Из мусорного – в топливный

Из мусорного – в топливный
Отрешиться от вековых привычек? с покон веков пора, но что тогда делать с «калинами» и «мерседесами»? Нет, так сходу не окажется: нужно умнеть как-то медлено. Скажем, для начала закончить сверлить в почве новые дырки и переключиться, например, на растительное и животное сырье, меньше, на биомассу. Вот в случае если спаливать эту биомассу, то и нефть прекратим уничтожать, и с углекислым газом порядок наведем: при сгорании будет выделяться лишь тот углекислый газ, что вобрали в себя растения сперва цепочки круговорота веществ под действием солнечного света.

А исходя из этого природный баланс будет сохранен.
Нефтяные повелители с покон веков прикинули все «за» и «против» и уже растрачивают сотки миллионов баксов, чтобы закончить качать нефть из-под почвы и гонять туда-сюда танкеры.
САНФЬЮЭЛ
«Вольво-S80» уже несколько лет бегает на биогазе, что создают скотины и… дрожжи. На пальцах новенькая разработка смотрится так: биомассу (и вообщем всякую органику!) разогревают в особенном реакторе, разрывая однако длинноватые органические молекулы на составные части – углерод, водород, кислород. Получающийся газ подвергают оборотному процессу – синтезу (SMDS, Shell Middle Dis-tillate Syntesis). В присутствии кобальтового катализатора атомы снова соединяются в цепочки, но уже такие, из которых и состоит жидкое горючее. В частности, солярка!

И не просто солярка, а супердизтопливо без небольших иной мерзости и примесей серы. Таким же образом возможно взять и бензин, ноу заморочек.
Тут видно сходу все: и завод, и сырье, и бочки с «Санфьюэлом», и автомобиль, на нем бегающий. В этом красноватом высокотемпературном реакторе расщепляются последние остатки органических молекул. Научно-популярные сказки? Как бы не так: нефтяной монстр «Шелл» вместе с хим концерном «Хорен» уже вовсю строят в германском Фрейберге завод по производству 15 000 тысячь киллограм этакого «выросшего под солнцем» дизтоплива («Санфьюэл») в год! А в 2008-м получит очередной, помой-му это помягче сообщить, «дерьмоперегонный» завод, превращающий миллион тысячь киллограм биомассы в 225 млн. л. «Санфьюэла»!

Выход продукции – 180 г из 1 кг. Впечатляет?
4 КОТА НА 100 КМ
В журнальчике «Бильд» прошла информация о химике, соорудившем установку синтеза в собственной квартире. Добренький ученый перегоняет в дизтопливо – нервных просим не просматривать! – мёртвых котов и всяких «шариковых». Опыт, в случае если честно, пахнет.
За процессом наблюдает оператор, а руководит SMDS компьютер. Мысли кипят! Швейцарцы, к примеру, делают ставку на так именуемый «компогаз» – метан, купленный в итоге брожения при помощи особой бактериальной закваски. Разработка легкая, но ожидать приходится длительно: закладываешь в ферментатор начальный… гм, продукт, через 14 дней приобретаешь 100 кубов газа. На этот сутки известны уже 24 таких завода, разбросанных по Швейцарии, Стране восходящего солнца (два, кстати, в Киото – на родине небезызвестного Протокола), Австрии, Германии и т.д.

Меж иным, купленным компогазом заправляют кроме того Подвескаивные автомобили «Ринспид».
ХЛАМИДОМОНАДА И СВИНЕРГЕТИКА
Какими забавными способами возможно, оказывается, приобретать горючее! Сотрудники университетов в Билефельде и Квинсленде вывели новейшую разновидность хламидомонады – это водоросль такая. Она способна в ходе фотосинтеза копить водород, наряду с этим в 13 раза больше, нежели одичавший предок! В ней вообщем, не считая водорода, ничего практически и нет, его аж 99,8%!

И все весьма легко, насколько велик: в замкнутом сосуде «травку» облучают солнечным светом, а за это следующие 14 дней хламидомонада создаёт водород, не выделяя ни грамма СО 2! Позднее отмершее растение само делается начальной биомассой для безотходного получения горючего. Не так долго осталось ждать 1-ый такой биореактор вступит в строй.
В случае если хламидомонаду не достаточно кто знает воочию, то свиньям подфартило больше, их пятачки привычны всем. Итак вот, на материке кенгуру и утконосов австралийские крестьяне уже освоили разработку переработки свинячьего навоза с целью получения электричества!
Радостно, что подобный метод на «людской» уровне применил Британский музей науки – тут производят амперы и вольты из «продукции» находящихся в строении уборных. Вариантов пара, от очевидного сжигания фекалий до утонченного извлечения из их атомов водорода. Шутники тут же внесли предложение определять добываемую таким макаром энергию в «кАловатт-часах» или «кАлокалориях»…
А где же высокооктановый бензин? Нет заморочек: согласно данным Иллинойсского университета, способности органического синтеза уже на данный момент разрешают довести выход нефти из товаров «свинской» жизнедеятельности примерно до 50%, в случае если, конечно, америкосы не загибают… Еще авторитеты молвят, что уровень качества такой нефти куда лучше отвечает требованиям нефтехимических фабрик, чем многие сорта природного сырья. Себестоимость – примерно 10 баксов за баррель, чуть не на порядок ниже сегодняшних стоимостей! А установка размером с моторный отдел «Оки» сумеет ежедневно откачивать горючее из стада в две с излишним тыщи хряков…
Помощь русских хрюшек в производстве девяносто второго и дизтоплива пока не нужна. Предел их карьеры – шашлык на обочине… А ведь разводить свиней куда экологичнее, чем бурить еще одну скважину. Тем паче что откачивать оттуда не так долго осталось ждать будет нечего.
Малость СТАТИСТИКИ
Сжигая дрова в цилиндрах, мы лишь производим на волю ранее оприходованный деревьями углекислый газ. Так лицезреют аналитики возможности топливного рынка. Ежегодно мы добываем и сжигаем 6,0 миллиардов. тысячь киллограм углерода в составе ископаемого горючего – угля, нефти, газа. Еще 1,5 миллиардов. тысячь киллограм – в виде древесной других видов и породы возобновляемого органического горючего. Из этого количества растения перерабатывают 2,5 миллиардов. тысячь киллограм, всемирный океан – еще 2,0 миллиардов. тысячь киллограм.

Итого, от деятельности человека раз в год в воздухе добавляется 3 миллиардов. тысячь киллограм углерода, что наращивает концентрацию углекислого газа на 0,1%. Конкретно в этом обстоятельство повышения среднегодовых температур, конфигурации климата в практически всех регионах, многочисленных природных катаклизмов.
Суммарная эмиссия углекислого газа для различных видов горючего на стадии добычи (сероватый цвет) и применения (красноватый). Большинство видов горючего, как простых, так и других, загрязняют воздух не только только на стадии применения, да и в ходе добычи. Кроме того электромобилям с нулевым выбросом нужны электростанции – среди них и дымящие термические.

Исключение – возобновляемые био виды горючего, каковые разрешают замкнуть цикл оборота углерода.

Просматривайте кроме этого:

• ПОРТРЕТ НА ФОНЕ СЕМЕЙСТВА
• ИЖ-2126 4х4. Зимний период НЕ ИЖДИВЕНЕЦ
• ЭКОЛОГИ С ГРОМАДНОЙ ДОРОГИ .
• Контролируем маневренность Хэндэ Solaris
• ПРОВОДА и ВОДОРОД
• ДЕТКА, ЭТО GLIDE. SUPER GLIDE
• Кения без сафари

Русский разработка углеродных нанотрубок существенно сократит загрязнение воздуха

Подобранные как раз для Вас, статьи, с учетом ваших заинтересованностей:

• Огнь, ВОДА И . ТОПЛИВНЫЕ ТРУБКИ

  Огнь, ВОДА И… ТОПЛИВНЫЕ ТРУБКИ РЫНОК ЭКСПЕРТИЗА Огнь, ВОДА И… ТОПЛИВНЫЕ ТРУБКИ Посодействуют ли всеохватывающие присадки избавиться от грязищи и воды в совокупности питания? Александр БУДКИН…

• ВЫПИВАТЬ Необходимо МЕНЬШЕ!

  ВЫПИВАТЬ Необходимо МЕНЬШЕ! ТЕХНИКА /ОБОЗРЕНИЕ ВЫПИВАТЬ Необходимо МЕНЬШЕ! Трехлитровый автомобиль — это более принципиальная задачка, чем посадка на Луну! Билл Клинтон, 1994. ДЛЯ БУДУЩИХ Автомобилей БЕНЗИН БУДУТ…

• Разработки Мазда Кто в том месте? Излишний гр

  Разработки Мазда: Кто в том месте? Излишний гр Под капотом «Мазды-6» новый дизель 2,2 л/185 л.с. Данный агрегат посильнее прошлого на 45 л.с. при той же экономичности! ЯПОНСКАЯ ДИЕТА Идея сделать…

• Свечки для гололеда?

  Свечки для гололеда? Из транПодвесканых средств таким «счастливчиком» есть, пожалуй, велик – в авто же мире с уверенностью лидируют свечки зажигания. Модернизацией свеч занимаются как приличные…

• Евро II в Российской Федерации. Экологический барьер

  Евро II в Российской Федерации. Экологический барьер В прошедшем номере мы гласили о том, как к этому готов российский автопром. на данный момент о втором: будет ли соответствовать его продукции отечественное горючее? Для чего Рф…