Первая примерка: тест Piaggio MP3 125i/300i Yourban RL

-1 +11 Первая примерка: тест Piaggio MP3 125i/300i Yourban RL
Фото: — Новый дизайн, новые повадки, новое имя а также новый круг предполагаемых клиентов — таков самый юный представитель дружного семейства Piaggio MP3. Сотрудникам мотопортала Scooter-Station.com представилась эксклюзивная возможность испытать в действии предсерийные образцы модели Yourban RL в двух предположениях — 125сс и 300сс. Знакомство с новинкой прошло в святая-святых Piaggio Group, на заводском тестовом полигоне в Pontedera, неподалеку от итальянского города Пиза, известного собственной падающей башней.

Информация о том, что Piaggio готовит «совсем второй» MP3, начала циркулировать на европейских сайтах околоскутерной тематики еще в июле прошлого года. Показались кроме того изображения — как выяснилось, коллажи, дизайнерская попытка воплотить скудные данные в некоторый зримый образ.

Известно же было мало: скутер применяет колеса пара увеличенного диаметра и эксплуатирует отдельные успешные мотивы дизайна свежего большеколесника Beverly. Эскиз и смотрелся соответствующим образом.

Действительность была пара другой (но, не произойдёт ли так, что и Beverly MP3 еще заметит свет?), а легко экстравагантная новинка по имени Piaggio MP3 Yourban была представлена публике нежданно не так долго осталось ждать, на Миланском мотошоу EICMA-2010 в первых числах Ноября.

Силуэтное сходство новинки с Piaggio Beverly 2010, и в действительности, имеется, хоть оно и мало: выпуклый «капот» с обязательно серебристой вертикальной накладкой по центру, блок передней светотехники и низкое ветровое стекло, выполненные заодно с рулем и поворачивающиеся вместе с ним, большие узкие колеса. Последние, и в самом деле, имеют увеличенный диаметр (13 дюймов, против 12 у предшественника), но очевидно не дотягивают до «большеколесных» стандартов.

Piaggio позиционирует Yourban как модель, талантливую увеличить круг потенциальных клиентов за счет молодежи, и женщин. Как эти ожидания соответствуют действительности?

Первый контакт сторонних наблюдателей с мотороллером Piaggio MP3 Yourban был кратким, но объемным. Компактное кольцо заводского испытательного полигона разрешает сымитировать все сложности, с которыми столкнется муниципальный скутер (в частности таковым именуют новую трехколеску Piaggio) в настоящих условиях.

Первое приятное чувство приносит попытка разместиться на водительском месте. Комфортно устроиться легко. Высота сиденья образовывает оптимальные 780 мм над поверхностью почвы.

Мало увеличено расстояние между водительским местом и передним пластиковым «фартуком», что предоставляет свободу коленям райдера. Органы управления аналогичны их размещению на «хорошем» MP3 и ложатся в руки сами.

Классическая же «приборка» легко читаема и расположена удачно, не отвлекая от управления. Но сами представители компании-производителя уже говорят об улучшениях модели, которая отправится «в веса»: изменится приборная панель, будут подобраны более качественные варианты пластика для отделки.

Yourban будет выпускаться в двух предположениях — 125сс и 300сс. Оба двигателя не разрабатывались специально для новинки. Употребляются проверенные в деле агрегаты, которыми комплектуются и обычные MP3 соответствующей кубатуры.

Но трехколесный новичок более динамичен, чем его предшественник. Отражается некое уменьшение габаритов (минус 5 см неспециализированной длины), повлекшее за собой сокращение массы скутера.

Для 300-кубовой версии отличие образовывает 19 кг: согласно данным производителя, обычный MP3 300i LT имеет сухую массу 224 кг, а новичок — 205 кг (кстати, «младший» Yourban весит столько же). Помимо этого, в высокотехнологичной новинке используется совокупность управления подачей горючего «ride by wire» (механическую сообщение дросселя и акселератора заменяет электросигнал). Это отражается мгновенным откликом двигателя на поворот рукоятки и весёлым ускорением.

Хорошие ощущения привела к управляемости MP3 Yourban. Опасения, что более большие колеса усилят гироскопический эффект и вынудят спрямлять траекторию перемещения в поворотах, не оправдались: все компенсировалось благодаря применению заметно более узкой, чем у стандартных MP3, резины.

На «змейке», заботливо выстроенной итальянскими товарищами, новый скутер демонстрировал чудеса верткости, четко перекладываясь из одного предельного крена в второй, противоположный. Собственную хорошую роль тут сыграли кроме этого трансформации настроек классической параллелограммной подвески, которая стала чуть тверже, и уже упомянутое уменьшение длины мотороллера.

Неожиданные сомнения в душе необязательного тестера из Scooter-Station.com посеял анализ практичности новинки. Красивый дизайн, выясняется, имеет оборотную сторону.

В неизбежный просвет между «рулём» и фартуком просачивается холодный и сырой, кроме того в солнечной Италии, январский воздушное пространство. На приличной скорости его тугие струи начинают досаждать по-настоящему.

С данной точки зрения прошлый светло синий MP3, с его цельным передним щитом, увенчанным ветровым стеклом, смотрелся предпочтительней. компактность силуэта и Удобство посадки отразились сокращением грузовых количеств.

Под седлом так же, как и прежде помещается полноразмерный шлем, но лишь один, и уже не всякой модели, а красивый женский. Комфортное размещение водителя не свидетельствует, что так же комфортно и пассажиру.

Для него заготовлены в полной мере успешные откидные подставки для ног, но само пассажирское сиденье стало меньше. Безвозвратно провалилась сквозь землю спинка, а форма боковых рукояток стала менее эргономичной. А ведь это — вопросы не только дизайна либо комфорта, но и безопасности.

Результаты теста дали достаточно полное представление о новинке, но не вывели однозначный ответ на самый интригующий вопрос: как Yourban способен оправдать ожидания собственных разработчиков. Вправду, скутер оптимален снаружи, владеет характерным лишь ему особенным шармом.

Он компактный и проворный, прекрасно управляется и стимулирует активное вождение. Это должно привлечь новых поклонников, в первую очередь из возрастной группы от 25 до 45 лет, на которых Piaggio возлагает особенные надежды.

Удобство посадки, легкость в управлении, и легко неестественные элементы дизайна, наподобие кокетливых «крылышек», закрывающих передние колеса, смогут заинтересовать слабо охваченную пьяджоводством женскую аудиторию. С данной точки зрения — программные цели достижимы!

Но не поднимется ли на пути свершений непреодолимым препятствием цена новинки? Уменьшение монументальности конструкции (со понижением некоторых качеств практичности) и ориентированность на более молодого клиента, казалось бы, предполагали добрую ценовую политику.

И, в самом деле, Piaggio Yourban дешевле «хорошего» MP3. Но как? Модель MP3 Yourban 125 ie (доступна с марта этого года) будет стоить ? 5599, что всего лишь на 271 ? дешевле стандартного MP3 125 ie (5870 ?).

Более замечательный MP3 Yourban 300ie LT дилеры предложат в апреле по 6899 ?, при том, что MP3 300ie LT стоит 7299 ?. Экономия в 400 евро при таких ценовых потолках выглядит копеечной!

Окончательный ответ на все вопросы сможет дать только рынок.

piaggio mp3 test drive

Кроме этого к прочтению:

• Yamaha-xenter-125-vihodit-na-evropejskij-rinok
• Chistaya-pribil-suzuki-virosla
• Honda-provela-modernizaciyu-skuterov-today
• Nucleus-kubicheskij-koncept
• Vozvrashaet-interes-k-zhizni-trajk-suzuki-burgman-650-exec…
• Novinka-eicma-2012-sportivnij-skuter-honda-nsc50r-20…
• Boxx-scooter-elektroskuter-s-chemodannoj-rodoslovnoj

Максимально занимательные для Вас статьи, отобранные по важим запросам:

• Modelnij-ryad-piaggio-mp3-2010-goda-семь дней-gibridnim-300cc

  Модельный последовательность Piaggio MP3 2010 года дополнен гибридным 300cc 0 0 Piaggio MP3 2010 года Фото: — На суд взыскательной парижской публики ведущий европейский…

• Obnovlennie-maksiskuteri-sym-gts-125i-i-300i-eshe-privlekat…

  Обновленные максискутеры Sym GTS 125i и 300i: еще привлекательнее, еще спортивнее -2 +6 Обновленные максискутеры Sym GTS 125i и 300i: еще…

• Novinki-2012-s-tajvanya-skuteri-retr…

  Новинки-2012 с Тайваня: скутеры ретро-стиля TGB Bellavita 125i e 300i -6 +11 Новинки-2012 с Тайваня: скутеры ретро-стиля TGB Bellavita 125i e 300i Фото:…

• Skuter-piaggio-fly-50-4v-racionalizm-i-funkcionalnost

  Скутер Piaggio Fly 50 4V: функциональность и рационализм -1 +9 Скутер Piaggio Fly 50 4V: функциональность и рационализм Фото: — Компактный и надежный…

• Ubijca-mp3-trehkolesnij-skuter-qu…

  «Убийца MP3» трехколесный скутер Quadro 3D 350 уже поступил в продажу в Европе -10 +9 «Убийца MP3» трехколесный скутер Quadro 3D 350 уже поступил в…

• Kogda-zhdat-na-rinke-honda-s-wing-300i

  В то время, когда ожидать на рынке Honda S-Wing 300i? -4 +12 В то время, когда ожидать на рынке Honda S-Wing 300i? Фото: — Сходу охладим злорадный пыл любителей разоблачений:…

• Obnovka-dlya-honda-pcx-125-glushitel-ixil-sc4r-evolution

  Обновка для Honda PCX 125: глушитель Ixil SC4R Evolution 0 +1 Глушитель Ixil SC4R Evolution Фото: — Новый скутер Honda PCX 125, что компания…