ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ КАПИТАНА НЕМО

ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ КАПИТАНА НЕМО
Всем ясно: электромотор складывается из вращающегося недвижного статора и ротора.
А вот в моторе "Стрелы" статора в простом осознании нет. Роторов же целых два — внутренний и внешний. Крутятся они в разные стороны, помой-му отталкиваясь магнитными полями друг от друга.

Наряду с этим любой соединен со собственной полуосью.
Но так как колеса должны крутиться в одном направлении? Конечно, потому меж одним из роторов и полуосью встроен планетарный редуктор, инвертирующий вращение. Но — не нужен дифференциал: вращающий момент автоматом распределяется поровну, а колеса смогут крутиться с различной скоростью, механической связи меж ними нет! Имеется, действительно, один минус: питание на подвижные обмотки возбуждения приходится подавать через щетки. А вот плюсы еще весомее.

Во-1-х, экономия неспециализированной массы привода составила 50%. Во-2-х, КПД нового мотора равен 80%, что на 20% больше, чем у простого электромотора. А вся цепочка, с учетом утрат и преобразования энергии в редукторе, доводит до колес 70% мощности.
В Австрии уже показалась компания "E.Mobile Techno-logies", которая наладила выпуск мелких электромобильчиков для развлечений и отдыха. Наряду с этим в 4 предположениях, различающихся "максималкой", — 15, 25, 30 и 45 км/ч. Припас хода умеренный, всего 60 км, но и масса мала — 130 кг.

Кстати, на батареи приходится лишь 20 кг! А зарядить их возможно за несколько часиков.
Малютка "Эрроу" справил премьеру на Франкфуртском салоне для огромных авто.

Вот и целый привод: 1 — полуоси; 2 — планетарные редукторы, какой-то из них инвертирующий; 3 — "статор"; 4 — "ротор".

Просматривайте кроме этого:

• КАК САУКНЕТСЯ, ТАК И Отзовется
• ЧТО НАДЕНУТ НА ПОРШЕНЬ
• KIA Sorento Не тот случай
• Ресурс моторных масел Констатация факта
• Пальцастый сторож
• ПАВЛОВСКИЙ МАРШРУТ
• КОАП минус ГИБДД

«Капитан Немо», 1-3 серии, Одесская киностудия, 1975

Подобранные как раз для Вас, статьи, с учетом ваших заинтересованностей:

• Peugeot начала ход вывода на рынок электромобиля Peugeot iOn

  Электромобиль Peugeot iOn, презентация которого произошла в конце 2009 года, — это безукоризненный муниципальный автомобиль, не наносящий вреда окружающей среде. Однако, несмотря на…

• За рулем электромобиля Шевроле Volt

  На теоретическом уровне я против электромобилей: они тяжелее и дороже простых, тех, что с бензиновым двигателем. Но практически, в то время, когда я сел за руль этого «автомобиля будущего» в том самом…

• Электромобили VW Литры — на ватты

  Армия «Фольксвагена» не так долго осталось ждать пополнится моделями серии blue-e-motion. Несложно додуматься, что буковка e показывает на электропривод. ИСТОРИЯ В Кв С электромобилями германский концерн…

• Купание сероватого Пежо

  В случае если и была цель сделать презентацию-знакомство с первыми Пежо-4007 калужской сборки весьма нескучным, то это всецело удалось. Собственными силами, конечно. Полоса торможения По расписанию…

• С 2-мя ПЕДАЛЯМИ

  С 2-мя ПЕДАЛЯМИ КЛУБ Автовладельцев /Посмотрим Вовнутрь С 2-мя ПЕДАЛЯМИ Красота ЕЗДЫ С АВТОМАТОМ на данный момент ДЕШЕВА Кроме того Обладателю Недорогой ИНОМАРКИ ТЕКСТ / АЛЕКСАНДР ДМИТРИЕВ В рвении…