Пригнать машину из Литвы просто!

Бытующее на просторах матушки России мнение о якобы плохих автомобилях, пригоняемых к нам из стран Прибалтики, мягко говоря, весьма ошибочно, подробнее в посте авто из Европы с пробегом. Большинство этих слухов, статей, страшилок вместе с огромными пошлинами и утилизационным сбором — часть одной большой программы по защите отечественного автопрома. Конечно, встречаются случаи пригона автомобильных конструкторов либо ворованных автомобилей, но это, по сути, единичные случаи, так сказать, статистическая погрешность.

Самым крупным продавцом бывших в употреблении автомобилей является Литва с ее крупными авторынками в Каунасе и Вильнюсе, где от избытка предложений может пойти кругом голова.

Те, кто там оказывается впервые, говорят, что попадая туда вначале просто теряешься, но чуть позже, изучив предложение, отмечают, что как бы и покупать нечего. Но это уже из области человеческой психологии, и обсуждать мы это не будем. Другой вопрос, что самое большое количество автомобилей на рынке предлагается по субботам. Именно в этот день сюда приезжает куча автовозов и автомобилей, а наиболее эксклюзивные и приемлемые по цене и качеству экземпляры скупают сразу, прямо из очереди на въезде на рынок.

В остальные же дни недели просто распродаются остатки того, что не было продано в субботу.

Как пригнать машину из Литвы, рекомендации.

Поэтому, если вы собрались в поездку за автомобилем в Литву, то наилучшим вариантом будет приехать в нужный вам город как минимум утром пятницы, чтобы оценив имеющийся выбор, выбрать машину, которая вас устраивает, и оформить ее именно в пятницу. В противном случае у вас остается только суббота, точнее промежуток времени где-то до 10 утра, после которого, даже если вы найдете что-то стоящее, оформить покупку вы не успеете, и придется ждать понедельника, поскольку рынки, как и регистрирующие органы, по воскресеньям не работают.

При выборе автомобиля не слушаете продавца, верьте только своим газам.

Если на обшивке салона есть пятна, вы должны понимать, что во время подготовки авто к продаже она уже побывала в химчистке, поэтому убрать их уже вряд ли удаться, хотя продавец будет доказывать обратное. Ищите такие недостатки сразу, благодаря им можно без труда выторговать скидку 200-500 Евро. Больше вряд ли выйдет, так как в отличие от наших «бизнесменов» с их 100% накрутками, литовцы накидывают на стоимость автомобиля лишь порядка 15-25 % собственной прибыли.

Кстати, рынок бывших в употреблении автомобилей Литвы, пожалуй, самый дешевый в Евросоюзе, как бы странно это не звучало, там даже привезенные из Германии автомобили продаются дешевле, чем их можно купить в самой Германии, читаем, как пригнать машину из Германии.

Казалось бы, парадокс, но причиной тому является то, что литовцы скупают б/у автомобили (в той же Германии) оптом по весьма заниженным ценам. Это и приводит к тому, что сегодня на авторынки Литвы едут за машинами все, даже немцы.

Присмотрев нужное авто и оговорив цену с продавцом, скорее всего, придется дать ему предоплату порядка 100 Евро. Ее требуют для того, чтобы пока продавец оформляет свою часть документов, вы не нашли себе другой автомобиль.

Кстати, если вы впервые на рынке, то обязательным условием перед покупкой с вашей стороны должна стать помощь продавца в оформлении вами всех необходимых документов, в противном случае вы рискуете весьма быстро запутаться во всей этой бюрократии.

Вообще же в первую очередь нужно начинать оформление таможенной декларации (на это у вас уйдет порядка двух часов). Для этого продавец от вас потребует паспортные данные (лучше всего предоставить ксерокопию вашего паспорта) и название пограничного перехода, через который вы будете пересекать границу.

С последним определитесь заранее, поскольку пресечь границу в любом пункте пропуска, не указанном в декларации, будет невозможно.

Далее, не теряя времени на ожидание готовой таможенной декларации, идите оформляться в Регитру (наподобие нашего ГАИ). Перед этим у вас должна быть оформлена счет-справка либо  договор купли-продажи. Бланки последнего можно получить в той же Регитре, в которые необходимо внести нужные данные и обоюдно подписать.

Счет-справку же вам оформит сам продавец.

По окончанию процедуры снятия с учета, получения технического паспорта и транзитных номеров, оформление покупки можно считать завершенным. На этом этапе стоит рассчитаться с продавцом и получить ключи от автомобиля. Не лишним напоследок будет взять номер телефона продавца, так, на всякий случай.

Затем вам еще необходимо будет лишь застраховать (самостоятельно) автомобиль, благо мест, где это можно сделать на рынке хватает.

Все, можете планировать дорогу домой. Если за день измотались, то лучше всего остаться на ночь, во-первых, отдохнете, во-вторых, на следующий день очереди на пограничных переходах будут значительно меньше, если, конечно, речь не идет о субботе.

После выезда с рынка не забудьте заправиться, так как бак будет почти пустым.

А если остались средства, помимо необходимых на растаможку, воспользуйтесь нашим таможенным калькулятором – ссылка, и дорогу домой, стоит приобрести еще комплект шин и новый аккумулятор, гарантирую, что присутствующие на авто будут весьма в плачевном состоянии.

Ну, а далее дорога до границы, прохождение погранперехода, где, возможно, придется доложить в паспорт 10-15 литов (при утверждении, что у вас не все документы в порядке, литовскими погранслужбами), и родина — прохождение таможни с оплатой таможенных пошлин и постановка автомобиля на учет в ГИБДД.