ПЯТЕРКУ ЗА 300 г ЗОЛОТА

"ПЯТЕРКУ" ЗА 300 г ЗОЛОТА
МЫ И АВТОМОБИЛЬ
Провинция
"ПЯТЕРКУ" ЗА 300 на данный момент ЗОЛОТА
Чтобы представить для себя, как
в отечественные деньки теплится авто жизнь
русского Севера, обозреватель ЗР проехал
от Якутска до Нерюнгри.
Дмитрий ЛЕОНТЬЕВ
"Сейчас прилетит. Он уже с покон веков за нами следит, легко мы его не лицезреем, — приговаривал Витя, наливая спирт в консервную банку с кусками хлеба. — Он — обладатель этих мест, второй будет чуть не с метр высотой". Накормить и напоить Чёрного ворона — местная забава водителей-дальнобойщиков. Прилетел несколько, а трое и, не разрешив нам насладиться зрелищем хмельного вспархивания, утащили банку в тайгу. Честно говоря, было как-то не по для себя — наподобие сидим в теплом КамАЗе на стоянке, но около на 400 км никого, если не считать разного зверья.

Жирные чёрные тушки, что расселись по кедрам прямо у края полотна, — глухари. Следы на обочине — косуля, заяц, кабарга и лиса, что занесена в Красноватую книжку.
РАЗВЕДКА В ТУМАНЕ
"В Якутске минус 40, — раздалось из динамика над ухом сходу по окончании приземления. — Экипаж корабля прощается с вами". Приготовившись к нехорошему, я ступил на нескончаемую мерзлоту… Умопомрачительно, но в ледышку не перевоплотился.

Сухая и штилевая погода была приветливей столичной.
С админом местной Интернет-автоконференции Юрой на "Москвиче-412" пробираемся в город. "Езжу в большинстве случаев на БМВ, а "412-й" у меня запасной, — ведает Юра. — Где "германец"? Промерз. В осеннюю пору поставили на домкрат, чтобы поменять подшипник ступицы, а тут ударили холода. Разморозка же автомобиля в Якутске — дело хлопотное, ею тут занимаются мастера — это отдельная статья дохода оборотливых якутских предпринимателей, что дежурят около штрафстоянки.

Но все таки многие "подснежники", невольно заморозившие собственные "колеса", прощаются с четырехколесным втором до самой до весны. Лишь закапает с крыш, оживится природа — заведется и мотор".
В Якутске на "красноватый" водители подъезжают с неординарной аккуратностью, тихо-тихо поскрипывая шинами о промерзлый асфальт. "По-второму запрещено: в текущем году уж больно скользко. Сам видишь, ледяная колея. Это что! Сейчас хоть видимость простая, а в сильные морозы, в то время, когда минус 50, — гласит Юрий, — город целый в тумане. В 5 метрах — полная слепота.

Ни светофора, ни чужих габаритов не видно. До забавного доходит: заплутался в незнакомом месте — идешь пешком разведывать, а позднее едешь".
НЕ ТОТ СИБИРЯК, КТО НЕ Зябнет, А ТОТ, КТО ТЕПЛО Наряжается
Фактически все попутные машины и встречные смотрятся как покорители полюса, щеголяя наклеенными "по кругу" вторыми стеклами. "По другому нет обзора — все замерзнет", — растолковал Юра и сказал, что двойных стекол не требуют лишь крутые "обитатели страны восходящего солнца" и "святогоры", где отменная "печка". Другие сибирские "функции": снутри салона толстенный слой войлока запрятан под обивкой, а под капотом лежит прямо на моторе. Снизу моторный отдел затянут брезентом.

Плюс очень мерзнущие автовладельцы приноравливают в УАЗы, "волги" и ПАЗы еще одну "печку" (либо штатную, либо снятую с аварийной иномарки).
А вот шины — каждые, хоть ветхие японские, лишь не отечественные. Русская продукция удары мороза держит гнусно — дубеет и трескается, разве что омская покрышка более-менее приспособлена к "быстро континентальным" перепадам.
ЛЕДЯНАЯ ПЕРЕПРАВА
"Зимний период для нас, автолюбителей, в Якутии — эдем. Я без шуток! Приезжай ко мне летом: дороги в городе оттают и станут намного страшнее. А за городом и совсем пропадут", — сообщил мой проводник.

В жару доброжелательна лишь Колыма, куда ведет федеральная автострада; в другие места лучше вертолетом. В холода же водителю дешева вся республика. Зимники пробивают грейдерами и бульдозерами по тайге, тундре и руслам сибирских рек.

Вот и ближний — переправа на другой сберегал Елены.
Отечественный "412-й", кряхтя, перевалил через бугор берега, и мы тронулись по реке. Изловить и удержать меж колес широкую трещинку во льду — задача для Подвескасмена. Пара лет такой езды — и ты готовый раллист. "Трещинкы иногда заливают водой рабочие на водовозке или приезжают с насосом и буром — такой дорожный ремонт!" — комментирует старожил.
Хватает на переправе авантюристов . Вот по правую руку некоторый чёрный силуэт. "Это КамАЗ. В осеннюю пору в прошедшем году попер, не дождался, пока лед окрепнет". — "На целый город прославился?" — "Да что ты.

Тут таких хватает. Каждой весной в обход шлагбаума движутся на примыкающий сберегал. Двери лишь открытыми держат, как на Ладоге на протяжении войны, чтобы, произойди провал, выпрыгнуть".
БИВНИ МАМОНТА —
НАТУРАЛЬНЫЙ ВЕЩДОК
Переправились. Поселок Нижний Бестях и пост ГИБДД. Прощаюсь с Юрой и захожу к местным инспекторам. "Как трудимся? Наблюдаем, чтобы люд не промерз, — гласит Прокопий Прокопьевич Билюкин, глава районной ГИБДД. — Стояла как-то погодка — минус 60 два месяца попорядку.

У грузовиков морозом фаркопы как бритвой срез’ало, крышки гидроусилителей вылетали, рессоры взрывались. Тогда мы по нескольку раз в денек объезжали дорогу и 2-ух человек фактически с того света вынули". Но такое не каждый год.

В большинстве случаев минус 40-50, не больше, тогда и — досмотр. "Трофеям" позавидуешь. Чего лишь не прячут джентльмены фортуны: бивни мамонта (сохраняются в отделении милиции неподалеку от поста), 6 кг золота (ушло в доход страны), шкуры медведей — извечно якутские "находки".
Рядом с постом — заповедник, Билюкин продемонстрировал "заповедное" шаман-дерево. Хоть какой, кто проедет мимо (в случае если, конечно, не минус 60), оставляет на нем кусок тряпки, монетку или горбушку хлеба… а промчался мимо — фортуны не ожидай. Рядом в поселке Майя живёт и настоящий шаман — Виталий Николаевич Никифоров.

Хотели к нему заехать, но выяснилось, он отбыл в Верхоянск (что за Полярным кругом) вылечивать местных эвенков от пьянства.
Трясясь по "заповедной" дороге на "козлике", возвращаемся на должность. "Для Якутии лучше УАЗа не придумаешь", — уверен Прокопий Прокопьевич. С ним не поспоришь — в Якутске этих автомобилей хватает, а за городом другого транПодвескаа и совсем нет. У других африканских стран в гербе автомат Калашникова, а Республика Саха всецело может нарисовать на своем УАЗ. "Мы на УАЗах не только только охотимся, в районе к "козликам" кроме того сенокосилки усиливают.

Действительно, сборка все страшнее и страшнее, ну и на один лишь войлок для утепления целых две тыщи уйдет".
"ОБРАТКА" В БАНКЕ ИЗ-ПОД ПИВА
Шамана ожидать некогда — пора в путь. С дальнобойщиком Витей на КамАЗе — в Алдан, столицу якутского золота по Амуро-Якутской дороге, а поточнее, по гравию, покрытому где снегом, где льдом; тут и в том месте — ямы.
"Заправок нет. Но имеется колым-бак на тонну соляры", — Витя сказал о сибирских хитростях, в то время, когда мы тормознули на ночлег. — Колым-бак — от слова Колыма". — "Соляра-то хоть арктическая?" — "Какой в том месте! Простая с обогревом". А подогревов придумано миллион.

К примеру, "банка": трубка с "обраткой" идет в бак, к ней прикреплена банка из-под пива. В то время, когда минус 50, в банке соляра неизменно жива, а вне — хоть ножиком режь. Или "змеевик": та же "обратка" или выхлопная труба идут около бака. Совсем легко — "лампочка": берется лампа из фары и подводится к баку, светит и соляру греет.

Второе изобретение — "радикулитка": масляная магистраль по задней стенке кабины и по спинке сидения. Зябнуть никому не охото. "В то время, когда минус 50, машина как словно бы стихает. Беззвучно едет, как словно бы глыба льда.

Так что негромко "плывем", как айсберги". Ну и с собой, конечно, компрессор, головка блока, поршни, генератор… — не дай боже, что полетит.
Перед сном основное — подняться выбросом по ветру. В противном случае надует в кабину, не увидишь, как угоришь. какое количество водителей тут так погибло… "Не боись, — успокаивает Витя, видя, как я механично начинаю поводить носом, — в КамАЗе не угоришь — дизель! Разве что голова поболит и глаза прослезятся.

Это с карбюраторным необходимо опасаться".
"Реализовываю "ЖИГУЛИ". Возможно ЗОЛОТОМ" (из объявлений)
Утром умылись горячей водой (бутылка с ней всю ночь пролежала на щели подогрева ветрового стекла), накормили и напоили воронов хлебом, вымоченным в спирте, и через полдня — в Алдане. Высокогорье. Город окружен сопками, по которым, вобщем, достаточно скоро бегают авто а также дорожная техника с песком.
"Когда-то в Алдане были светофоры, — вспоминал глава местной ГИБДД Иван Иванович Елисеев. — Две штуки было, но мы их убрали. Дорога скользкая и ныряет с горы на гору. Не прижились они, не смотря на то, что перемещение у нас — дай Всевышний: по одному транПодвесканому средству на 3-х жителей!"
Зарплату в Алдане довольно часто великодушным металлом выплачивают. Просматриваешь объявления "куплю-реализую автомобиль", везде приписка: "возможно золотом". Вообще-то, один гр стоит 300 рублей, но при расчетах за машину его цена падает до 100-150.

Так что новые "Жигули" в городе стоят 300-400 граммов золота 582-й пробы (гордись, Тольятти!).
ПАРИЖ — ДАКАР?
АЛДАН — НЕРЮНГРИ!
От Алдана дорога идет на юг, на Нерюнгри. Но в том направлении Виктору не по пути. На должности ГИБДД доброжелательные инспекторы оказывают помощь сесть в попутку — грузовичок "Мазда" и вдогонку шутят: "Тут бы ралли наподобие "Париж — Дакара" проводить…" Наледи (вода заливает дорогу, натекая из-подо льда рек или с родников, что на сопках), снежные "переметы", опасный гололёд и заносы — все это зимний период.

Лесные пожары, пропасти (в то время, когда под дорогой раскрывается провал), наводнения — летом.
Нам подфартило — ехали без приключений. Вот позади остались закинутые урановые рудники (сталинские лагеря). Пара древесных крестов в память о погибших осуждённых рядом с заграждением от снежных заносов.
Чуток подальше застали горемыку "Урал". Золотодобытчики везли в артель гусеницу для бульдозера — на спуске с сопки отказали тормоза и водитель сам направил его в снег на обочину. Еще через дюжина км повстречался "охотник".

Вылез из такой же, как у нас, "Мазды" пострелять куропаток, легкомысленно рассевшихся на ветвях у автострады. К вечеру миновали наледь в поселке Чульман и прибыли в Нерюнгри.
В Равнине Погибели Излишек ТАКСИ
Нерюнгри в переводе с языка эвенков значит Равнина погибели. Тут, в случае если гласить об машинах, две достопримечательности: БелАЗы в угольном разрезе и "Жигули"-таксомоторы в городе. Такси большое количество до неприличия.

Около каждой остановки автобуса дежурят по четыре-пять "моторов". "Извозчик" Валера растолковал: "У нас так полгорода подрабатывает. Зарплату не платят…"
Когда-то Нерюнгри первенствовал в Российской Федерации по количеству машин на 1-го жителя. Всему виной "жигули", купленные по бамовским чекам (на данный момент, молвят, первенство держит Тюмень). Где ж на такую армаду напастись теплых гаражей? Что-то в городе их не очень видно. "Под капотом у меня котел обогрева "Тосола". Трудится от розетки.

Приехал, под окно поставил, шнур в помещение протянул — всю ночь машина теплая. Днем, в случае если масло все-же промерзло, под поддон лампу-"киловаттку&на данный момент;, и через 20 мин. готово". — "Постой, а с 5-ого этажа как?" — "Выносную розетку сделаешь — не пропадешь…" С Валерой мы расстались в аэропорту, самолет на Москву вылетал через полчаса.
…Автомобиль в Якутии — 1-ый транПодвеска, без него тут многие поселки. Дороги же исходя из убеждений ГОСТа — плач Ярославны. Когда-нибудь дорожники проложат тут асфальт до хоть какой точки республики.

Выстроят утепленные стоянки, заправки и кафе. Но тогда из нынешних полусказочных троп со собственной мифологией они перевоплотился в очевидные шоссе, где уже не понадобятся храбрецы, талантливые при минус 50 собственными руками разобрать и собрать движок. Также прекрасно, но это будет совсем вторая история.
Благодарим Межрегиональную коллегию юристов помощи гражданам и бизнесменам за компанию поездки.

Просматривайте кроме этого:

• ГИБДД Дали по «морде»? Свидетельствует, виновен!
• Жеребец ПЕДАЛЬНЫЙ
• Добавочная цена
• В первоначальный раз НА СКУТЕРЕ
• ОБРАТИМСЯ К КЛАССИКЕ
• Чёрное И Белое как снег
• Luxus Globulus

Как уменьшают зарплату работникам Здравоохранения?!

Подобранные как раз для Вас, статьи, с учетом ваших заинтересованностей:

• Программка утилизации Железо на вес золота

  Купить новый автомобиль по утилизационной программке – такую цель поставил в первых рядах себя москвич Олег Нестеркин. Движение событий он отразил в ежедневнике, первым читателем которого стал Максим…

• «ПЯТЕРКА» В КУБЕ

  «ПЯТЕРКА» В КУБЕ ТЕХНИКА /КРЭШ-ТЕСТ ПЯТЕРКА В КУБЕ В первоначальный раз: ДВА VAZ 21053 Разного ВОЗРАСТА В ОДНОЙ АВАРИИ ТЕКСТ / ВАДИМ КРЮЧКОВ ФОТО / АЛЕКСАНДР САДОВНИКОВ, Жора САДКОВ Эта война…

• Промышленные альянсы Пятерка отважных

  Как нам обещают, к 2020 году в Российской Федерации будут производить в режиме промышленной сборки более 2 млн. автомобилей – в основном экономных импортных автомобилей. Неуж-то свершится? На АВТОВАЗе…

• КУРОРТНЫЙ Полуостров КРЫМ

  КУРОРТНЫЙ Полуостров КРЫМ ТУРИЗМ и Подвеска В ОТПУСК! КУРОРТНЫЙ Полуостров КРЫМ Путешествие к морю в суверенную Украину. Павел МАРТЫНЕНКО Лет 10-15 вспять отпускника, решившего съездить на…

• ЗАПИСКИ ЭКСПЕДИТОРА

  ЗАПИСКИ ЭКСПЕДИТОРА МЫ И АВТОМОБИЛЬ /ПУТЕШЕСТВИЯ ЗАПИСКИ ЭКСПЕДИТОРА Или Взгляд НА ДОРОГУ ИЗ КАБИНЫ ДАЛЬНОБОЯ ТЕКСТ / АЛЕКСЕЙ СВИРИДОВ Так вышло в данной жизни, что многие мои привычные…