Harley-Davidson сумеет быть трайком. Доказано TRT (Tilting Reverse Trike)

-13 +11 Harley-Davidson сумеет быть трайком. Доказано TRT (Tilting Reverse Trike)
Фото: — Коль не так долго осталось ждать разрешено скутерам наподобие Piaggio MP3 и иже с ними быть трехколесными, то и солидному мотоциклу это не зазорно. Кроме того такому, как колыбель и икона мирового байкерства Harley-Davidson. Особенно, в случае если таким ответом достигается благая цель: оказать помощь старым байкерам-«шестидесятникам» оставаться в строю и радоваться нескончаемой дороге.

Изобретатель и мотоэнтузиаст Джим Харрелл (Jim Harrell) из Чарльстона, США испытывает давешнюю симпатию к громадным трайкам, достаточно популярным в Северной Америке. Одновременно с этим он до умопомрачения обожает Харлеи.

Но совместить две привязанности не вышло: оказалось, что не только материнская компания, но и разные тюнинговые ателье не занимаются производством трайков на базе гранд-туреров Harley-аккумуляторная. Правильнее, как раз таких трайков, о котором мечтал увлеченный американец: с парой передних управляемых колес при одном ведущем заднем, талантливых прописывать повороты с «двухколесным» креном (хорошие трайки, с одним передним и двумя задними колесами, именно производятся, например, самой компанией на головном заводе в штате Милуоки). Так вызрело ответ самостоятельно устранить данный недочет свободного рынка.

Господин Харрелл изложил собственную идею экспертам из ателье Too Kool Cycles, и скоро работа закипела. Плодом общих усилий стал набор для переоборудования последних моделей туристических мотоциклов Harley-Davidson в трайки «а-ля Can-Am Spyder». Причем, сравнивая последний со своим детищем, энтузиаст с гордостью подчеркивает: его TRT (Tilting Reverse Trike) оказался более устойчивым в поворотах, ведет себя предсказуемо и, по личным ощущениям автора разработки, перемещается надёжнее.

Рассчитывая конструкцию, инженеры Too Kool Cycles и Джим Харрелл первоначально предполагали ограничиться допустимым креном от 16 до 18 градусов, но практика продемонстрировала, что переоборудованный посредством TRT громадный аккумуляторная великолепно ведет себя, накреняясь до 25°. Эта цифра и стала итоговой.

Кроме этого в конструкции присутствует блокирующее устройство, которое разрешает зафиксировать в строго вертикальном положении не только стоящий без движений трицикл, но и движущийся на скорости до 6 миль/час (около десяти километров/час). При разгоне сверх данной отметки устройство машинально разблокируется. Такая особенность разрешает водителю при остановках (особенно бессчётных в черте города) не опираться ногами на землю, пробуя удержать громадину весом чуть не в полтонны.

Говоря об изюминках управления TRT, Джим Харрелл убедителен: «У меня уже имеется некий опыт тестирования собственного трайка. Преодолено более 300 миль (около 500 км) по разным дорогам, от магистралей до проселков.

Особенно уделял внимание поведению автомобили на перекрестках с круговым перемещением и загруженных транспортом улицах в центре Чарльстона. Само собой разумеется, некое время заняло привыкание, все-таки ощущения мало отличаются от тех, каковые испытываешь на простом двухколесном Харлее.

Но вождение дается достаточно легко. Кроме этого полностью оценил удобство вертикальной блокировки при медленном движении и остановках».

Еще одна увлекательная изюминка разработки в том, что она не требует принципиального вторжения в исходную конструкцию мотоцикла. При жажде, стандартную «двухколесную» конфигурацию возможно вернуть за несколько часов.

Джим Харрелл сохраняет надежду, что растущий интерес в трехколесной технике (при неубывающей любви американцев к Harley-Davidson) разрешит его детищу занять собственную рыночную нишу. А потому в стадии разработки находятся TRT-наборы и для более ранних моделей Харлеев.

Уже существующую версию TRT предполагается производить до тех пор пока небольшими сериями, очевидно, силами Too Kool Cycles. Цена до тех пор пока совсем не выяснена. Она, согласно точки зрения мистера Харрела, составит не меньше 8000 и не более 12000 долларов.

В эту сумму войдет не только сам набор, но и все работы по его монтажу на мотоцикл.

«Приобретение набора вовсе не будет означать, что мы умыли руки, а обладатель обязан тащить собственный добро к себе и пробовать самостоятельно все собрать. Вовсе нет, — утверждает создатель TRT. — Мы сами произведем функциональное тестирование и установку.

Помимо этого, набор будет ждать собственного обладателя неокрашенным, дабы подобрать краску точь-в-точь под цвет красавца Harley-Davidson, на что мы ее смонтируем. Единственное неудобство в том, что процесс тщательного подбора самого окрашивания и цвета займет некое время, ориентировочно 5-7 дней».

2014 Harley-Davidson V-Rod Muscle — Start up, Rev and Acceleration NYC

Кроме этого к прочтению:

• Ocherednoj-anti-mp3-novij-trehkole…
• Gai-odesskoj-oblasti-preduprezhdaet-mopedistov
• Yunij-povelitel-adrenalina-motocikl-dlya-ekstremalnogo-kata…
• Gai-otkrila-ohotu-na-yunih-bajkerov
• Rabochaya-loshadka-v-obliche-motorollera-rahier-aux
• Novoe-pokolenie-skutera-honda-lead-poluchilo-dvigatel-obemo…
• Gai-poruchilo-bajkeram-huliganam-uchi…

Максимально занимательные для Вас статьи, отобранные по важим запросам:

• Pretendenti-perevod-obzora-italyanskih-sportivnih…

  Претенденты: перевод обзора итальянских спортивных машин 70-х из Classic Cars (Август 1997). Часть 3. Публикую третью и последнюю часть…

• S-2014-goda-dvigateli-harley-davidson-twin-cam-poluchat-kom…

  С 2014 года двигатели Harley-Davidson Twin-Cam возьмут комбинированную совокупность охлаждения 0 +7 Harley-Davidson Twin-Cam возьмут комбинированную совокупность…

• Bajaj-okonchatelno-svorachivaet-linejku-skuterov

  Bajaj совсем сворачивает линейку скутеров 0 0 Bajaj совсем сворачивает линейку скутеров Фото: — Индийский мото и автопроизводитель Bajaj Auto…

• Shinomontazh-17-hornet

  Шиномонтаж 17 hornet В автосервисе «Ангар №17» опытные сотрудники выполняют следующие услуги по шиномонтажу: балансировка, замена колес, смена…

• Remont-zaryadnih-ustrojstv-dlya-avtomobilej

  Ремонт зарядных устройств для машин Ремонт авто собственными руками » обслуживание и Ремонт автомобиля » Выбор зарядного устройства для автомобильного…

• Motocikl-na-svinom-sale-ot-charli-smitsona

  Мотоцикл на свином сале от Чарли Смитсона 0 +2 Мотоцикл на свином сале от Чарли Смитсона Фото: — Дизельные аппараты – достаточно редкая вещь в мире двух- и…

• Honda-new-mid-concept-simbioz-skutera-i-bajka

  Honda New Mid Concept — байка и симбиоз скутера 0 +4 Honda New Mid Concept — байка и симбиоз скутера Фото: — «Мамочка, я не знаю, что это за зверь! Это…