалектов, кроме этого иноземцы молвят с разными выговорами. Но в неспециализированном-то до прибытия в Ньюкасл мы вспоминали, что в любом виде английский возможно понять без упрочнений.

  Все же нам было нужно пересмотреть это мировоззрение, в то время, когда мы зашли позавтракать в местное кафе. Мы загнали их в полный ступор, в то время, когда пробовали разъяснить, что нам нужен розетка и веб для компьютера. Бедным официанткам было нужно призывать к помощи админа кафе.

Но ни мы их, ни они нас так понять и не смогли.
Дальше предстоял путь в Шотландию. По красочной дороге с нескончаемыми зеленоватыми буграми, пасущимся везде скотом, по обоим краям испещренной малеханькими красноватыми домишками, мы добрались до границы с Шотландией, а оттуда и до ее столицы города Эдинбург.
Мы на границе с Шотландией Страничка 1 из 3 Последующая страничка >>

Просматривайте кроме этого:

• ПРИНЯЛ УДАР — ЗА ЧТО?
• Денек в стиле ретро
• Новинки, изучения, изобретения
• РАЗДВИНЕМ РАМКИ
• Lexus на данный момент460 Грязищи — не страшиться!
• ПОДТВЕРДИТЕ ПРАВА!
• С НЕБЕС НА ЗЕМЛЮ

Королевские дворцы: Виндзорский замок. The Queen's Palaces: Windsor Castle

Подобранные как раз для Вас, статьи, с учетом ваших заинтересованностей:

• Ягуар отметил 50-летие известного E-Type автопробегом хозяев Ягуар по Санкт-Петербургу

  Спустя семь дней по окончании празднования 50-летнего юбилея E-type в Москве Ягуар организовал автопробег по Санкт-Петербургу. Отпраздновать рождение «иконы стиля» — Ягуар E-Type – собралось 27 экипажей…

• НЕ НУЖЕН НАМ Сберегал .

  НЕ НУЖЕН НАМ Сберегал… МЫ И АВТОМОБИЛЬ /ПУТЕШЕСТВИЕ НЕ НУЖЕН НАМ Сберегал… ТУРЦИЯ — ЭТО Не только только ПЛЯЖИ, Да и ТЫСЯЧЕЛЕТИЯ ИСТОРИИ ТЕКСТ, ФОТО / ВЛАДИМИР ГРИНЬКОВ, МОСКВА с покон веков хотел…

• ZAZ Chance Счастье, которого не было

  Прошедшей в осеннюю пору заместо «Ланоса» в Российской Федерации стали продавать «ЗАЗ-Шанс-1,5», а весной не считая автомобиля показался к тому же одноименный хэтчбек с мотором 1,3 л. Последний сходу стал, меж иным, самой…

• ПРОКАТИ НАС, АЛАМО , ПО-ШТАТОВСКИ .

  ПРОКАТИ НАС, АЛАМО , ПО-ШТАТОВСКИ… АВТОЗАРУБЕЖЬЕ ПРОКАТИ НАС, АЛАМО , ПО-ШТАТОВСКИ… Глеб САПОЖНИКОВ В какой бы аэропорт США ты ни прилетел — от огромного нью-йоркского Кеннеди до…

• МАРОККО НЕ ТАК Далековато

  МАРОККО НЕ ТАК Далековато МЫ И АВТОМОБИЛЬ /ПУТЕШЕСТВИЕ МАРОККО НЕ ТАК Далековато АФРИКА Поближе, ЧЕМ МЫ ДУМАЕМ ТЕКСТ, ФОТО / СЕРГЕЙ ДЬЯКОНОВ, МОСКВА Для большинства соотечественников Африка — дальний,…