Концепт турбодизельного скутера RNT 150 от индийского гиганта Hero MotoCorp

0 +18 Концепт турбодизельного скутера RNT 150 от индийского гиганта Hero MotoCorp
Фото: — К мотосалону в индийской столице Нью-Дели супергигант местной мотоциклетной индустрии Hero MotoCorp подготовил концепт мотороллера, оснащенного турбодизелем 150сс и электромотором 1,5 кВт.

Новинка хорошо проработана и тянет скорее на предсерийный прототип, чем на простой выставочный экземпляр. А в это же время, предполагает итальянский портал Motoblog.it, главной целью разработчиков было доказать технологическую самостоятельность компании по окончании «развода» с долгим партнером — Honda Motor. И о возможностях серийного производства, хотя бы в отдаленном будущем, речь не идет.

При всей компактности скутера как такового, авторы проекта сумели разместить в этом форм-факторе полноценный гибридомобиль. Главный двигатель — 150-кубовый дизель жидкостного охлаждения с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива.

Он способен развить в полной мере хорошую для таковой кубатуры большую мощность 13,5 л.с. при 4000 об/мин, а просто грандиозный крутящий момент 35 Нм достигается при 1600 об/мин. Ускорение от 0 до 60 км/час происходит за 5 секунд. Предел скорости — около 70 км/час, что мало с позиций европейцев, но на индийских дорогах, разумеется, достаточно.

Параллельно турбодизель выступает в качестве генерирующего устройства, снабжая выработку электричества постоянной мощностью около 1500 Вт, с напряжением 230V и силой тока 6,5A. Питание поступает к электродвигателю в ступице переднего колеса, делая всю конструкцию полноприводной, и снабжает энергоснабжение всех бортовых совокупностей.

Внешнюю красоту не назовешь сильной стороной мотороллера RNT 150 Turbo Diesel, сокрушенно отмечает Motoblog.it. Но она, быть может, не через чур и нужна. «Утиный шнобель» передней платформы, совмещенной с крылом, возможно разглядывать как дополнительную погрузочную поверхность (точки крепления привязных ремней предусмотрены).

Сходная по дизайну задняя площадка помогает для тех же целей. Плюс две трубчатые железные конструкции по бокам от заднего колеса, предназначенные для крепления кофров или иных адаптированных емкостей. В сумме приобретаем грузопассажирский транспорт, талантливый с уверенностью делать собственные задачи ввиду необыкновенной тяговитости электромотора и дизеля.

Концепт Hero RNT 150 TDI, в дополнение к стандартному осветительному оборудованию, оснащен съемной светодиодной фарой, которая может употребляться в качестве простого фонарика.

Передняя подвеска представлена регулируемой телескопической гидравлической вилкой с замечательными перьями диаметром 37 мм. Задний амортизатор кроме этого подлежит регулировке. Колеса тут типично мотоциклетные, внушительного диаметра 17 дюймов спереди и позади.

Размерность применяемой резины, соответственно, 120/70 и 150/60. Сухая масса мотороллера Hero RNT 150 TDI образовывает довольно скромные 136 кг. Количество топливного бака — 6 литров.

Тюнинг скутера,концепт скутера,скутер собственными руками

Кроме этого к прочтению:

• Bajkeri-poluchat-novoe-oruzhie-v-borbe-s-gaishnikami
• Adiva-ad3-300ie-tiho-shinami-shursha-krisha-edet-ne-spesha
• Dorozhnaya-versiya-rekordnogo-elektrobajka-lightning-mo…
• Kak-vibrat-moto-shlem
• Serijnij-skuter-iz-budushego
• Suzuki-sozdala-gruzovoj-skuter
• Kosmeticheskij-remont-honda-goldwing-do-versii-cbr1800rr

Максимально занимательные для Вас статьи, отобранные по важим запросам:

• Motocikl-hero-hastur-2015-predstav…

  Мотоцикл Hero Hastur 2015 представлен на мотовыставке в Нью-Дели -1 +5 Мотоцикл Hero Hastur 2015 представлен на мотовыставке в Нью-Дели Фото: -…

• Ekspress-test-motoroller-honda-pcx-150-podros-no-okrep-li

  Экспресс-тест: мотороллер Honda PCX 150 – подрос, но окреп ли? -1 +8 Экспресс-тест: мотороллер Honda PCX 150 – подрос, но окреп ли? Фото: — «Глобальный»…

• Kvadratnij-kvadro-chetirehkolesnij-skuter-qua…

  «Квадратный Квадро»: четырехколесный скутер Quadro 4D 350 Parkour готовят к серийному производству -5 +10 «Квадратный Квадро»: четырехколесный скутер…

• Klassicheskij-retro-skuter-vespa-lxs-poluchil-novi…

  Хороший ретро-скутер Vespa LX/S взял новый двигатель 3V -1 +9 Хороший ретро-скутер Vespa LX/S взял новый двигатель 3V Фото: — Традиции и…

• Trehkolesnij-maksiskuter-quadro-350-p…

  Трехколесный максискутер Quadro 350 пережил важную модернизацию 0 +6 Трехколесный максискутер Quadro 350 пережил важную модернизацию Фото: — Новый…

• Bolshekolesnie-skuteri-kymco-agility-r16-perezhili-restaj…

  Большеколесные скутеры Kymco Agility R16 пережили рестайлинг 0 +5 Большеколесные скутеры Kymco Agility R16 пережили рестайлинг Фото: — «По-моему, вам…

• Novij-piaggio-mp3-500-2010-goda

  Новый Piaggio MP3 500 2010 года 0 0 Новый Piaggio MP3 500 2010 года Фото: — Топ-модель популярного трехколесника от итальянской Piaggio ощутимо…