Приобрести МАШИНУ В КАЛИНИНГРАДЕ

Купить МАШИНУ В КАЛИНИНГРАДЕ
РЫНОК
ВАРИАНТЫ
Купить МАШИНУ В КАЛИНИНГРАДЕ
Молвят, это мечта тыщ россиян —
в том месте авто большое количество дешевле.
Максим КЛОЧКОВ. Фото Александра Полунина
Нужные сведения для тех, кто хотел бы это выполнить, почерпнуты из моего личного и моих привычных опыта.
Как попасть в Калининград. Из Москвы возможно поездом (отчаливает с Белорусского вокзала и идет 22 часа), а возможно самолетом. Из "Внуково" рейсы в 12.10 и 19.50, самолет ТУ-134 летит 1 час 50 мин., цена билета — 620 рублей.

В Калининграде время перемещено по отношению к столичному на час вспять, так что, вылетев в 12.10, приземлитесь в 13.00 местного.
Из аэропорта в город прогуливается "Икарус", время в пути — около 20 мин.. В центре города, около рынка, начинаются и завершаются фактически все необходимые нам автобусно-троллейбусно-трамвайные маршруты.
Гостиницы. Я жил в "Москве". Добраться до нее возможно трамваем № 1 или №4.

Двухместный номер с телефоном, но с ванной в коридоре — 160 рублей в сутки.
Где брать машину. Авторынок в Борисово (от центрального рынка прогуливается маршрутный автобус) трудится по пятницам, воскресеньям и субботам. В принципе, до вечера, но по окончании часа торговля начинает сворачиваться. 2-ой авторынок находится рядом с гостиницей "Москва" на стадионе "Балтика".

Еще имеется два рыночка около так именуемой "Старенькой башни" (от центра фактически хоть каким транПодвескаом до остановки "Ромашка", это магазин такой, местные его превосходно знают).
Еще возможно брать по объявлениям в газетах "Колеса", "Авторынок", "Новые колеса", "Из рук в руки". Последняя приглянулась мне больше всех.
Таможня. Авто бывают растаможенные "на Россию" и "на область". Последнее значит, что его нельзя поставить на учет нигде, не считая Калининградской области, а главную доверенность возможно выписать только на прописанное в ней лицо. Стоит "местная растаможка", как я сообразил, $225 для хоть какой автомобиля . Как направляться, в случае если приглянулась растаможенная "на область", необходимо проходить таможню поновой (ту же, через которую ввозили сначало) и платить по более наибольшим тарифам — 30% цены автомобиля по справочнику "Швакке".

У меня это заняло полтора денька (в пн в 10 утра подал документы, во вторник в 14 часов взял справку и розовую бумажку для ГИБДД). За БМВ-320i 1985 года в сумме выложил $2100.
ГИБДД и нотариат. По окончании "дотаможки" необходимо поставить штамп в ПТС (паПодвескае транПодвесканого средства) о разрешении отчуждения за пределами области. Сделать это возможно только в облГАИ (в центре, прямо наоборот рынка). Прием документов ежедневно, не считая воскресенья и пн., с 8 до 12 и с 14 до 16 часов; выдача — с 12 до 13 и с 16 до 18 часов.

Все возможно сделать в один денек. Не считая ПТС, требуется свидетельство о регистрации, ордер об уплате таможенных сборов (розовая бумажка), справка из таможни, квитанции об уплате дорожных налогов (лишь предъявить), квитанция об оплате перерегистрации (41 рубль), заявление (на стандартном бланке, что выдается в том месте же), копия доверенности (в случае если заявление подает не обладатель). В довершение всего автомобиль нужно представить на осмотр.

Площадка находится рядом, прием в 9 и 14 часов.
Снять-поставить машину на учет возможно как в облГАИ, так и в мобильных пт. Их около 10-ка, список с адресами висит в облГАИ в окне. Страшнее с нотариусом.

Их не достаточно, к ним очереди, а по четвергам вообщем не трудятся (молвят, один некоторый на целый город).
Документы. Выезжаем из города по Столичному проспекту, дорога ведет нас до Черняховска и дальше к границе с Литвой (город Кибартай). Вильнюс пересекаем по указателям "Minskas" — Минск, а от него на Москву едем по дороге М1.

Дороги везде весьма хорошие, в особенности в Литве и поближе к Москве.
Для Белоруссии никаких документов, не считая русского паПодвескаа, не нужно. Для проезда же через Литву нужны загранпаПодвеска и транзитная виза. Последнюю возможно взять в представительстве Литвы в Калининграде (Русский проспект, 49, трамваи № 2 и 6, последующая остановка по окончании телевышки). Документы принимают с 9.30 до 12.30 и с 14.00 до 15.30, не считая воскресенья и субботы. Очередь необходимо занимать часов с 7 утра, тогда имеется шанс оформить визу в тот же денек в 16 часов (реально в 16.30-17.00).

Требуется заполнить анкету, дать одну фотографию, загранпаПодвеска и заплатить сбор — $25. Некие попадают в представительство без очереди, с заднего крыльца, договорившись с охраной (молвят, такая неофициальная услуга стоит баксов 15).
За 350 рублей возможно оформить визу в турфирме "Открытый мир", она находится прямо в отеле "Москва". В случае если представить им документы до 11.30, то в 14 у вас уже будет виза, в случае если же это сделать позднее (до 14.00), получите ее к 18.30.
Что делать, в случае если нет загранпаПодвескаа? До недавнешнего времени был лишь один выход — договариваться с кем-то, у кого он имеется, чтобы перегнал машину в Белоруссию, и в том месте повстречаться. В большинстве случаев такая услуга стоит $100 + цена оборотного билета и бензина.

При проезде через Литву поездом транзитная виза не нужно.
на данный момент стало возмможно оформить так именуемое "свидетельство на возвращение", что-то наподобие разового загранпаПодвескаа. Это возможно сделать в отделе МИД Рф в Калининграде (ул. Кирова, 17, от центра 10 мин. пешком). Трудятся в том месте по понедельникам, пятницам и средам с 9 до 12 и с 15 до 17, по четвергам и вторникам — с 9 до 12. Оформление занимает примерно час.

Требуется иметь при для себя штатский паПодвеска, документы на машину (справка-счет или главная доверенность) и три фото. Свидетельство на возвращение возможно оформить кроме этого родным родственникам либо указать, что последующий с тобой человек есть водителем — тогда потребуются его водительские права. С таким свидетельством возможно обращаться в представительство Литвы за визой, как с обыденным загранпаПодвескаом.
Заезд в Литву. Транзитная виза действует 10 дней, из их два денька возможно пребывать в Литве. В очереди на границе я стоял около 40 мин. (для грузовиков она отдельная). В Литву нельзя ввозить больше одной бутылки спиртного и поболее 20 л. бензина сверх того, что в баке. У меня было 40 л. в 2-ух канистрах, и я одну из их тому, кто стоял за мной в очереди, а он мне — лишнюю бутылку водки.

Так мы оба вписались в норматив. По окончании прохождения КПП любой забрал собственный…
Литовские пограничники требуют загранпаПодвеска с визой, документы на машину, талон техосмотра, "права", страховку (оформляется на русской стороне, стоит 25 рублей, содержит в себе "медицину" и штатскую ответственность). В случае если проходить границу с транзитными номерами, то необходимо заплатить какую-то мелкую сумму. Какую?

Точно не знаю — у меня номер обыденный, "39".
Выезд из Литвы и заезд в Россию и Белоруссию. Тут очередь "растянулась" на восемь с половиной часов. На выезде из Литвы никаких заморочек, а при заезде в Белоруссию каждая машина весьма кропотливо досматривается и эти на нее вносят в компьютер.

Это длится длительно.
Грузовикам еще страшнее — очередь более чем на сутки. На границе имеется заправка, платная стоянка, торговый комплекс с обменным пт. Для заезда в Белоруссию нужны лишь штатский или загранпаПодвеска и документы на машину.
При выезде из Белоруссии и заезде в Россию требуют заплатить $2 за проезд по Минскому шоссе. Очередь для легковушек мин. на 15. У грузовиков досматривают груз, а это, как в большинстве случаев, канитель.
Цены в Калининграде. Они сравнимо низки. "95-й" бензин — 1,7-1,8 рубля, "92-й" — около 1 руб. 60 коп. Мясо в несколько раз дешевле, чем в Москве, хлеб дешевле процентов на 30. Проезд в автобусе, троллейбусе и трамвае — 80 коп., на маршрутном такси — 1 рубль, за 20 рублей на такси возможно проехать через целый город.

Покрышки — примерно 220-260 рублей за штуку. Одно замечание. В Калининграде весьма тяжело найти канистры для бензина.

По окончании долгих поисков я приобрел две на рынке в Борисово: одну за 40 рублей, а вторую, дюралевую, за 60.
В Калининграде принято пропускать пешеходов. За этим строго наблюдают. Я заплатил небольшой оклад за проезд пешеходного перехода на желтоватый. Мерцание фонарями имеет значение, прямо обратное отечественному, а конкретно — "проезжай!".

Большое количество трамвайных дорог, видятся узенькие улочки, наряду с этим сужение может застать врасплох: только-только было два последовательности — и внезапно один!
Город устроен до боли легко: пара круговых направлений сходятся на главной площади, наискосок целый город пересекает река, мостов через нее, по-моему, всего два — один понтонный и один разводной, что при мне не разводили.
Фортуны!
На этих автомобилях превосходно привычный в Российской Федерации код — "39" (Калининградская область).
В городе преобладают иномарки — и это ясно.

Просматривайте кроме этого:

• «Громадное путешествие AMAROK» отметилось в Бурятии
• «Альфа-Ромео» в мечтах и наяву
• БЕРЛИНСКИЙ ТРОФЕЙ
• КАК ДВА ТУМАНА
• ПИР По окончании КРИЗИСА
• БЕГУЩАЯ ПО ВОЛНАМ
• Драгоценное Удовольствие

Что не разрешает купить авто из Японии?

Подобранные как раз для Вас, статьи, с учетом ваших заинтересованностей:

• МАСТЕРСТВО МЫТЬ МАШИНУ

  МАСТЕРСТВО МЫТЬ МАШИНУ КЛУБ Автовладельцев МАСТЕРСТВО МЫТЬ МАШИНУ — За углом, именно наоборот человека в тулупе, вы заметите автомобиль без колес на домкрате, а около него ведро и человека,…

• .ИЗ Кошмара ГОРОДОВ РВУТСЯ ЗА ГОРОД Автомобили

  …ИЗ Кошмара ГОРОДОВ РВУТСЯ ЗА ГОРОД Автомобили РЫНОК Совместно с ВАМИ НА ДАЧУ …ИЗ Кошмара ГОРОДОВ РВУТСЯ ЗА ГОРОД Автомобили Мы весьма любим природу (а не только только автомобили). Недавно три раза…

• Импортная машина ИЗ ТОЛЬЯТТИ

  Импортная машина ИЗ ТОЛЬЯТТИ /В СЕРИЮ ЧЕГО В НЕЙ БОЛЬШЕ — Шевроле Или НИВЫ ? Неуж-то свершилось? Общими усилиями российского автогиганта и забугорного инвестора — кроме этого автогиганта, но…

• МАШИНА ИЗ КОПИЛКИ

  МАШИНА ИЗ КОПИЛКИ РЫНОК Стартовая сумма МАШИНА ИЗ КОПИЛКИ Терпение кончилось: фарфоровая свинка плюхнулась на пол, звонко хрюкнув покатившимися деньгами… Ну, что — прощай, пешая судьба? Стать…

• Живы классики ГАЗ-ММ Машина судьбы

  Живы классики ГАЗ-ММ: Машина судьбы От Москвы до Берлина всего 1800 км… Но на этом грузовике и 50 проехать непросто! Прыгая на кочках, нехитро порвать брезентовую крышу, не сильный подушка сидения…