Lada Kalina 1119 Игрушка для юный матери

Данный экземпляр Lada Kalina 1119 увлекателен нетипичным для русского автомобиля сочетанием Подвескаивного тюнинга и автоматической коробки. Ездит на нем горожанка, юная мама

А на свет он показался, в то время, когда у Кати появилась девченка – два года вспять. Отец так радовался, что решил подарить супруге автомобиль. Начали выбирать какой… Тормознули на Lada Kalina 1119 в тюнинге TMS – привлекательной, примечательной машинке со Подвескаивным нравом. Одна неувязка: механическая трансмиссия передач. Женщине, живущей в большом городе, больше подходит автоматическая коробка. Оказалось, что все всецело решаемо, спецы тольяттинской компании «Торгмаш», занимающейся тюнинговой и Подвескаивной доводкой машин Lada, готовы были поставить за дополнительную плату и «автомат».

Не так долго осталось ждать они взяли соответственный заказ и приступили к работе.

Агрегат
Автоматическая коробка, в большинстве случаев, отбирает часть мощности. Беря во внимание это, мастера решили повысить энерговооруженность. Рабочий количество 16-клапанного мотора подняли с 1,6 (эталон для комплектации Спорт) до 1,8 л, увеличив поперечник цилиндров до 84 мм.

Установили кованые поршни, удлиненные шатуны, облегченные 20-миллиметровые поршневые пальцы… Обработали впускные и выпускные каналы, сгладив выпуклости. Заместо обыденного выпускного коллектора поставили «паук» 4-2-1. Поменяли обычный дроссельный патрубок 50-миллиметровым. В электрический блок управления «Январь 7.2» записали персональную программку.

В итоге мощность мотора повысилась со стандартных 100 л.с. при 5250 об/мин до 124 л.с. при 6500 об/мин. Но серьёзнее изменение вращающего момента. В случае если ранее его максимум в 145 Н·м приходился на 4000 об/мин, на данный момент пик в 168 Н·м достигается на 3800 об/мин.

Совокупность смазки заправили Подвескаивной синтетикой Castrol EDGE Formula RS 10W60. Крепление ГБЦ поменяли под болты M12 – кроме этого для надежности.
16 клапанов, 1,8 л, 124 л.с. при 6500 об/мин
При выборе «автомата» инженеры «Торгмаша» тормознули на модели 4HP14 ZF Friedrichshafen AG – крепком, превосходно изученном агрегате. Эту 4-ступенчатую АКП сделали к 1987 году и фактически полтора десятилетия ставили на малогабаритные переднеприводные Citroen, Peugeot и Daewoo с движками от 1,5 до 2,0 л. на данный момент «Торгмаш» приспособил данный «автомат» к Kalina. Были некие трудности, но с ними удалось совладать: приличный опыт разрешает решать задачки оперативно и превосходно, а внедрение АКП заместо МКП не самое сложное из того, с чем приходилось сталкиваться «Торгмашу».

Подвеска, управляющее, тормоза
Автомобиль муниципальный, а свидетельствует, ему подходит подвеска Подвескаивного типа. В «Торгмаше» установили газонаполненные рессоры TMS с модифицированными чертами пружины и сжатия Eibach с занижением на 20 мм, кроме этого тюнинговые стабилизаторы поперечной стойкости… В этом случае Подвескаивность не означает экстремальную твердость. Движение всецело удобный, зубами стучать не приходится.

А по сопоставлению с базовой моделью автомобиль создаёт воспоминание более собранного, послушливого, и езда на нем делается, как ни страно, плавнее, поскольку перед поворотами возможно меньше гасить скорость и соответственно набирается она позднее резвее, ритм перемещения выравнивается.

Рулевое в версии Спорт острее из-за более «маленькой» рейки. Ее «протяженность» – 3,1 оборота. Такой механизм стоит и на этом автомобиле.

Конечно, «маленький руль» докладывает автомобилю скорость реакций и увеличивает информативность, но им руководит женщина, и ездить ей приходится в главном по городу, с нередкими маневрами, в продолжительных поездках из-за резкого управляющего автомобиль может восприниматься лишне нервным, дерганым. Не считая того, изумил неожиданно большой для B-класса поперечник разворота…
Колесные диски Slik 15х6,5 дюйма
О тормозах совсем совершенно верно: лучше. в первых рядах стоят диски поперечником 260 мм, позади – 240 мм. Колодки – Ferodo. Конечно, измерений мы не проводили и никаких информации о величине тормозного пути, тем паче в сопоставлении со стандартным, у нас нет, но имеется индивидуальные эмоции.

Эффективность тормозной совокупности такая же, как у привезенных из других государств одноклассников, так что педаль не топчешь, а придавливаешь. Имеется отличие, в особенности для женщины.
Педалей всего две, но накладки – Sparco!
интерьер и Внешний вид
А о значимости внешнего вида автомобиля для его владелицы и гласить не приходится. Кате весьма нравится, как смотрится ее Kalina: основной красный цвет контрастирует с чёрной крышей и превосходно смешивается с белыми как снег колесными дисками (Slik L187S 15х6,5 дюйма). Здорово декорирует фирменный обвес и автомобиль TMS (фронтальный и задний бамперы, накладки порогов и антикрыло на крышке багажника). Под задним бампером выхлопная труба из нержавейки, которая думается не весьма удачно подобранной по размеру. Или по свойствам автомобиля… Она великовата кроме того для Lada Kalina TMS Turbo. Вобщем, это дело вкуса.

В фарах ксеноновые лампы Yoshimitsu 6000K.
Сидения UNP Супер-Драйв Автомобиль смотрится как громадная игрушка и есть игрушкой в действительности Интерьер существенно отличается от простого, что не умопомрачительно: при неспециализированной стоимости автомобиля около 600 000 рублей (для справки – Lada Kalina Спорт в комплектации «Люкс» стоит 370 676 рублей), один лишь салон обошелся в 120 тыщ.
Основное новаторство – селектор «автомата»
Сперва привлекают внимание материалы отделки: натуральная яркая кожа и тёмная неестественная замша (алькантара). В наилучших тюнинговых традициях находится вышивка фирменного логотипа. Стандартные кресла поменяли на Подвескаивные UNP Супер-Драйв с механизмами регулировки KEIPER и подогревом. В торпедо, как и в управляющем колесе, стоит подушка безопасности. Щиток устройств электрический, Gamma Voyager, с бортовым компом.

Действительно, как гласит Катя, его «глючит» по окончании того, как зимний период у автомобиля сел аккумулятор и было нужно «прикуривать».
Антикрыло – неотклонимый атрибут хот-хэтча
В список электроники входят головное устройство JVC KB-BT1EE с Блютуз, hands free, передная акустика Adagio 6.0S, тыловая Adagio 69.2S и усилитель Adagio VAC 110.4. Электронные стеклоподъемники, как положено современному автомобилю, во всех створках. С электроприводом и зеркала заднего вида.

Имеется кондюк Sanden. Об «автомате» все сообщено. накладка и Селектор с указателем режимов смотрятся пара архаично, но из интерьера не выбиваются – в отличие от 2-ух педалей Sparco, сверкающих, с голубыми вставками.

И, как это ни умопомрачительно, всецело конечно в этом салоне смотрится детское кресло, находящиеся в собствености «виновнице торжества» – Катиной дочке.

Действительно, сама автовладелица гласит, что эксплуатирует в главном другую машину, а эту сберегает, так что пробег мелкий, а вид – как из магазина. В общем, возлюбленная игрушка лишь мамина. А дочке для нее еще нужно подрасти.

Лет 15 осталось, сущие мелочи…
г.

Просматривайте кроме этого:

• УСЛУЖЛИВЫЕ СТОИМОСТИ
• Металлические стоимости
• ОТЗОВИ ТЫ ЕЕ, ОТЗОВИ .
• КАК Одолеть ДРАКОНА?
• Спецпропуски Растащили триколор на понты
• НОВОБРАНЕЦ В СТРОЮ
• Lexus ES 350 воспоминание о счастье

Лада Калина — 6 лет спустя

Подобранные как раз для Вас, статьи, с учетом ваших заинтересованностей:

• Lada Kalina Калиновый сбор

  Lada Kalina: соответствующие неисправности и эксплуатационные особенности Автомобиль Lada Kalina заметил свет в 2004 году. С того времени модель выпускается в 3-х типах кузова, любой из которых…

• Lada Kalina GTI. ГОРЯЧЕЕ НА ПРОБУ

  Lada Kalina GTI. ГОРЯЧЕЕ НА ПРОБУ Lada Kalina GTI Lada Kalina GTI Плотоядная пасть воздухопоглотителя, пластмассовый обвес, 15-дюймовые легкосплавные диски, обутые в низкопрофильные покрышки, –…

• Lada Kalina, Опель Корса OPC Давид против Голиафа (ВИДЕО + НОВЫЕ и ПОСТСКРИПТУМ ФОТО)

  Lada Kalina, Опель Корса OPC: Давид против Голиафа (ВИДЕО + НОВЫЕ и ПОСТСКРИПТУМ ФОТО) Тест «зажигалок» В-класса мы запланировали с покон веков. Необходимым условием было роль… «Лады-Калина»! Вы…

• Lada Kalina. Игра на равных?

  Lada Kalina. Игра на равных? ВАЗ увеличивает выпуск «Калины», и сейчас число хозяев этих машин будет возрастать. Для будущих клиентов предлагаем маленькую памятку….

• HONDA HR-V. ИГРУШКА ДЛЯ ВЗРОСЛЫХ

  HONDA HR-V. ИГРУШКА ДЛЯ ВЗРОСЛЫХ Тесты ОТЕЧЕСТВЕННОЕ ЗНАКОМСТВО ИГРУШКА ДЛЯ ВЗРОСЛЫХ ХОНДА HR-V Honda HR-V 3-х дверный вэдовый автомобиль для Подвескаа и отдыха Honda HR-V в первоначальный раз был продемонстрирован…