Купание сероватого Пежо

В случае если и была цель сделать презентацию-знакомство с первыми Пежо-4007 калужской сборки весьма нескучным, то это всецело удалось. Собственными силами, конечно.
Полоса торможения
По расписанию мероприятия предполагалось, что четыре автомобиля, пришедшие в Казань своим ходом, умиротворенно покружат у казанского Кремля, посетят Свияжск, из которого Иван Жёсткий наблюдал за взятием того самого Кремля, к тому же монастырь Раифа.
И три автомобили ездили конкретно так. Возможно их пассажиры и водители уже подготовили собственные репортажи, красивые и верные, быть может, вы их кроме того успели поглядеть…
Но мы вот поступили совсем По другому.
Сначала планировалось в самом деле отправиться в монастырь. Но по пути к нему двое из экипажа узрели совсем рядом с шоссе бережок и воду, на каковые ласково светило солнышко. Стереотипы сработали мгновенно – а запрещено ли в том направлении, на песочек, к воде, да чтобы фонтаном из-под колес?
Ну! Руль в отечественных руках, конечно, возможно, покидаем асфальт! Дающие предупреждение ямы стршного проселка нам не помеха: под рукою барашек 2WD-4WDAuto-4WDLock, мы же фактически на внедорожнике!

Прекрасно, прекрасно, на кроссовере. И на шоссейной резине, но песочек берега сух и плотен, и пробный разворот никаких опасений не пробуждает…
Начало купания
…5 мин. спустя машина поднялась в глубочайшей колее, а слабеющие пробы тронуться хоть вперед, хоть вспять завершились свободным вращением колес. Но, как обидно бы это не звучало, не перемещением. Под песочком, на глубине см 10, спрятался ил, вязкий, как клей ПВА, и ароматный, как старенькые портянки – когда-то тут было дно, легко вода малость отошла.
На мостике — капитан
Идти в грязевые глубины и толкать машину ручками не было желающих, да, практически, хоть какой, хоть раз сидевший в грязищи, заблаговременно лицезрел тщетность такой пробы. Останавливаться нужно было ранее – еще в то время, когда началась пробуксовка, и еще тогда обнаружить и подкладывать доски, ветки. Но сейчас, в то время, когда от грязищи до порогов осталось меньше ладошки, подкладывать поздно – разве что сначала домкратить, и вдобавок перед тем копать, По другому домкрат под порог не вложишь.
Погода, дождавшись собственную жертву (вторыми словами нас), начала безнаказанные изымательства. Сначала скрылось солнышко, до того дарившее нам последние осенние лучи. Позднее отправился густой снег. И, в довершение всего, встал резкий, пронизывающий ветер. Под его напором обрез берега быстро обошел машину, и в случае если до того мы колупались в густой каше песка с илом, то на данный момент ее укрыл слой ледяной воды.

Игры с домкратом было нужно закончить – под водой поставить его хоть какое количество-либо стабильно, кроме того на доску, выяснилось невозможно.
Пришло время пеших походов: в наиблежайшие поселки (заглавие Щурячье ничего не гласит? В том месте имеется два трактора, а иногда бывают и трактористы, но не на данный момент:( ; к слову – «чуть не каждый денек кто-то в том месте встревает!»), к шоссе (поймался УАЗ-головастик, он честно порвал буксирный трос, и больше ничем не сумел помочь), и к посту ГИБДД на шоссе («Ну фуру мы вам можем приостановить, а подходящих грузовиков, типа шишиги или захара, не видно, вот сами поглядите!» — действительно, не видно, поскольку уже вечер, а вечерком Разное отдыхают).
Безысходность
Сотрудника, благополучно возвращавшиеся из собственных Свияжсков и Раиф, заглядывали на огонек, но настоящей помощи оказать не могли. Разве что съездили за тросом потолще – но, как выяснилось позднее, не лучше; эта наука стоила нам отверстия в радиаторной решетке.
Раз самим не доехать, не дойти, может, выручит телефон? 9-1-1? Местная Работа спасения надменно отсылает к эвакуаторщикам, а те – еще потом, куда конкретно, написать не могу. Что любопытно, каверзное Щурячье все превосходно знают, и в курсе, что «муниципальному» эвакуатору в том месте делать нечего: сядет пуще отечественного, и будет посиживать, пока топь не промерзнет на зиму.

Вечер меж тем перетек в невеселые осенние сумерки, и мы отошли на заблаговременно заготовленные позиции – в отель, покинув пара самых виновных в придорожном кафе.
По ступицы и выше
Нет же, отдыхать никто не планировал. Нужен был ответ – кто окажет помощь. А где совершеннее всего на данный момент обнаружить ответы? Конечно, во глобальной сети! На берегу она не ловилась, а вот в гостиничном холле – легко.

Кто-то взялся инициативно обзванивать еще не окутанных эвакуаторщиков, а восхитительной женщине Наташе пришла идея выискать казанских джиперов: ну ясное дело, раз тут имеется такие «говна», то они водиться легко должны!
И они отыскались. Подлинные парни Тимур и Виталий, в их рабочем гараже пара УАЗиков на совсем немыслимых дорожному водителю колесах; над одной машиной они колдовали – спустя семь дней соревнования, автомобиль боевой! Конечно, тут было все, что нужно – и впечатляющие красноватые хай-джеки (кто еще не в курсе, это громадный реечный домкрат), и подходящие случаю трапы, тросы, и, конечно, резиновые костюмчики: воды к машине нагнало уже порядком. В качестве буксира забрали фактически обыденную с виду Ниву-Бронто, на фактически обыденных с виду колесах. Мы сомневались – сумеет ли, но непрошибаемая уверенность джиперов заразила и нас. Да конечно, что ж ей не смочь?

И не рядовая она совсем, приготовленная. В то время, когда это вы лицезрели у настоящего джипера стандартную заводскую машину?
Проушины под водой
Что все-таки. «Финиш простой – пришел тягач, и в том месте был трос…» Да. Приехали к 4007-му, он в мгле берега смотрелся легко кинутым на отмель кораблем,  что покинул экипаж. Парни, повозившись в ледяной воде, привязали тот трос. Кстати, о тросе (так именуемый «динамический», талантливый растянуться чуть ли не вдвое): упрочнение на нем растет равномерно, исходя из этого он сглаживает пиковую нагрузку, а буксируемую машину не повреждает. Вздумай мы тащить Пежо металлическим тросом, плавненько стронуть отечественный кроссовер имела возможность лишь лебедка, а без нее фронтальные буксирные проушины безизбежно остались бы на берегу – начальный рывок потребовался весьма энергичный.

А позднее еще два, и высвобожденные колеса забавно покатились по песку, тому самому, что в начале внушил нам столько доверия.
Попытка
Ну вот, отечественная презентация завершилась, возможно и в теплую гостиницу, изменяемся со собственными спасателями мейлами и вперед, отсматривать фото и записывать воспоминания.
Гребем, гребем!!!
…А, да! простите, увлекся. Пежо-4007 — хорошая машина! И на шоссе превосходно рулится, и на убитом проселке не спасует. Назавтра, несмотря на все прошлые изымательства, он прошел 800км до Москвы на одном дыхании, расходуя всего 9,5 л/100км. Но в жёсткую грязь нужно ехать на другой технике.

А в том месте все, кто сунулся, застревают. Кроме того столичные журналисты 🙂
Начало купанияБольше брызг!Полоса торможения
На мостике — капитан, Сергей БаландюкАффтар — могильщик буржуазииБезысходность
ПредвечернееСзади водаНачальная точка
По ступицы и вышеНеобходимо поразмыслитьА наподобие фактически рядовая
Обход недвижимостиПроушины под водойТросы
Опять тросыПопыткаПошла, родимая
ТрогаемсяГребем, гребем!!!Еще напор
Вот мы и на жесткомНочь на берегу — создатель, Олег Завьялов ("Пежо"), Виталий и ТимурЖертва ужасного троса
Решетке также досталось тросом"Нива", схожая на обыденнуюБудете в Казани — обращайтесь, испытано!

Просматривайте кроме этого:

• ТЕСТ Suzuki Swift и Хэндэ Getz. Город принял
• ДЭУ ОТКРЫВАЕТ СЧЕТ ВРЕМЕНИ?
• Ежедневник Porsche Carrera 4 Светский угодник
• «ОТПЕЧАТКИ» ПАЛЬЦЕВ
• ЧЕМ ИЗМЕРИТЬ НЕЗАВИСИМОСТЬ?
• НОВЫЕ ИЗДЕЛИЯ, ПРЕПАРАТЫ, ЛОГОТИПЫ
• Хэндэ Elantra (2000-2007, 2008-н.в.) Уместно и достаточно

КАПИТАНСКИЙ МОСТИК Судна "ADRIANA" ?? Знакомтсво С Капитаном

Подобранные как раз для Вас, статьи, с учетом ваших заинтересованностей:

• Цвета сероватого

  Цвета сероватого Бедность и Сияние Множеством дилерских центров сейчас никого не поразишь. Ежемесячно только в столице их открывают минимум три. Обыденным делом начало выстроить…

• Бывальщина ПРО Сероватого БЫЧКА

  Бывальщина ПРО Сероватого БЫЧКА МЫ И АВТОМОБИЛЬ Крестник Бывальщина ПРО Сероватого БЫЧКА Больше полугода трудится в семье Зеленчуковых автобус по прозвищу Фердинанд, подаренный За рулем . Лена…

• ПОМОГУ, ЧЕМ СМОГУ

  ПОМОГУ, ЧЕМ СМОГУ ТЕХНИКА /ТЕСТ ПОМОГУ, ЧЕМ СМОГУ Рвение СДЕЛАТЬ АВТОМОБИЛЬ НАДЁЖНЕЕ Лишь на 1-ый Взгляд ДОСТОЙНО Неоспоримой ПОХВАЛЫ ТЕКСТ / АНАТОЛИЙ ФОМИН, АНАТОЛИЙ КАРПЕНКОВ ФОТО / ВЛАДИМИР…

• СБЫВШАЯСЯ МЕЧТА

  СБЫВШАЯСЯ МЕЧТА КЛУБ Автовладелец Приемная ПУТЕШЕСТВИЕ СБЫВШАЯСЯ МЕЧТА ВАЛЕРИЙ ЧЕЧЕТИН. ФОТО: НАДЕЖДА ЧЕЧЕТИНА Идея авто путешествия по Европе родом из юношества. Вобщем, тогда это была кроме того…

• Обитатели страны восходящего солнца — Влево, Другие — Вправо

  Обитатели страны восходящего солнца — Влево, Другие — Вправо ВЫСТАВКИ, САЛОНЫ ТОКИО-97 Обитатели страны восходящего солнца — Влево, Другие — Вправо На улицах Токио фактически не узреешь…