Как возвратить своё С банкрота – шерсти клочек

Страхователи имеют полное право востребовать причитающиеся выплаты. А взять?

П родолжающийся и уже порядком приевшийся финансовый кризис, как обидно бы это не звучало, больше чувствуется в страховой сфере. Автолюбители не только только почувствовали глухое нежелание страховщиков оплачивать страховые случаи, да и столкнулись с фактами прекращения деятельности страховых организаций. У большинства либо отозваны, либо приостановлены лицензии, кто-то находится в ходе банкротства, реструкуризации…
Что все-таки делать страхователям в схожих случаях и возможно ли как-то обезопасисть собственные права?
Попытаемся в этом разобраться и обратимся к подходящим законам при помощи юриста Сергея Радько.
– Сперва отметим, что право на воплощение деятельности в сфере страхового дела предоставляется лишь субъекту страхового дела, взявшему лицензию (п. 2 ст. 32 закона «Об организации страхового дела»).

Потому неизменно необходимо интересоваться статусом лицензии страховщика.
Законом предусмотрены пара вариантов санкций к СК, которые связаны с лицензированием: ограничение деяния лицензии, отзыв и приостановление лицензии.
Ограничение значит запрет на заключение соглашений страхования по отдельным видам страхования, контрактов перестрахования, кроме этого внесение конфигураций, влекущих за собой увеличение обязанностей страховщика.
Приостановление деяния лицензии тянет запрет на заключение соглашений страхования, контрактов перестрахования, контрактов по оказанию услуг страхового брокера, кроме этого внесение конфигураций, влекущих за собой увеличение обязанностей субъекта страхового дела.
И в случае если эти два варианта впрямую не затрагивают интересы страхователей, имеющих действующие страховые договора (так как при ограничении либо приостановлении лицензии никакие обязательства со страховщика не снимаются, воспрещается лишь заключение новых соглашений страхования), то вот отзыв лицензии угрожает страхователям большенными неуввязками.
– Вторыми словами возможно не возлагать?.. В случае если лицензия отозвана, что обязан сделать страховщик?
– Сейчас во всем разберемся.
1-ое. При отзыве лицензии страховщик обязан в течение 6 месяцев решить о прекращении собственной деятельности.
2-ое. В этом случае страховщик обязан выполнить все собственные обязательства по страховым контрактам и произвести выплаты по наступившим страховым случаям.
Третье. По окончании отзыва лицензии страховщик обязать передать все собственные обязательства второму страховщику либо расторгнуть все договора страхования. Однако закон прямо обязует страховщика в течение месяца по окончании вступления в силу ответа об отзыве лицензии уведомить всех собственных страхователей об расторжении договоров и отзыве лицензии или передаче обязанностей.
В случае если страховые случаи наступили – по ним страховщик обязан произвести выплаты, в случае если случаи еще не наступили – он обязан расторгнуть соглашения (конечно, с возвратом части страховой премии за неиспользованное время) либо передать собственные обязательства по этим контрактам второму страховщику.
– На 1-ый взгляд все как бы смотрится прекрасно – отзыв лицензии не должен затронуть интересы страхователей, поскольку у «умирающей» страховой компании все равно остается обязанность выплатить возмещение либо передать собственные обязательства второму страховщику…
– В действительности дело обстоит не так превосходно: в случае если страховщик испытывает какие-либо трудности (аименно об этом и свидетельствует отзыв лицензии) – шансы на выплату быстро понижаются, а также воззвание в трибунал вряд ли окажет помощь, поскольку с момента воззвания в трибунал и до начала исполнения его решения пройдет большое количество времени и в итоге, возможно, страховщику нечем платить.
Не ясно и с передачей обязательств второму страховщику – во-1-х, вторая страховая компания разумеется не пылает жаждой брать на себя чужие трудности (пускай кроме того и за вознаграждение), во-2-х – опять же не факт, что это будет надежный страховщик, талантливый выполнить обязательства, поскольку выбор гражданином страховщика обоснован, в большинстве случаев, воззрением о его надежности, а как будет надежен тот, кому смогут перейти его обязательства – большой вопрос.

– Еще имеется одна неувязка, приобретающая в скором будущем все большее распространение и впрямую воздействующая на интересы страхователей, – банкротство страховщика, с которым сталкивается все большее количество страховых компаний.
– Это в самом деле неувязка. К тому же большое количество шуму наделало недавнешнее заявление РСА, в каком сообщалось, что создавать компенсационные выплаты (по ОСАГО) заместо страховщиков, у каких отозваны лицензии, РСА желает лишь тогда, в то время, когда страховой случай случился до момента признания страховщика нулем. Но в случае если страховой случай имел место по окончании принятия арбитражным трибуналом ответа о банкротстве страховщика, выплаты выполняться не будут, поскольку в согласовании со ст. 185 закона «О банкротстве», ответ суда о признании страховщика нулем тянет за собой расторжение страховых соглашений, по которым страховой случай не наступил.

Действительно, в последней обстановке страхователи вправе получать возврата части страховой премии в размере, пропорциональном разнице меж сроком, на что был заключён сделку страхования, и сроком, за который он реально действовал (п. 2 ст. 185).

С РСА, как обидно бы это не звучало, не поспоришь – закон имеется закон.
– Но все-же, в случае если страховой случай наступил до признания страховщика нулем, страхователи вправе получать воплощения страховой выплаты по всем видам страхования – ОСАГО, каско?
– Не все так легко. Тут необходимо сообщить о качествах, касающихся конкретно ОСАГО. Так как непременное страхование штатской ответственности регулируется отдельным особенным законом, устанавливающим дополнительные обеспечения для потерпевших.

Кстати, было бы страно, если бы их не было – уж в случае если правительство обязало всех автомобилистов купить полисы ОСАГО, совсем справедливо, что само правительство должно как-то и обеспечивать страховую выплату при неосуществимости воплощения ее по любым обстоятельствам страховщиком.
Статья 18 закона «Об неотклонимом страховании штатской ответственности хозяев транПодвесканых средств» предугадывает, что компенсационная выплата возможно ориентирована как в счет возмещения вреда, причиненного здоровью потерпевшего, так и его имуществу. Наряду с этим в случае если возмещение вреда имуществу предвидено только в 2-ух случаях (использование к страховщику процедуры банкротства или отзыв у него лицензии), то возмещение вреда здоровью должно быть произведено еще в 2-ух случаях – в случае если лицо, важное за причинение вреда, неясно, кроме этого в случае если у причинителя вреда отсутствует полис ОСАГО. Однако по статье 19 обязанность производства таких выплат возлагается на проф объединение страховщиков (на этот сутки это и имеется РСА).
– Итак, подытожим все сказанное. С формальной точки зрения выходит, что ни отзыв лицензии, ни признание страховщика нулем как бы не должно очень плохо сказываться на заинтересованностях потерпевших…
– Но, к огорчению, на практике наличие права потерпевшего и соответственной обязанности страховщика совсем не означает, что выплата по сути будет произведена. Так как в случае если страховщик признан нулем, то начинается весьма длинноватая волокита конкурсного производства, определения кредиторов, выяснения обязанностей и пр. Потому остается порекомендовать в будущем более кропотливо доходить к выбору страховщика, не торопиться заключать договор с тем, кто предлагает, на 1-ый взгляд, прибыльные условия, скидки, призы и пр. спросить воззрением родственников или друзей, имеющих опыт в схожих делах, поглядеть отзывы… А при первых показателях несостоятельности или проблемности страховщика стоит задуматься о его подмене на более надежного.
И самое основное – перед заключением страхового договора необходимо внимательно изучить его условия, кроме этого правила страхования, в особенности в части определения страхового варианта, способа выплаты страхового возмещения, основания для отказа в выплате, порядка расторжения договора и т. п.

Просматривайте кроме этого:

• Мазда6 2.5 Спорт Тёмный рыцарь
• Музыкальная пауза
• МЕНЯЕМ В СБОРЕ
• РОЖДЕННЫЙ ЕЗДИТЬ ЛЕТАЕТ Также
• ТЕСТ BMW-525i. ПРЕДЕЛЫ СОВЕРШЕНСТВА
• Опель Insignia Спорт Tourer Уже не караван
• ОСЕНЬ С ВИДОМ НА АФРИКУ

Минск делает собственные обязательства мирной площадки переговоров — Лукашенко

Подобранные как раз для Вас, статьи, с учетом ваших заинтересованностей:

• СТРАХОВАНИЕ БЕЗ СТРАХА-3

  СТРАХОВАНИЕ БЕЗ СТРАХА-3 МЫ И АВТОМОБИЛЬ Энциклопедия грузовиков СТРАХОВАНИЕ БЕЗ СТРАХА-3 Миша КОЛОДОЧКИН. Картины Эдуарда Конопа Прошлые беседы* с мастерами страхового дела…

• Права Энциклопедия грузовиков -автомобиль-Энциклопедия грузовиков

  «Экономический» механизм работы страховых компаний. Узнаваемый в прежние времена маркетинговый слоган «Страховка не выручит ваш автомобиль – страховка выручит ваши Энциклопедия грузовых…

• В то время, когда сгорает страховка

  В неуклонной борьбе за отечественные Энциклопедия грузовиков страховые компании выдумывают все новые и новые «относительно честные» способы их отъема. Самый действенный – отказ в страховых выплатах….

• МЫ БУДЕМ ЖИТЬ на данный момент Заного

  МЫ БУДЕМ ЖИТЬ на данный момент Заного Животрепещуще /ЗАКОН МЫ БУДЕМ ЖИТЬ на данный момент Заного БЛАГОДАРЯ Неотклонимому СТРАХОВАНИЮ ТЕКСТ / ЛЕОНИД САПОЖНИКОВ Кто хотя бы раз не давал для себя слово начать с…

• И ГРАЖДАНИНОМ БЫТЬ Обязан

  И ГРАЖДАНИНОМ БЫТЬ Обязан Животрепещуще /СТРАХОВАНИЕ И ГРАЖДАНИНОМ БЫТЬ Обязан КАЖДОМУ — ПО Зеленоватой КАРТЕ ТЕКСТ / ИГОРЬ МОРЖАРЕТТО Принятый в первом чтении новый закон определяет…