Honda New Mid Concept — байка и симбиоз скутера

0 +4 Honda New Mid Concept — байка и симбиоз скутера
Фото: — «Мамочка, я не знаю, что это за зверь! Это самую малость ежик и самую малость черепаха!» — восклицал мелкий глупый Ягуар в превосходном советском мультике по сказке Киплинга о том, как показались броненосцы. Равного по непонятности «зверя» выставила Honda на недавнем Миланском мотошоу EICMA-2010. «Гвоздем» фирменной программы стал гибрид большого скутера и мотоцикла Honda New Mid Concept, пожалуй, самая броская из восьми обещанных хондовских премьер в Милане.

Мысль скрестить мотоцикл с мотороллером не нова, но в первый раз дизайнеры и инженеры именитой марки не просто перешли от слов (эскизов) к делу — они создали концепт, что по целостности образа, технической завершенности и уровню проработки подробностей больше тянет на предсерийный пример.

На европейских мотосайтах, например, Scooter-Station.com, хондовский New Mid Concept сходу назвали потенциальным суровым соперником Yamaha T-Max, как эталона шикарного максискутера. В самом деле, с точки зрения пользователя разработка Honda — более скутер, чем мотоцикл.

Тут обычная для мотороллеров премиум-уровня посадка, ветро- и грязезащита, отсутствие необходимости принимать участие в переключении передач (не смотря на то, что возможность такая имеется). Технически же концепт, пожалуй, расположен ближе к мотоциклам.

В пользу этого говорят конструкция задней подвески с центральным амортизатором типа Pro Link, применение больших колёс и цепного привода классической как раз для байков размерности — 17 дюймов. Как раз такие колеса, по плану авторов концепта, должны снабжать весьма замечательному и скоростному транспортному средству хорошую управляемость и курсовую устойчивость на высоких скоростях.

Отдельного — и весьма пристального! — внимания хороша трансмиссия Honda New Mid Concept, этакий «механический автомат». В автомобилестроении умные конструкции, прозванные роботизированной механикой, употребляются уже давно и представлены у многих ведущих марок, но Honda сумела перенести эту идею в относительно скромное «тело», пускай и о-очень громадного скутера.

Трансмиссия DCT снабжена двумя сцеплениями, одно из которых участвует в передаче крутящего момента, а второе в это же самое время держит «полувключенной» следующую передачу, пребывая в зацеплении, но не под нагрузкой. По сигналу управляющего электронного блока происходит «сдача смены».

Разрыв потока мощности наряду с этим фактически отсутствует, что отражается ураганной динамикой при ускорениях. Но, предложенная хондовцами КПП разрешает водителю, при жажде, самому поиграть передачами: для этого на руле имеется соответствующие лепестки-тумблеры.

Наружность New Mid Concept, в основном скутерная сбоку-сзади, при фронтальном взоре кроме этого достаточно мотоциклетна. В надменном «лице» угадываются фамильные черты Honda, явное родство с гордым и величественным байком VFR 1200 F — головная оптика, форма переднего обтекателя, стильные прорези по бокам, придающие силуэту дополнительное чувство стремительности и мощи.

Задняя светотехника, наоборот, выполнена в минималистском ключе. Она не просто узкая и красивая — фактически все сигнальные фонари вынесены за пределы корпуса скутера и закреплены на монтажной пластине.

Корреспонденты Scooter-Station.com рискнули назвать таковой ход «стилистическим подвигом». Что ж, их право. Не смотря на то, что такое ответ придало корме некую визуальную хрупкость, что диссонирует с массивной передней частью концепта.

Honda умалчивает серийную возможность импозантного концепта. Но, имея так проработанную модель, было бы в полной мере логично для компании запустить ее в производство — создать новую нишу на рынке мототехники, дабы самой же в ней и поселиться. Единолично.

New Honda Civic concept revealed at Geneva Motor Show

Кроме этого к прочтению:

• Novaya-rabochaya-loshadka-s-tajvanya-skuter-sym-x-pro…
• Piaggio-predstavlyaet-novij-mr3-v-variante-touring
• Tokijskij-avtosalon-innovacii-avtoproizvoditelej-iz-azii
• Novij-vlastelin-dorog-kymco-myroad-700
• Elektronnie-sistemi-vpriska-topliva-dobral…
• Ekspress-test-aprilia-srv-850-samij-moshnij-i-bistrij-ser…
• Vnimanie-lgotnaya-registraciya-skuterov-ne-prodlena

Максимально увлекательные для Вас статьи, отобранные по важим запросам:

• Honda-vision-110-ss-2012-goda-s…

  Honda Vision 110 сс 2012 года — скутер, что желает стать глобальным -2 +27 Honda Vision 110 сс 2012 года — скутер, что желает стать глобальным Фото:…

• Byudzhetnij-skuter-honda-activa-125-v-iyun…

  Бюджетный скутер Honda Activa 125 в июне поступит в салоны марки 0 +10 Бюджетный скутер Honda Activa 125 в июне поступит в салоны марки Фото: -…

• Deshevij-ne-oznachaet-plohoj-antikrizisnij-skuter-honda…

  «Недорогой» не свидетельствует «нехорошей»: стабилизиционый скутер Honda Activa-I 110 (CBS) 0 +13 «Недорогой» не свидетельствует «нехорошей»: стабилизиционый скутер Honda Activa-I…

• Motorolleri-vzyali-kurs-na-sever

  Мотороллеры забрали курс на север -1 0 Мотороллеры забрали курс на север Фото: — От Таллинна до самой северной точки Европы — норвежского мыса Нордкап —…

• Rezvij-provornij-ekonomichnij-skuter-generic-xor-2-com…

  Резвый, проворный, экономичный: скутер Generic XOR 2 Competition 50 -8 +7 Резвый, проворный, экономичный: скутер Generic XOR 2 Competition 50 Фото: -…

• Bolshe-bleska-dlya-globalnogo-skutera-honda-pcx-125

  Больше блеска для «глобального скутера» Honda PCX 125 -2 +16 Больше блеска для «глобального скутера» Honda PCX 125 Фото: Scooter-Station.com Honda…

• Honda-predstavila-evrope-skuter-sw-t-400-2009

  Honda представила Европе скутер SW-T 400 2009 0 0 Honda представила Европе скутер SW-T 400 2009 Фото: — Honda представила в Испании новый скутер 2009…