Фотоэкспедиция «Куда макар телят не гонял». Часть 3. Прекрасное утро на Белом море. Дорога в Мурманск.

01.Уже утро третьего дня, а мы до сих пор не Рыбачем! Так начался 3 сутки фототура. По сему сейчас остановок будет мельче (ага, как бы не так!).

Поднимались мы ежедневно достаточно рано, еще до рассвет в 5-6 утра. Так как отечественная цель в поездке, это не только взглянуть прекрасные места, но и сделать лучшие фотографии оттуда.

В большинстве случаев, в таких ситуации все люди дремлют, но фотографы уже «в поле» за работой, дабы поснимать, в то время, когда хороший свет. Для этого и приходится подниматься спозаранку.

02.Так раз сейчас погода подарила нам приятный сюрприз — солнечное утро. Солнце лишь поднималось, в то время, когда выехали взглянуть старинное село и Белое море Ковда. Мы уже предвкушали как будет красиво, и не напрасно!

03.Переезжаем речку Ковда. От саамского заглавия Куовддо – центр. Кстати, популярная речка у энергетиков, на ней выстроено аж три ГЭС. А нам же увлекательна больше ее фотосоставляющая )

04.Утренняя свежесть. На улице было по настоящему свежо, так что руки по окончании маленьких фотовылазок отогревали от горячей печки Хундая.

05.В контровом свете церковь смотрится особенно красиво.

На самой высокой точке Поморского села раскрывается хороший вид на Кандалакшский залив Белого моря. 06.Ох, не напрасно мы тут ночевали!

07.Внизу расположилась деревенька, лодки, домики, бани, камни, весьма живописно!

08.Было бы время, я бы сбегал поснимать лодки на берегу. Но Рыбачий ожидает!

09.Еще разок взглянуть на Никольскую церковь. Необычно, что церковь поставили не на самом высоком месте, как это в большинстве случаев делается на Севере. Но смотрится она всё равняется замечательно, и в 2009г. вошла в «7 чудес на краю земли» по версии Мурманского телевидения.

А мне запомнилось необыкновенное завершение кровли луковицой, она очень сильно приплюснута, видится такое редко.

10.Тут возможно наглядно сравнить как прекраснее не обшитый сруб из брёвен. Если судить по всему церковь недавно обновлена. Неспешно краска облезет, и цвет дерева опять загормонирует с рядом стоящей звонницей.

На колокольне не совсем понятная дверь, то ли была лестница со входом, то ли как выход на балкон. Кто знает, пишите!

11.Чем ближе подъезжали к Мурманску, тем прекраснее становилась дорога, с сопками, озерами, крутыми горками. Для обгона тут делают дополнительную полосу в гору. Большой плюс дорожникам!

Трафик минимален, камеры фактически отсутствуют, а вдруг имеется, то стоят дающие предупреждение символы. По большей части ездят все скоро. Мы держим скорость стабильно в районе 110. Не достаточно лишь круиз контроля.

Отечественный Туссан стабильно стоит на автостраде и на значительно более высоких скоростях. Едем и расслабляемся под музычку.

12.Заправок по пути мало, направляться заблаговременно заправлять бак и нужно держать маленькую канистру. В Мончегорске Тушканчик захотел подкормиться. В пути мы предпочитали заправляться лишь на брендовых заправках.

Так что отправились искать Роснефть, она была какой-то совсем уж закинутого вида, как советские открытые заправки. И такое не редкость в провинции. Заправились на другой не меньше известной.

13.О том, что мы на данный момент в реальности, а не на какой-то уничтоженной планете напоминает дорога с автомобилями. Постапокалиптический пейзаж Оленегорска и Мончегорска это что-то! Тундра выжжена прямо до почвы – итог выбросов комбината «Североникель». Везде провода, развалины и мусор…

14.В последнее время, на фирмах поставили очистные фильтры, и обстановка говорят улучшается. Юный лес подрастает, а в окрестностях города развелись медведи и зайчики.

15.По автостраде то с одной, то с второй стороны высятся огромные неестественные горы отработанной породы. Карьеров тут множество. Это ж какое количество лет необходимо чтобы сложить их!

Еще занимательное наблюдение, что по окончании этих городов почему-то пропали листья на деревьях, сначала пологали, что это последствия кислотных дождей. Но перед Мурманском их также не было, а вот это уже плохой звоночек. Мы же едем снимать золотую осень!

Вероятно еще, на Рыбачем остались.

16.Въезжаем в солнечный Мурманск, нам тут нужно подзаправиться по полной, приобрести чесночка и возможно двигать на Рыбачий полуостров! Но с заправкой нас ожидал сюрприз: еще ни при каких обстоятельствах Лукойл не был так недоступен, как на данный момент! Мы ехали по новому въезду в Мурманск, развернули по эстакаде к заправке, но она были за разделительными заборами. Было нужно ехать обратно до выезда из города, в том месте развернуться и нет, не опять развернуть налево на заправку, а проехать еще прямо до следующего съезда. (Прямо как езда по кольцевой, в случае если проскочил поворот!)

В том месте был также Лукойл, но выяснилось он не работает до двух. Отправились опять обратно по единственно вероятной дороге, дабы попасть на заправку (это на выезд из города). Стоит заявить, что дорога по окончании ремонта легко роскошная в 2 полосы, разделительные преграды, освещение.

Сверху раскрываются хорошие виды на город, но нигде нет мест для обзорных площадок. Доехали на самым парах бензина, в бак влезло 59,9л. наряду с этим бак 60л!Подкрепившись Лукойловскими хот-догами, закупившись «килограммами» масла и чеснока, (к Северному Ледовитому едем, дабы не замерзнуть) двинули на северо-запад от Мурманска.

17.По пути заехали в район Абрам-мыс. Тут расположен смотровая площадка и мемориальный комплекс.

18.С нее раскрывается вид на целый Кольский залив и Мурманск. Кроме это панорамы города, сделал ещё больше на телевик. Она оказалась легко огромная по размеру 93000 пикселей по долгой стороне из 58 фотографий.

Тут бы она смотрелась как узкая долгая полоса высотой в букву.

19.Смотря на столицу Заполярья, складывается чувство, что в городе одна промышленная набережная и дома на сопках. А вот это весьма необычно, по окончании средней полосы! Едешь то с горки то на горку, и они крутые.

Прямо перед нами стоит ядерный ледокол, а внизу слева виден его прародитель — атомоход Ленин, к нему мы позже еще возвратимся. Для удобства осмотра визитёрам тут кроме того поставили автобусную остановку на горе, укрываться от дождя и ветра.

20.Дабы подробно разглядеть коммунистический город, я накрутил 500mm. супертелевик времен СССР. Видно весьма на большом растоянии, возможно поснимать вот такие теле-сюжеты и пошпионить за работой кранов в порту. Но фото выложить не окажется, т.к. формат постов вмещает лишь 20 фотографий.

Приходится уменьшать и пропускать довольно много. В случае если будет весьма интересно подробней поведать о каких-то очень занимательных местах путешествия, то пишите! – сделаем дополнения по окончании.

В следующей серии будет про то, как мы устроили дискотеку в тундре, а на ужин к нам приходили лоси! Подписывайтесь, дабы не пропустить, будет еще занимательнее! За репосты и комментарии отдельное благодарю!

Прошлые части:
«Куда макар телят не гонял». Часть 1. По пути в Карелию. Что возможно взглянуть по дороге к Петрозаводску.
«Куда макар телят не гонял». Часть 2. Красоты Мурманской автострады и как отыскать граффити древних людей.
«Куда макар телят не гонял». Часть 3. Прекрасное утро на Белом море. Дорога в Мурманск.
«Куда макар телят не гонял». Часть 4. Окрестности Мурманска. Как мы устроили дискотеку в тундре, и ужин с лосями.
«Куда макар телят не гонял». Часть 5. Утро на Титовке. Туман, заморозок, куры местные традиции и гриль.
«Куда макар телят не гонял». Часть 6. Хребет Муста-Тунтури. Фотофитнес по тёмным горам.

Экспедиция куда макар телят не гонял («Мы живые ещё…»)

Кроме этого к прочтению:

• Lada-granta-russkaya-narodnaya-zabava
• Bespilotnie-avtomobili-chast-16-pervaya-smert-na-avtopilote
• Zamena-motora-na-vremya
• Aleksandr-zaharov-s-lyubovyu-k-avtomobilyam
• Lamborghini-diablo-gt-1480-1999-1623km-616k-quotthe-king-in…
• Mitsubishi-lancer-evolution-viii-kak-mashina-na-ka…
• Stadium-super-trucks-mechta-lyubogo-malchishki

Максимально занимательные для Вас статьи, отобранные по важим запросам:

• Fotoekspediciya-na-kraj-zemli-chast…

  Фотоэкспедиция «Куда макар телят не гонял». Часть 5. Утро на Титовке. Туман, заморозок, куры местные традиции и гриль. 01.Ночью очень сильно похолодало, да так что мы…

• Fotoekspediciya-na-kraj-zemli-chast-6-hrebet-musta-tunturi…

  Фотоэкспедиция «Куда макар телят не гонял». Часть 6. Хребет Муста-Тунтури. Фотофитнес по тёмным горам. Равнинному обитателю, тундрово-каменный пейзаж хребта…

• Na-kraj-zemli-chast-4-okrestnosti-murmanska-kak-m…

  «Куда макар телят не гонял». Часть 4. Окрестности Мурманска. Как мы устроили дискотеку в тундре, и ужин с лосями. По пути на Рыбачий полуостров имеется популярное место…

• Fotoekspediciya-na-kraj-zemli-chast-2-krasoti-murmanskoj-t…

  Фотоэкспедиция «Куда макар телят не гонял». Часть 2. Красоты Мурманской автострады и как отыскать граффити древних людей. Утро 2-го дня выдалось хмурым с моросью. Стрелка в…

• 5-Pravil-parkovki-o-kotorih-vi-zabili

  5 правил парковки, о которых вы забыли Правила дорожного перемещения — одна из наиболее значимых составляющих надёжной эксплуатации автомобиля , но, чуть завершив…

• I-snova-adigeya-progulki-po-lago-naki

  И опять Адыгея. Прогулки по Лаго-Наки В прошлом посте мы остановились на краю обрыва хребта Каменное море. Свинцовые облака медлительно приближались со…

• Vokrug-sveta-po-voenno-gruzinskoj-doroge

  Около света по Военно-Грузинской дороге Стыдно согласиться, но до того самого момента я считал, что картины Айвазовского и рисунки Лермонтова до сих пор…