Honda Jazz Женская машина? font color= C42507 (ВИДЕО) /font

Honda Jazz: Женская машина? (ВИДЕО)

ВИДЕО:

Легкой джазовой походкой
То, что среди поклонников Jazz будет большое количество дам, колебаний не вызывает. Прекрасно скроенная, малогабаритная привлекательная машина придется им по нраву. Да и мужикам новенькая Honda не покажется несерьезной, игрушечной, недостойной их крутизны, вобщем, часто надуманной. Да, у Jazz мелкий мотор, всего 1,4 литра (еще имеется 1,2, но к нам он поставляться не будет), но данный 100-сильный движок достаточно бодро разгоняет автомобильчик, по меткому выражению сотрудника, на данной машине из коллектива не выпадаешь. И звучит моторчик превосходно, ненавязчиво, не весьма звучно, но сочно и чисто.

Как большинство моторов от Honda. И управляется автомобиль замечательно: точен, послушен, на поворот руля реагирует быстро, в виражах за дорогу держится прочно, не болтается, лишне не накреняется. И тряски нет.

Да, движение подвески не большой, но это все таки муниципальный автомобиль, и ралли-рейды на нем побеждать a priori никто не станет кроме того пробовать. А на простых дорогах (по меркам германцев не весьма не нехороших) подвеска совладевает, весьма не трясет. И передачи переключаются превосходно: совершенно верно, с точной фиксацией и маленьким усилием, ходы рычага недлинные.

Не осознаю, из-за чего рекламщики уверены в том, что ездить легко и с удовольствием нравится лишь женщинам?
Больше чем снаружи
Может, все дело в размерах салона: мол, мелкие женщины сядут за рулем с комфортом, а мужчины, высокие или, например, с большенными «комками нервов» на месте брюшного пресса, не влезут в джазовый формат геометрически? Но так как машина стала больше, база увеличилась на 50 мм, ширина на 20 мм, и со собственными 187 см я сел за руль безо всяких заморочек, сидения и регулировок руля хватило всецело, и панель устройств видна, и обзорность отменная. А за мной достаточно места осталось такому же длинноватому.
Нельзя исключать, конечно, что дизайн или отделка салона покажутся настоящим мужикам лишне игривыми, мол, не достаточно ли что, обосновывай позднее всем, что ты простой, что у тебя супруга и малыши, и не требуется никаких клевет? Салон элегантный, это правда. В особенности он побеждает в сопоставлении с наружностью автомобиля: снаружи Jazz не то чтобы скучен, но, выскажемся так, достаточно несложен и ожидаем. А вот снутри все произведено со вкусом: успешный и прекрасный руль, такой же как на Цивик, пришелся в самый раз и данной машинке, передняя консоль изготовлена асимметричной и по ней в обмысленном кавардаке расставлены кнопки, индикаторы и маховички. И вдобавок два «бардачка», верхний и нижний, наряду с этим верхний с остыванием по просьбе. И кто сказал, что в том месте возможно держать лишь минералку для сидящей на диете женщины?

Прохладное пиво также отменная пища. Совсем не сложно, фактически легко, одним перемещением складываются задние сидения, и это понравится женщинам? А что, мужчинам доставляет удовольствие кряхтеть и материться, гремя гаечными ключами, в то время, когда нужно из 5-местного автомобиля сделать двухместный с огромным багажником?

Так что салон также женским не назовешь.
Работа бота
А вот что мужчинам не понравится, так это 6-ступенчатая механизированная коробка i-SHIFT. Классического гидромеханического «автомата» не предлагается, и в случае если без помощи вторых переключать передачи не нравится (а кому в пробках это нравится), выбор мал, лишь «механика» или «робот». Со собственной работой он, конечно, совладевает, автомобиль с места трогается, разгоняется, передачи переключаются. Возможно переключаться и вручную, однако, мня себя пилотом Формулы-1 или мирового чемпионата по ралли, поскольку в том месте также возможно поменять передачи подрулевыми тумблерами. Таким мечтам будут предаваться стремительнее мужчины, эта «фишка» уж совершенно верно делалась не для дам.

Ну и мужчины поиграются и кинут. В автоматическом же режиме не всегда плавная работа при смене передач, излишняя суетливость в неких обстановках, в то время, когда «металлический» ум никак не примет решение, на какой передаче ехать, и пересовывает их туда-сюда, не оставляют воспоминания приближающейся победы механического разума над простым человечьим. Конечно, такие коробки становятся лучше, но еще до тех пор пока имеется предлог поворчать на тему механизированной коробки.

Лишь вот кто сказал, что такая работа коробки приведет в экстаз дам? Они, как показывает практика, в этом вопросе солидарны с мужиками, так что наличие механизированной коробки также не козырь, делающий машину женской, а не мужской.
Одним словом, по поводу «в Jazzе лишь девушки» я не согласен. Хороший автомобиль понравится хоть какому, независимо от пола. Jazz же вышел весьма успешным: легким в движении, удобным, простым, но не кислым в управлении, с комфортным, емким, в самом деле универсальным салоном. Позднее, он весьма модно смотрится снутри, а не нужно забывать, что помой-му красив ни был автомобиль снаружи, львиную долю времени мы проводим в салоне, и в случае если нам в том месте нравится, то мы любим свой автомобиль. В общем, не женская это машина.

И не мужская. Она просто отменная.
Из истории Джаза
Начиная с момента выхода на японский рынок в 2001 году, предшествующее поколение Jazz стало одной из самых успешных моделей малогабаритных машин, производимых компанией Honda. Модель продавалась в 115 государствах с каждогодним уровнем продаж около 400 тыс. штук. На настоящий момент в мире реализовано более 2-ух миллионов машин Jazz, а создание скооперировано на 6 фирмах в 5 государствах мира.
Новый Honda Jazz уже вышел на рынок на Японском рынке под маркой Fit, и уже успел захватить приз в номинации «Автомобиль года Стране восходящего солнца 2007-2008», повторив фуррор модели 2001 года. Honda Fit кроме этого дешева на американском рынке, где она пользуется большим фуррором по окончании выхода на рынок два года тому вспять.
Технические особенности Honda Jazz 1,4 МКП (АКП)
Мощность л.с. при об/мин
100 при 6000
Момент Нм при об/мин
127 при 4800
Макс. скорость км/ч
182(180)
Разгон 0-100 км/ч, сек
11,4(13,6)
Расход горючего, л/100 км
город 6,5(6,5)
автострада 4,7(4,6)
средний 5,4(5,3)
Протяженность/ширина/высота мм
3900/1695/1525
Колесная база мм
2500
Оснащенная масса кг
1073(1082)
Плюсы: Просторный универсальный салон, отменная маневренность, элегантный интерьер
Минусы: Хотелось бы, чтобы трансмиссионный «робот» был лучше научен г.

Просматривайте кроме этого:

• ПО АВТОСТРАДЕ АМУР
• Опель ASTRA. ВЕСЕННЯЯ АСТРА
• ДАНСИНГ В ПАРКИНГЕ
• ЭКСКЛЮЗИВНОЕ ИНТЕРВЬЮ
• Расширяйте свойстве бизнеса совместно с Peugeot Partner Origin VU Long
• Ауди A8. ШЕФУ Охото Поскорее?
• GPS что же все-таки это такое и с чем его едят

2008 Honda Jazz. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель).

Подобранные как раз для Вас, статьи, с учетом ваших заинтересованностей:

• font color= C42507 Honda Jazz /font Звукоизвлечение font color= C42507 (ВИДЕО) /font

  Лицезрев синтетический комплект знаков – заглавие очередной модели, пришедшей на тест, интуитивно ассоциируешь каждую цифру с классом автомобиля, количеством его мотора, типом привода. I20, 325Xi,…

• Тест Рено Modus, Peugeot 1007, Honda Jazz. Загадки малых форм

  Тест Рено Modus, Peugeot 1007, Honda Jazz. Загадки малых форм При длине меньше 4 метров их создатели не страшатся рассуждать об удобстве входа, размещении задних пассажиров, свойствах…

• Honda Pilot Чемодан «респектов» font color= C42507 (ВИДЕО) /font

  Что, в случае если любой изберет себе не по потребностям громадных размеров багаж, автомобиль или дом? Такая безумный картина утопии крупногабаритных вещей привиделась по окончании знакомства с Honda Pilot….

• Тест Хороший зритель в последнем последовательности font color= C42507 (ВИДЕО) /font

  В «обычном» автомобиле, каких подавляющее большинство, два последовательности сидений. Дверей возможно от 2-ух до 5, а мест – от 2-ух до 6. Мы к этому привыкли. А вот 3-ий последовательность – «галерка» – до этого…

• Honda Crosstour Неформат font color= C42507 (ВИДЕО) /font

  В отыскивании клиентов автомаркетологи скрещивают разные типы авто классов. Сами модели вырастают с каждым поколением и обзаводятся нетипичными опциями. В конечном счете появляются такие автомобили,…