ЧТО ТАКОЕ БАМП

ЧТО ТАКОЕ "БАМП"
АВТОЗАРУБЕЖЬЕ
ЧТО ТАКОЕ "БАМП"
и что делать, в случае если это произошло с вами в Англии
Наименования деталей автомобиля в тот же час не весьма изобретательны, но максимально функциональны. Каждому ясно, что амортизатор призван амортизировать, а стартер создаёт старт. Ну а бампер — да, да, та часть автомобиля, которую вы в обязательном порядке покалечите (у собственной и у примыкающих автомобилей), в случае если совершите ошибку при парковке или не успеете в самый раз затормозить? Странноватое для отечественного слуха, это слово совсем прозрачно для англичан.

Бампер принимает на себя "бамп&на данный момент; — в неком роде звукоподражательное словечко, которое на российский язык возможно перевести неинтересной сокращением ДТП.
Алексей ЮРЬЕВ
Отечественный водитель превосходно знает: при ДТП нужно тормознуть и привести к сотруднику ГИБДД или приготовить баксы. Или да и то и это. И уж по крайней мере не ожидать ничего хорошего от случившегося. Потому, в то время, когда, проезжая по негромкой улице английского города, создатель этих строчков, увлекшись настройкой приемника, опоздал затормозить перед светофором и начисто разнес упомянутую выше подробность у новой "Тойоты", его не нехорошее настроение немедля растворилось в английском тумане.

Из "toyota&4runner; вышла ветхая леди и что-то залопотала, а бедный любитель радио сумел лишь тупо улыбнуться и вручить собственную визитку. А придя к себе, начал разбираться, что именуется, в правовой базе.
Итак, поскольку расклад ДТП ясен, полицию вызывать не требуется. Необходимо тормознуть, что и было произведено. А вдруг по некоторый причине останавливаться неохота (к примеру, в покоробленной по вашей вине машине посиживают весьма брутального вида джентльмены), то это ваше право. Необходимо только в течение 24 часов заявить о происшествии в хоть какое отделение милиции, к примеру по месту проживания.

Я сообщил об этом через 22 часа, леди успела ранее, потому тогда, в то время, когда я уже ехал в участок полиции, ко мне к себе приходила прелестная девушка-милицейский и выясняла у моей жены марку и номер автомобиля. Оперативно трудиться оказывает помощь милиции общенациональная компьютерная база данных.
В полицию я представил собственные новые британские "права" плюс сертификат страховки, была составлена схема происшествия, и я отправился восвояси. Такую же схему было нужно послать по почте в мою страховую компанию. на данный момент оставалось ожидать самих неприятностей. Но, как ни страно, больше ничего не вышло. И в то время, когда я сказал своим британским привычным о постигшем меня несчастье, никто не имел возможности понять, из-за чего я так нервничаю. Дело-то прозаическое — поразмыслишь, "бамп"!

Так как пострадавшую "Тойоту" отремонтировали за счет страховой компании, в какой застрахован мой автомобиль. Моя машина не пострадала, но имели возможность бы отремонтировать и ее. В общем, сейчас самое время поведать, как трудится английская совокупность неотклонимой страховки.
Приобретя новейшую (или ветхую) машину, вначале вы должны ее застраховать. Поточнее говоря, не ее, а все в мире, чему ваша машина способна причинить вред: другие автомобили, пешеходов, цветочную клумбу на углу и т. д., и т. п. Это именно и имеется неотклонимая страховка, или, как ее именуют, "страховка третьей стороны" (1-ая сторона — я, 2-ая — страховая компания). К ней часто добавляется страховка от пожара и угона, и это уже стоит дороже.

При "расширенной" страховке возмещается хоть какой вред, причиненный моему автомобилю или моим автомобилем кому-то еще.
Оформить страховку, выбрав то, что вам подходит, возможно у страхового маклера, трудящегося сходу с несколькими компаниями. Но дешевле связаться с компанией самому, для чего достаточно легко позвонить по телефону. Вы сможете быть застрахованы с того момента, как положили трубку (на рекламе одной из компаний изображается автомобильчик, повисший меж половинками разводного моста, а сидячая в нем рядом с водителем супруга гласит ему: "Думается, самое время позвонить в NN").

Позднее вам отправят по почте все документы, а вы переведете Энциклопедия грузовиков.
По телефону вам зададут массу вопросов, касающихся вашего возраста, пола, водительского стажа, места жительства, марки, года и модели выпуска автомобиля, определят, паркуется машина на улице или в гараже, кто, не считая вас, будет ее водить и т. д. и т. п. От ваших ответов зависит цена страховки. Она возможно от 120 до 200 фунтов (примерно от 200 до 330 баксов) в год и выше. К примеру, двадцатилетний парень с новым БМВ М3, день назад взявший "права" и живущий в криминогенном центре Лондона, будет платить намного больше, чем семидесятилетняя женщина из Оксфорда с полувековым водительским стажем, раз в неделю выводящая из гаража личный старенький "Мини" для поездки в церковь. Цена страховки определяется по сложнейшим таблицам.

Иногда на 2-ух примыкающих улицах она различается на 50% и поболее зависимо от капризной статистики угонов. В случае если ваша улица ведет к футбольному стадиону, о владении автомобилем лучше вообщем запамятовать (кстати, цена авто страховки часто учитывается при определении цены квартиры).
Но не возлагайте надежды сбить цена, отвечая на телефонные вопросы "не совсем совершенно верно". Страховые компании выявляют подлог быстро и мастерски. А по британским законам конкретно это и имеется подлог, не смотря на то, что вы и не подписали еще ни одной бумаги. Так как разговор по телефону записан на пленку, и эту запись вам смогут разрешить слушать в суде.

На этом стоит английская "совокупность доверия": мы вам доверяем, но — в случае если поймаем на вранье — сушите сухари.
В случае если в течение года у вас не было ни одной аварии (или одна маленькая, как в моем случае), на последующий год страховка будет стоить вам меньше. При малеханьких трагедиях англичане часто идут на невинную хитрость: сами оплачивают вред, не заявляя в страховую компанию, чтобы не уничтожить собственной "страховой репутации": скидки за безаварийную езду смогут весьма превосходить цена мелкого ремонта. В случае если же в аварии повинны не вы (и однако ваша машина застрахована по &на данный момент;расширенному" типу), то заявляйте смело: ваша компания оплатит вам целый ремонт без всякого вреда для вашего кошелька, а найти виновника и «настойчиво попросить» с него (или с его страхователя) вред — это их забота.

Большинство судебных слушаний по поводу авто аварий — дело самих страховых компаний, а виновные и правые автолюбители сейчас услаждаются оплаченным покоем. Компания, без потребности тревожащая собственного клиента, легко неконкурентоспособна.
Но бывают и поболее жёсткие происшествия. Число смертельных случаев на дорогах Англии с каждым годом уменьшается, но как и раньше случается всякое. Водителя смогут привлечь к суду за "неосмотрительное вождение", "страшное вождение" или "причинение погибели или вреда средством такового вождения".

Страшное вождение отличается от неосмотрительного наличием умысла: хулиганство и сознательное лихачество наказываются еще строже, чем простая безалаберность. Человек, незнакомый с британскими законами, возможно удивлен и возмущен тем, что водитель, превысивший скорость и задавивший малыша, отвертелся штрафом, а поломавший кустики около чужого дома угодил за решетку. Вы сходу представите для себя толстосума-и судью взяточника, готового на все для собственной принадлежности. А дело совсем в другом. Трибунал учтет, что невольный убийца просто не заметил дорожного символа, а погубитель зеленоватых насаждений, выпив для храбрости, намерено проехался по соседскому жасмину. На практике, конечно, практически все будет зависеть от юриста, но принцип содержится в том, чтобы наказывать за не добрый умысел, а не за последствия.

Думается, это уместно и человечно.
…Отправляясь к себе в отпуск, я оформил страховку для стран, через каковые мне предстояло проезжать: Финляндия и Швеция. При упоминании Рф представители страховых компаний обходительно, но твердо гласили "нет" или именовали сумму, за какую возможно купить "Ferrari". И, въезжая фронтальными колесами на родную почву, я покрепче вцепился в руль.

Просматривайте кроме этого:

• СУММА РАЗРАБОТОК
• Шикарный МИНИМУМ
• Красивая СЕМЕРКА
• Оскар Ахмедов меньше мыслить о российской специфике!
• Универсальные приемы в обслуживании машин Skoda
• Несколько помощи
• Спецтест Рено Logan Ни один лось не пострадает

Английская избирательная совокупность: как всё устроено

Подобранные как раз для Вас, статьи, с учетом ваших заинтересованностей:

• Приключения авто «Я ЗА КСЕНОН» в Российской Федерации

  От метро до дома я иногда езжу на такси. Не на тех, простых в цивилизованных государствах желтоватых машинах, а на таких, какие конкретно мне подают так именуемые «бомбилы». У отечественного метро…

• ВЫЧИСЛЯЕМ ОТПУСКНЫЕ

  ВЫЧИСЛЯЕМ ОТПУСКНЫЕ РЫНОК /КАЛЬКУЛЯТОР ВЫЧИСЛЯЕМ ОТПУСКНЫЕ БЮДЖЕТ Авто ПУТЕШЕСТВИЯ ТЕКСТ / МАКСИМ САЧКОВ СЕДЛАЕМ Жеребца Весьма без шуток доходить к подготовке техники не следует — пара тыщ км…

• Костоправка

  Костоправка Скелет автомобиля иногда испытывает недостаток во вмешательстве. Свидетельствует, необходимо ставить ортопедические аппараты — молвят, оказывают помощь. Мы не чужды экспериментаторского духа – время от…

• Техника За ручку с роботом

  Покупаем second-hand с автоматической коробкой. Меж «автоматом» и «механикой» Америкосы всегда думали, что прогрессом движет людская лень, и по мере того, как автомобиль преобразовывался из…

• В то время, когда разряжена АКБ Давай прикурим

  Как завести автомобиль с разряженной батареей, знает любой: «прикурить» от другого автомобиля. Как сделать это правильно и неопасно? Аккумуляторная батарея – источник первичной энергии на…