Экспресс-тест: большеколесный скутер Benelli Macis — оригинальность в каждом дюйме

-3 +3 Экспресс-тест: большеколесный скутер Benelli Macis — оригинальность в каждом дюйме
Фото: — Еще остались еще гениальные дизайнеры на итальянской почва! Это убедительно обосновывает свежий мотороллер Benelli Macis с уникальной наружностью, сочным звуком и хорошей управляемостью. Оценить преимущества и покопаться в недочётах этого большеколесного скутера имели возможность журналисты чешского сайта Skutrmania.cz на протяжении редакционного экспресс-теста новинки.

Опасения относительно того, что недавнее слияние именитого бренда Benelli с китайским промышленным конгломератом Qianjiang, повлекшее перенос производства «итальянской» мототехники на фирмы Поднебесной, перевоплотит скутеры компании в безликие «обмылки», не подтвердились. По крайней мере, в данном конкретном случае.

Уж оригинальности, законченности образа и чистоты стиля мотороллеру Benelli Macis хватит на двоих. Разумеется, над данной моделью трудились все-таки итальянские дизайнеры.

Самыми приметными благодаря собственной необычности элементами являются боковые крышки, закрывающие двигатель и трансмиссию, окрашенные в цвет пластика кузова. Из-под правой накладки на заднем маятнике ненавязчиво выглядывает округлый корпус глушителя с коротеньким «стволом» выхлопной трубы — прекрасное эстетическое и, как уверяет журналист-тестер из Skutrmania.cz, успешное техническое ответ.

Кроме этого взор завлекает комбинация головной светотехники, накрытая цельным прозрачным колпаком-клювом переднего обтекателя, спортивный силуэт передка, визуально динамичное сочетание задних фонарей, также накрытых широкой маской из прозрачного плексигласа. На фоне всего этого круглый логотип Benelli на пластиковых боковинах, обрамляющих переднюю часть скутера, смотрится и вовсе как глазурь на торте.

Внимание к подробностям подтверждают удлиненные пассажирские рукоятки, своим изгибом повторяющие форму отраженных задних фонарей. Заслуживают похвалы и легкосплавные колесные диски, практически кричащие о спортивной родословной мототехники под маркой Benelli.

Согласно точки зрения тестера, не ложкой — брызгами дегтя в бочке дизайнерского меда стала приборная панель с диковатыми, хоть и залихватскими аналоговыми шкалами спидометра, указателя и топливомера температуры, без намека на наличие тахометра. Умудряется смотреться в один момент уникально и излишне дешево, Benelli Macis заслуживает более стильной и спортивной графики, — таков вердикт Skutrmania.cz.

Посадка на Macis способна удовлетворить высоких водителей. Мотороллер снабжает высоту сиденья 800 мм над поверхностью дороги, эргономичный угол сгибания ног в коленях и просторную ровную площадку, разрешающую не только разместить стопы, но и пристроить поклажу.

Последнее особенно актуально, в случае если обратить внимание на количество подседельного багажника. Его практически нет: знакомая картина, поскольку речь заходит о скутере с 16-дюймовыми колесами.

Дабы повысить практическую сокровище скутера, тестерам с чешского сайта было нужно прибегнуть к опционной программе Benelli и установить на Macis пластиковый кофр в цвет мотороллера, талантливый принять на хранение один мотошлем. Сиденье покрыто качественным материалом, мешающим ерзанию и скольжению.

Попутно журналист Skutrmania.cz отмечает: что прекрасно для высоких драйверов, вряд ли понравится их низким сотрудникам. У водителя с ростом ниже среднего смогут появиться кое-какие неприятности при попытке опереться ногами о дорожное покрытие.

Звук двигателя, пропущенный через настроенную выпускную совокупность, провоцирует водителя на самообман: создается чувство, что руководишь громадным одноцилиндровым эндуро. Но, это не подтверждается чертями. Одноцилиндровый двухклапанный двигатель с жидкостным охлаждением имеет рабочий количество 124,6 куб.см и развивает большую мощность 12,1 л.с. при 8500 об/мин, что есть стандартом мощности в этом классе.

Моторчик продемонстрировал себя хорошей рабочей лошадкой, способной к ровному динамичному разгону до 80 км/час. Потом комплект скорости делается вялым, но неспешно длится до успехи 110 км/час по штатному спидометру. Средний расход горючего в ходе теста составил 3,4 л на 100 км, что равняется либо мало превышает обыденные показатели в классе (но, стоит подчернуть, что в тесте преобладало передвижение в городских условиях).

Узкий и узкий силуэт скутера покинул двойственное чувство. С одной стороны, Benelli Macis замечательно лавирует в автомобильном потоке, что особенно полезно в часы пик для торопящегося водителя.

Обратная сторона медали проявилась при поездках в прохладную погоду: на приличных скоростях оказалось, что узкий передний обтекатель слабо защищает колени, и они открыто мерзнут. Вывод тестера однозначен: эта модель как будто бы создана специально для муниципальных пробок, где всепролазность ответственнее скорости.

Серьёзной изюминкой скутера выяснилось интуитивно понятное управление, которое не требует какое количество-нибудь долгого привыкания. Большеколесная формула дополнительно гарантирует хорошую управляемость как в поворотах, так и при скоростном перемещении по прямой.

Тормоза (дисковые спереди и позади) кроме этого пришлись испытателю по вкусу. Они срабатывают достаточно мягко, не стремясь к блокировке колес, но при росте упрочнения нажима на тормозные рычаги осаживают не через чур тяжелый мотороллер (сухая масса — 130 кг) с уверенностью и категорично.

Практичности скутеру додают наличие как боковой, так и центральной подставок, хорошие зеркала заднего вида, предоставляющие вправду качественный обзор, объемистый бокс в подрулевом пространстве, наоборот водительских коленей, пара замечательных амортизаторов позади. К услугам пассажира — стильные откидные подножки, плюс вышеупомянутые рукоятки.

Неспециализированный вывод по результатам теста Skutrmania.cz — благоприятный. В случае если для потенциального обладателя уникальный дизайн «итальянской школы» имеет большое значение, в случае если хочется взять хорошую управляемость, приятное звуковое сопровождение, в случае если принципиально важно оптимальное соотношение разумной достойного качества и цены — Benelli Macis придется ко двору.

Особенно для тех, чей рост выше среднего, а потребность в емком грузовом отсеке не относится к основополагающим. MOTO.com.ua держится этого же взгляда.

Кое-какие технические данные:
Двигатель: одноцилиндровый четырехтактный, 2 клапана, с жидкостным охлаждением
Рабочий количество: 124,6сс
Большая мощность: 12,1 л.с. (8,6 кВт) при 8500 об/мин
Трансмиссия: автоматическая, бесступенчатый вариатор CVT
Тормоза: дисковые спереди и позади
Резина передняя: 100/80×16
Резина задняя: 120/80×16
Емкость топливного бака: 7,4 л
Масса, сухая/снаряженная: 130 кг/137 кг
Варианты окраски: белый, тёмный
Розничная цена (у дилеров в Чешской Республике): 49 900 крон (примерно 2000 евро).

Gag Concert | ????? [ENG / 2017.03.25]

Кроме этого к прочтению:

• Uchenie-govoryat-ob-opasnosti-motoshlemov-dlya-sluha
• Skuter-sym-symphony-125s-obnovlen-radi-bezopasnosti
• Vazhnie-lyudi-na-skuterah
• Yamaha-predstavila-novij-turisticheskij-motocikl
• Na-prikarpate-nachali-registrirovat-mopedi
• Obnovlennie-maksiskuteri-sym-gts-125i-i-300i-eshe-privlekat…
• Prodazhi-elektricheskogo-motocikla-honda-naznacheni-na-2…

Максимально занимательные для Вас статьи, отобранные по важим запросам:

• Ekspress-test-motoroller-honda-pcx-150-podros-no-okrep-li

  Экспресс-тест: мотороллер Honda PCX 150 – подрос, но окреп ли? -1 +8 Экспресс-тест: мотороллер Honda PCX 150 – подрос, но окреп ли? Фото: — «Глобальный»…

• Obnovlennij-bolshekolesnij-skuter-benelli…

  Обновленный большеколесный скутер Benelli Caffenero 250 ожидается в 2012 году 0 +12 Обновленный большеколесный скутер Benelli Caffenero 250 ожидается в…

• Ekspress-test-gorodskoj-skuter-sym-tonik-125

  Экспресс-тест: муниципальный скутер Sym Tonik 125 -2 +9 Экспресс-тест: муниципальный скутер Sym Tonik 125 Фото: Scooter-Station.com Всплеск интереса к…

• Ekspress-test-maksiskuter-aeon-125-elite…

  Экспресс-тест: максискутер Aeon 125 Elite — хотящий попасть в элиту -1 +6 Экспресс-тест: максискутер Aeon 125 Elite — хотящий попасть в элиту Фото:…

• Vozmuzhanie-skakuna-derbi-rambla-300i

  Возмужание скакуна Derbi Rambla 300i 0 0 Derbi Rambla 300i, модель 2010 года Фото: — Толковый словарь Ожегова в его сетевой версии поясняет значение…

• Trehkolesnij-maksiskuter-quadro-350-p…

  Трехколесный максискутер Quadro 350 пережил важную модернизацию 0 +6 Трехколесный максискутер Quadro 350 пережил важную модернизацию Фото: — Новый…

• Skuteri-novoj-serii-benelli-caff232nero-vihodyat-v-prodazhu

  Скутеры новой серии Benelli Caffenero выходят в продажу 0 +6 Скутеры новой серии Benelli Caffenero выходят в продажу Фото: motoblog.it Европейские дилеры…