Level Up: премиум-максискутер Piaggio обновился до версии X10

-6 +17 Level Up: премиум-максискутер Piaggio обновился до версии X10
Фото: — Закономерная смена поколений постигла флагманскую двухколесную «Икс-серию» марки Piaggio. Вместо выпускавшейся в течение последних четырех лет «девятки» на сцену выходит «десятка». Вся гамма максискутеров Piaggio X10 с двигателями 125, 350 и 500сс красовалась на подиуме титульного бренда из Pontedera на мотошоу в ноябрьском Милане.

Новую серию X10 отличает более храбрый, чем у предшественников, использование ряда и футуристический дизайн новейших технических ответов. Мотороллеры оборудованы средствами электрической регулировки жесткости задней подвески, двухканальной ABS, и новинкой от Piaggio — совокупностью ASR, несущей ответственность за контроль тяги.

Максискутер, что считается в Piaggio самым «гран» среди «туризмо», легко обязан иметь все роскоши и необходимые атрибуты комфорта. На X10 имеются в качестве таковых бортовой компьютер с большим и информативным ЖК-монитором, подсветка элементов управления, большое ветровое стекло, шикарное двухместное и двухуровневое же седло со «скромненько» тисненым фирменным логотипом, целых 3 емкости в роли перчаточных коробок и подседельный багажник щедрого количества.

Из трех предлагаемых двигателей громаднейший интерес воображает 350-кубовый, тот же, что устанавливается и на Piaggio Beverly Спорт Touring. Впечатляющая отдача, фактически равная показателям 400сс (большая мощность 33,3 л.с., крутящий момент 32,3 Нм) при массе и габаритах, как у 300 либо кроме того 250сс — вершина инженерного мастерства. Но, «топовый» 500-кубовик также оптимален: 40 «лошадок» и более 42 Нм выглядят в полной мере достойно.

Мотороллеры Piaggio X10 выстроены на весьма твёрдой пространственной раме из высокопрочной стали и оборудованы передней вилкой хорошего типа (диаметр стоек 41 мм у флагмана и 35 мм у более скромных предположений) с вертикальным смещением 115 мм. Позади у «младших» моделей кроме этого торжество традиций: пара гидравлических амортизаторов с предварительной регулировкой в 4-х позициях.

У версии 500сс вместо них — электронно-регулируемый гидравлический моноамортизатор. Колеса на всех предположениях однообразны: металлические 5-спицевые диски, диаметром 15 дюймов спереди и 13 позади, с резиной размерностью 120/70 и 150/70 соответственно.

За надежное торможение отвечают два передних 280-миллиметровых диска и один 240-миллиметровый задний, все с плавающими двухпоршевыми суппортами. Варианты ассистирующих совокупностей кроме этого всецело соответствуют тем, что используются на Beverly Спорт Touring: комбинированное тормозное упрочнение, ABS и исключающая пробуксовку ведущего заднего колеса ASR, в особенности полезная при интенсивном разгоне на мокрых и скользких поверхностях.

Габаритные размеры для всех предположений Piaggio X10 однообразны, да не совсем: колесная база, из-за различий конструкции задней подвески, у максискутера 500сс оказалась больше, чем у собратьев (1633 мм против 1621 мм). В остальном различий нет: протяженность 2250 мм, ширина (не учитывая зеркал) 790 мм, высота по седлу 760 мм.

Бензобаки, независимо от «прожорливости» движков различной кубатуры, вмещают 15 литров топлива, из которых 2 приходится на резерв. Класс экологической безопасности кроме этого неспециализированный: соответствие нормам Евро 3 для мототехники.

«Икс-десятое» поколение Piaggio будет доступно уже с весны 2012 года. Но, цены на эти мотороллеры, сетует Motoblog.it, до сих пор малоизвестны и являются предметом слухов-пересудов.

Расточка картера

Кроме этого к прочтению:

• Koncentrirovannij-duh-motostarini-retro…
• V-dnepropetrovskoj-obl-iz-za-moto…
• Motorolleri-vzyali-kurs-na-sever
• Vzglyad-na-problemi-mopedov-iz-okna-avtomobilya
• Mopedi-semejstva-solex-vnov-budut-s…
• Novinka-2012-maksiskuter-aprili…
• Na-grabezh-verhom-na-skutere-prichem-kradenom

Максимально занимательные для Вас статьи, отобранные по важим запросам:

• Novij-motoroller-piaggio-beverly-tourer-300-ie

  Новый мотороллер Piaggio Beverly Tourer 300 ie 0 0 Новый мотороллер Piaggio Beverly Tourer 300 ie Фото: — Вышла в свет новая версия скутера Piaggio…

• Ekspress-test-premium-maksiskute…

  Экспресс-тест: премиум-максискутер Piaggio X10 350 ie в исполнении «Executive» -1 +12 Экспресс-тест: премиум-максискутер Piaggio X10 350 ie в исполнении…

• Kompaniya-figueres-rieju-vozobnovlyaet-proizvodstvo-skuterov…

  Компания Figueres Rieju возобновляет производство скутеров с моделью Rieju RS 50 2013 -2 +7 Компания Figueres Rieju возобновляет производство скутеров с…

• Ispanskij-variant-aprilii-derbi-variant-sport-2012

  Испанский вариант Априлии: Derbi Variant Спорт 2012 -4 +10 Испанский вариант Априлии: Derbi Variant Спорт 2012 Фото: — Старый знакомый в новом костюме, —…

• Skuter-kymco-people-gti-300-poluchil-novij-dvigatel-i-abs

  Скутер Kymco People GTi 300 взял новый двигатель и ABS -1 +9 Скутер Kymco People GTi 300 взял новый двигатель и ABS Фото: — Очередной…

• Retro-skuter-vespa-px125-2011-eksgumaciya-legendi

  Ретро-скутер Vespa PX125 2011: эксгумация легенды -3 +8 Ретро-скутер Vespa PX125 2011: эксгумация легенды Фото: — «Самый хороший» из ретро-скутеров…

• Osobo-upitannij-sportsmen-maksiskuter-piaggi…

  Очень упитанный спортсмен: максискутер Piaggio X10 125 ABS-ASR Executive взял версию Спорт -6 +4 Очень упитанный спортсмен: максискутер Piaggio X10…