Канада russian dream

Канада: russian dream
Когда-то он реализовывал колбасу — кормил ею жителей собственного самого возлюбленного города на земле — Владивостока. А позднее сел на байк и уехал от моря и тайги на целых 5 месяцев в собственный 1-ое мотопутешествие Владивосток — Гибралтар — Владивосток. Колбасный бизнес его за данный период времени загнулся.

Но на свет показались записки байкера.
Это куски рассказа о собственном последнем путешествии по Северной Америке, которое он сделал в прошедшем году. Итак, Аляска пройдена, начинается Канада.
…Наутро я простился с восхитительным канадцем золотоискателем Джо и отправился потом. Новые действия не принудили себя длительно ожидать. Решив запечатлеть очередной умопомрачительный горный пейзаж, я отыскал, что канадские дороги стёрли с лица земли мой любимый телеобъектив.

Легко насмерть стёрли с лица земли… Меньше, наснимался…
Отправились потом. А нас, оказывается, четыре едет, я посчитал. Вот список…

Это тот, что легко Синус, 2-ой — фотограф, 3-ий — пассажир медвежонок Тедди (они тут все Тедди, ну пускай и мой будет Тедди также) и, практически, 4-ая — это « Honda NSXnbsp;Магна» по имени Зайка, которая всех нас и везет беспрекословно.
По секрету она мне сказала, что бензин южноамериканский ей нравится, хоть и заправляю я ее тут 87-м. Написано на заправках, что октановое число 87, а мотор трудится превосходно. Это как понять? В Российской Федерации 95-й заливаю, клапана звенят, чуть ли не выскакивают при резком разгоне. Свидетельствует, совсем совершенно верно, дурачятся нас с октановым числом этим в Российской Федерации.

Слышите меня, господа из бензиновых компаний?! А вообщем, на заправках тут имеется в большинстве случаев три марки горючего — 87 (unleaded), 89 (plus) и 91 (super). Различия в стоимости, в большинстве случаев, 10 центов за галлон (3,8 литра).
Прикольно заправляться тут. Имеется пара вариантов. Если ты рассчитываешься кредитной карточкой, то сначала ее на секундочку в особую щель на колонке, позднее нажимаешь на рычаг, заливаешь бензик, и все. Никуда идти платить не требуется. Возможно за баксы, конечно, но тогда ножками в строение заправки идти необходимо и в том месте расставаться со собственными родненькими… Это на Аляске.

А вот в Канаде в большинстве случаев дяденька или тетенька заливает для тебя бензин без помощи вторых, не допуская тебя до кнопочек-рычажков… А что если ты не можешь или испачкаться опасаешься. Это именуется full service (полное сервис) и стоит услуга на 10 центов дороже, чем self service (самообслуживание), в то время, когда ты собственными собственными ручками заправляешься. На неких АЗС в одичавших районах на севере Канады необходимо по окончании процесса заправки уяснить сумму, подойти к кассиру и правильным голосом отрапортовать — 4 бакса 38 центов!

И никто инспектировать не будет.
Вот по поводу дорожных знаков канадско-американских мне не все ясно… Написано «стоп» — это светло… А вот «медлительно» в случае если, это как? Для меня медлительно 120, для другого 60 — уже быстро.

Как поступать в таких случаях? Тайная…
Сейчас я сообразил, что горы достали совсем. Весьма замечательно, но невозможно, чтобы было столько красы в одном месте! Горы легко одичавшие, неописуемые, фантастические, неприступные, обманчивые, заснеженные, мокрые от дождика, заросшие лесом и торчащие каменными уступами в небо, которое вот оно… рядышком…

И ты рядом с ними чувствуешь собственную мгновенность на земле.
Задавили они меня, горы. Хочу на равнину!!! На равнину, чтобы газ дал, глаза закрыл, а в то время, когда открыл — как бы ничего и не поменялось около. Я по GPS собственному заметил, что целый часть и юкон Британской Колумбии мой маршрут проходил на высоте около километра — чуток больше, чуток меньше…

Кислородного голода пока не чувствует ни «Магна», ни мы — оба Синуса. Но зима ощущается достаточно осязаемо высоко в горах. Весьма холодно и на вершинах снег. На многих участках стоят шлагбаумы, стопроцентно перекрывающие перемещение транПодвескаа в снегопад.

Для себя дороже будет…
Уж не знаю, верить или нет, но толщина снежного покрова получает тут тридцатиметровой толщины. На озере Crater Lake по краю дороги установлены особенные шесты метров по 10-15. Для чего это, задаю вопросы?

Зимний период по этим шестам, чуток торчащим над снегом, определяем направление дороги…
А знаешь, как канадцы отвечают на вопрос, какая у вас тут зима? «Фифти-фифти». 50 летом, 50 зимний период (по Фаренгейту). И вообщем, тут в большинстве случаев существует четыре времени года: фактически зима, зима, все еще дорожные работы и зима.

Примерно как у нас в Российской Федерации…
Но на дорогах Канады еще имеется один гадостный фактор — неожиданные ливни. Это не просто дождик в принятом смысле этого слова, в то время, когда вода падает с неба. Представь для себя, что ты на скорости 120 км/ч залетаешь в ледяную речку и погружаешься с головой в воду.

Позднее, действительно, высыхаешь, но зубами еще длительно клацаешь. Превосходно, в случае если рядом не пропархает какой-либо отмороженный «эйтинвиллер» — дальнобойный грузовичище с прицепом о 18-ти колесах… Многие свидетели говорят про ужасные случаи, в то время, когда у этих чудовищ на полной скорости разбортовывались колеса и разлетались по дороге, сметая с дорожного полотна не только только злосчастных байкеров, да и легковушки.
Сходу по окончании заезда на местность Бритиш Коламбии слева от дороги заметил чёрного медведя. Отщелкал кучу кадров, осознаю, что превосходно не окажется, но другого выхода нет, в то время, когда еще с медведем повстречаться придется на равных. А мишка не из малеханьких был, сделал вид, что не встретился со мной, за что ему большой сенькс! Сел на мотик, отдышался, отправился потом. Не съели, ну и прекрасно…

Отменная страна Канада!
Мне и по правде нравится эта страна. Я не говорю про отличный ландшафт, про обычный климат, про канадские дороги (russian dream…) Я про людей. Канадцы весьма открыты, доброжелательны, готовы помочь, на лицах ухмылки, весьма гостеприимные Разное.

Я ощущаю, что мне в Российской Федерации будет весьма не хватать открытых ухмылок.
А вот дневные и ночные канадоамериканцы отличаются друг от друга, как денек от ночи. В случае если днем они к для тебя прямо бегут с предложением подсобить в чем-либо и не дай боже для тебя тормознуть по автостраде с идеями пофотать или справить какую еще потребность — любой будет останавливаться и задавать вопросы, не нужна ли помощь. А вот ночкой потребовалось мне узнать, где вблизи имеется бесплатный кемпинг, чтобы ноги протянуть на ночь.

Заехал в мелкий город, стою на перекрестке, целый такой освещенный фонарями, шлем снял, руки по швам, глаза хорошие сделал. Так эти, такие приветливые деньком, Разное обходили меня стороной, а водители проезжающих автомобилей додавали газу. Страшатся…

Просматривайте кроме этого:

• Тёмное ДЕЛО
• Citroen DS3 огнь на поражение
• Lexus RX350 ДИНАМИЧЕСКИЙ РЫВОК
• Нам не страшен нагой лед
• Право на автомобиль
• Таджикистан Время Горного Бадахшана, или Шиш для тебя!
• ВИНЧЕНЦО ЛЯНЧА, ПодвескаСМЕН И КОНСТРУКТОР

Russia and China are in Canada

Подобранные как раз для Вас, статьи, с учетом ваших заинтересованностей:

• КАНАДА — ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ СОСЕД Наоборот

  КАНАДА — ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ СОСЕД Наоборот КЛУБ Автовладелец Приемная ПОХОЖЕ НА РОССИЮ КАНАДА — ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ СОСЕД Наоборот ЮРИЙ ВОРОНЦОВ Канаду смело возможно именовать авто державой. В 2001 году во владении у 31,1…

• Чехия Колесим по притче

  Чехия: Колесим по притче Средневековые церкви, скульптуры и мосты присваивают провинциальной Чехии неповторимый спектр (г.Бртнице) Посетив Прагу в конце 2005 года мы сообразили, что обречены на…

• Heavy Metal

  Heavy Metal Куда водить, как водить? – автомобиль мне безмерно велик! Hummer чуть тащился, схожий на заблудшего: повсевременно притормаживал, всех пропускал (чем поражал до максимума) и…

• Тоета Highlander От горцев тут гостеприимство и стол

  Домашнего человека минивэн Highlander возможно сразит с первых же секунд. любителей и Богатых холостяков внедорожных приключений просьба не нервничать. Тойота-Хайлендер , от 1 757 000 руб.,…

• Животрепещущий старичок

  Животрепещущий старичок Сам по для себя Поспособствовали этому излишняя вальяжность Форда , тяжелый ремонт моторов, нерегулируемые дверные петли, разрушение колес, быстро ржавеющие арки и…