МЕРКЬЮРИ-ГРАН МАРКИЗ

"МЕРКЬЮРИ-ГРАН МАРКИЗ"
Не случаем рамные крейсеры, рассекающие просторы Нового Света с 1975 года, разошлись с того времени в неограниченном количестве — 2,7 миллиона экземпляров! Конечно, авто наследуют лишь неспециализированную концепцию да заглавие. Все второе довольно часто и основательно обновляют.
Для "Маркиза" 2003 года поновой спроектировали раму, подвеску и рулевое. Рама выполнена из прочной легированной стали методом гидроформования, ее твердость на кручение выросла на 24%. При переднем крэш-тесте в Соединенных Штатах автомобиль два раза приобретал весьма возможные 5 звездочек.

Новенькая независящая передняя подвеска с однотрубными амортизаторами, усилитель руля с переменным передаточным отношением, тормоза с четырехканальной Abs и совокупностью рассредотачивания тормозных упрочнений упрощают управление. Реакция автомобили на деяния водителя стала резвее и более четко.
"Гран Маркиз" — автомобиль, не смотря на то, что так и охото употребить не совсем верный в этом случае термин "лимузин". Так как в пассажирском салоне 3 кубометра воздуха, а количество багажника — 583 литра.

Не меньше места и под большим капотом. Применено оно всецело по-американски. Установлен любимый в Соединенных Штатах 4,6-литровый восьмицилиндровый V-образный движок — весьма тяговитый, без натуги развивающий 164 кВт/220 л. с. при 4750 об/мин и вращающий момент 359 Н.м при 4000 об/мин. Клиенты смогут избрать основную несколько с отношением 2,73:1 для "экономной" версии GS или 3,27:1, в случае если ответственнее старт с "дымком" (версия LSE). Меж движком и задним мостом — четырехступный "автомат" с электрическим управлением.

Коробкой руководят при помощи простого рычага за баранкой.
Разработчики гордятся тем, что повысили на 20% (до 6,8 л) количество масла в картере мотора. Для чего? Для роста межсервисного пробега.
"Маркизы", каждогодний выпуск которых получает 100 тыщ, официально в Европу не поставляют.
Mercury Grand Marquis представлен в 2002 году на автомобильном салоне в Чикаго.

Просматривайте кроме этого:

• КАРИНА II , ВОСЬМИ ЛЕТ ОТ РОДУ
• СПРОСИМ ДИЛЕРА / «АВТОМИР» О упадке, сервисе в потолке и Смоленске Ниссана
• Страшный, ПРИЯТНЫЙ И НАДЕЖНЫЙ
• Азбука Морзе
• МОЙКА НЕ ВСЕ ТАК Легко
• ЧЕЛОВЕК КРАСИТ МЕСТО
• КАША ИЗ ТОПОРА

Очелог #4 Mecury Grand Marquis

Подобранные как раз для Вас, статьи, с учетом ваших заинтересованностей:

• CHRYSLER 300M. ЕВРОПЕЙСКИЙ ПОДХОД

  CHRYSLER 300M. ЕВРОПЕЙСКИЙ ПОДХОД Тесты ОТЕЧЕСТВЕННОЕ ЗНАКОМСТВО ЕВРОПЕЙСКИЙ ПОДХОД Соединить наилучшие особенности американских и европейских автомобилей в одной модели смогли инженеры Крайслера . Юрий НЕЧЕТОВ….

• HONDA HR-V. ИГРУШКА ДЛЯ ВЗРОСЛЫХ

  HONDA HR-V. ИГРУШКА ДЛЯ ВЗРОСЛЫХ Тесты ОТЕЧЕСТВЕННОЕ ЗНАКОМСТВО ИГРУШКА ДЛЯ ВЗРОСЛЫХ ХОНДА HR-V Honda HR-V 3-х дверный вэдовый автомобиль для Подвескаа и отдыха Honda HR-семь дней в первоначальный раз был продемонстрирован…

• Honda Цивик. В СЕДЬМОМ КОЛЕНЕ

  Honda Цивик. В СЕДЬМОМ КОЛЕНЕ ТЕХНИКА /ОТЕЧЕСТВЕННОЕ ЗНАКОМСТВО c Honda Цивик В СЕДЬМОМ КОЛЕНЕ НОВЫЙ СИВИК — В Российской Федерации ТЕКСТ / СЕРГЕЙ ВОСКРЕСЕНСКИЙ ФОТО / ВЛАДИМИР ТРУСОВ Много места — Свидетельствует Комфортно…

• Анонсы

  Анонсы «Порше» умножает двери Премьера «Порше-Панамера» состоится лишь весной, но происхождение первых официальных фото – хороший предлог поведать о новинке. Пред нами не просто еще одна…

• Citroen C3 Без преувеличений

  Новый Citroen C3 добился значительных успехов в качестве, эргономичности и комфорте, и, вопреки неспециализированной тенденции, не стал больше предшествующего. Citroen C3 Мы уже привыкли к тому, что практически хоть какой…