ДАИ ВРЕМЕН ПОБЕДИВШЕЙ РЕВОЛЮЦИИ

ДАИ ВРЕМЕН ПОБЕДИВШЕЙ РЕВОЛЮЦИИ
Главное, за что инспекторы смогут на данный момент приостановить автомобиль – это управление в нетрезвом виде или значительное нарушение скорости. А что, гаишников у вас в городе нет?
– Отчего же, имеется! Лишь они в главном рейды устраивают – ловят тех, кто за рулем «под градусом»!
По всей видимости, в подтверждение собственных слов он прямо на виду у патрульной автомобили ДАИ лихо обошел на светофоре (опять же по «встречке»!) пара «зазевавшихся» машин.

Праздничек Неповиновения
…Предлогом для моей командировки в Киев стал узнаваемый указ Украинского президента В.Ющенко, что забрал ну и распустил собственную государственную автоинспекцию (ДАИ). «Я три раза давал предупреждение министров: в случае если ДАИ и потом будет под кустиками с бузиной посиживать, ДАИ не будет в этом государстве, – заявил он прошедшим летом на встрече с начальниками МВД Украины. – Вы скомпрометировали эту работу, и я решил – с нынешнего денька никакого ДАИ в Украине не будет, и пускай за одни сутки подготовят проект указа по этому поводу».
А вот с парковкой в неположенном месте на Украине строго! Чуток что, и машину-нарушительницу увезет эвакуатор. Такой указ был подписан 19 июля и именовался: «О ликвидации Гос авто инспекции».

Затем на улицах городов Украины начался полный беспредел, продолжавшийся около семь дней.
– Внезапно все сделали вывод, что возможно делать все что угодно, – сказал Игорь Рудняк, водитель с 20-летним стажем. – Люд дружно плюнул на правила дорожного перемещения, и любой начал ездить, как всевышний на душу положит. А какое количество стало опьяненных за рулем! Гаишники же с улиц практически пропали.

Дошло до того, что кроме того на ДТП они приезжали, лишь в то время, когда звонили докторы «скорой помощи» и докладывали, что имеется пострадавшие.
Так продолжалось некое количество дней. газеты и Телевидение лишь об этом и гласили. Вышло, что как бы сами автолюбители требуют гаишников возвратиться на улицы и навести порядок. Вот они и «снизошли» к нашим просьбам…
Начальники МВД хоть и признали по окончании, что в последних числах Июля на Украине произошёл резкий всплеск числа ДТП (примерно на 20%), но однако отнесли его к «сезонным факторам». Мы, мол, тут ни при чем, во всем жара повинна. Так это или нет, но «семь дней безвластия» продемонстрировала – работа БДД хоть какой стране кроме того весьма нужна и отменить ее одним росчерком пера не окажется. К тому же в руках управляющих ДАИ были хорошие козыри
Сперва августа заместитель главы МВД Украины Владимир Рудик заявил, что «Государственная автоинспекция Украины не была ликвидирована юридически – на ее реформирование президент отвел министерству внутренних дел три месяца». Еще он поведал, что уже «совершена жёсткая работа по внесению конфигураций в 10 нормативных актов, тесновато связанных с работой Государственной автоинспекции, проводятся мероприятия по приведению структуры работы к формату исполнения заданий в новых условиях». И вдобавок, что «сокращена дорожно-патрульная работа, численность которой в итоге передачи части штата в патрульно-постовую работу, части – участковым инспекторам милиции, уменьшилась до 3-х тысяч».

С прошлых 23 тыщ сходу до 3-х – прекрасно!
ТРИ МЕСЯЦА Позади
А 19 октября закончились три месяца, отведенные президентом на реформу ДАИ. Кое-что, по словам управляющих МВД, уже произведено. К примеру, как сообщил начотдела профилактики департамента ГИБДД МВД Украины Геннадий Гребнев, сотрудникам не разрещаеться устраивать засады в кустиках.

В Киеве гаишники трудятся в главном в местах «концентрации ДТП», а в самой Государственной автоинспекции происходят «внутренние реформы». Действительно, про упомянутое сокращение штата фактически в семь раз бюрократы что-то молчат. По всей видимости, поспешили.
В целом же, по заявлениям милицейских глав, ДАИ сейчас не сумеет перейти к некоторый новейшей совокупности управления в сфере безопасности перемещения. Сперва этому, как уже говорилось, мешает волокита в трансформации действующего законодательства. на данный момент, по словам для того чтобы же Г.Гребнева, в Кабмине находятся 10 проектов поправок к законам проектов и 45 Украины конфигураций вторых нормативных актов, касающихся реформирования Государственной автоинспекции. Они все еще лишь ожидают собственного рассмотрения. Но так как не будешь приступать к созданию новых структур, в случае если нет законодательной базы.

Вследствие этого в президентский Секретариат Украины уже ориентирована просьба МВД продолжить установленный срок реформирования ДАИ на… неизвестное время.
Неспециализированные контуры предполагаемой реформы, вобщем, уже известны. Так, Муниципальная работа безопасности перемещения (правопреемник сегодняшней ДАИ) в основном будет заниматься патрулированием дорог общегосударственного значения. Не считая того, ее деяния подразумевается сконцентрировать в 18 громадных городах страны. Одновременно с этим Патрульная работа МВД Украины будет нести ответственность за публичный порядок на всех других дорогах (вобщем, и за их пределами также).

За нарушителями начнут смотреть не патрули из засад, а сокрытые камеры. Только в бюджете министерства еще не предусмотрены средства на их приобретение в подходящем количестве (а это тыщи наборов).
Пока же, за неимением современных радаров и видеокамер, каждое региональное управление ДАИ (ликвидированное де-юре, но имеющееся де-факто) изобретает личные рецепты борьбы с нарушителями ПДД. В Тернопольской области, например, нарушителей принуждают смотреть альбомы с шокирующими фото последствий аварий. В самом деле, может, лихач в последующий раз будет ездить медлительнее. Наподобие также мера…
Заместо ЭПИЛОГА
Раздавшийся, как взрыв бомбы, летний указ Украинского президента в действительности был лишь комплектом красивых фраз, не неотклонимым для исполнения на местности страны. Не достаточно того, недавно глава МВД Украины Юрий Луценко объявил, что часть стационарных постов ДАИ, закрытых на Украине в прошлые годы, возможно, возобновит собственную работу! Однако выделил, что они будут употребляться «только для операций по перехвату угона машин», а сотрудники «не будут массово останавливать авто или заниматься замером скорости автотранПодвескаа». И вдобавок он внес предложение быстро прирастить штрафы за нарушения ПДД – в несколько раз. Мол, нынешние суммы никого не могут испугать (в текущее время они составляют 17–34 гривны, что приравнивается 100–200 русским рублям), но стоит их повысить, как число нарушителей быстро уменьшится.

Хотелось бы верить, но исторический опыт гласит и о втором.
…Перед самым уходом с должности прошедший украинский президент Л.Кучма книжку с говорящим заглавием «Украина – не Российская Федерация». С этим тезисом, пожалуй, никто спорить не будет. И Украина, и Наша страна с покон веков уже независящие государства со собственной армией, валютой… Но как не поспорить с другим? За многие века совместной судьбе у нас сложились неспециализированные привычки а также традиции.

К примеру, проводить всякие реформы шумно, но… бесталантно. Нужны комменты?

Просматривайте кроме этого:

• ГРАН-ПРИ
• Great Wall Florid Китайская кухня
• МИКАС, ПОДЖИГАЙ
• ДЕШЕВЛЕ Кондюка
• Интриги зарождаются в межсезонье
• От магнита до сертификата
• Honda Цивик Штришки к портрету

Безотлагательно! Сенсационные новости приходят с Украины: Идет подготовка побега украинского президента.

Подобранные как раз для Вас, статьи, с учетом ваших заинтересованностей:

• ВРЕМЯ РАССТАВАНИЯ

  ВРЕМЯ РАССТАВАНИЯ КЛУБ Автовладельцев /БРАК ПО РАСЧЕТУ ВРЕМЯ РАССТАВАНИЯ ПОЛГОДА И 30 Тыщ — С ТОЙОТОЙ-ПРЕВИЯ ТЕКСТ / АНДРЕЙ КОЧЕТОВ ФОТО / Жора САДКОВ, АЛЕКСАНДР ПОЛУНИН В прошедшем году…

• ВРЕМЯ СОБИРАТЬ И ВРЕМЯ РАЗБРАСЫВАТЬ

  ВРЕМЯ СОБИРАТЬ И ВРЕМЯ РАЗБРАСЫВАТЬ ЭКОНОМИКА Мировоззрение ВРЕМЯ СОБИРАТЬ И ВРЕМЯ РАЗБРАСЫВАТЬ Совсем недавно, фактически на отечественных очах эра геополитических империй сменилась эрой…

• Фольксваген Sharan. ВРЕМЯ Фуррора

  Фольксваген Sharan. ВРЕМЯ Фуррора Тесты Презентация Фольксваген Sharan ВРЕМЯ Фуррора Фольксвагену-Шаран удалось пробить громадную брешь в позициях таких именитых соперников, как Крайслер Вояджер…

• За долгое время ДО МЕРТВОЙ ТОЧКИ

  За долгое время ДО МЕРТВОЙ ТОЧКИ ТЕХНИКА Тенденции БУДУЩЕЕ ДВС За долгое время ДО МЕРТВОЙ ТОЧКИ МАКСИМ САЧКОВ Движку внутреннего сгорания более века. Скептики уже лет 20 вспять вычисляли,…

• ВРЕМЯ — Столичное

  ВРЕМЯ — Столичное Мы уже привыкли к этому, как к смене лета в осеннюю пору: финиш августа в Москве — пора наибольшей в Российской Федерации авто выставки, в особенности увлекательной в нечетные годы. Столица…