Ремонт печки автомобиля собственными руками

Заказать ремонт печки автомобиля специалисту весьма легко — достаточно позвонить по указанному нами телефону.

Это угрожает возникновением накипи на стенках радиатора отопителя. Понижается теплоотдача и требуется ремонт радиатора печки автомобиля. Зимний период мы довольно часто пользуемся печкой, дабы согреться в автомобиле.

Но что делать если не работает печка? Что делать в случае если из печки дует холодный воздушное пространство? В данной статье мы поведаем, как самостоятельно починить печку на ВАЗ "10-го семейства" различных годов выпуска и определим из чего она сообственно устроена.

Обстоятельства по которым может не трудиться печка на ВАЗ 2110-2112: Первой обстоятельством по которой может не трудиться печка, значительно чаще становиться недочёт охлаждающей жидкости (тосол либо антифриз) в совокупности охлаждения двигателя (СОД). Открываем капот и наблюдаем на расширительный бачок охлаждающей жидкости.

В случае если ее в том месте нет, то заливаем ее, а вдруг имеется, то обстоятельство неисправной печки являеться в другом? Следующее что стоит проверить это радиатор отопителя. Вероятно обстоятельство в воздушной пробке, и необходимо убедиться что радиатор печки тёплый.

Для этого необходимо заехать передними колесами на возвышенную поверхность и дать несколько мин. поработать двигателю на средних оборотах. Затем контролируем радиатор отопителя на протекаемость. В случае если имеется подтеки, то заменям радиатор.

В случае если печка все таки дает теплых воздушное пространство, хоть и не большой, то стоит заменить салонный фильтр. В случае если радиатор печки исправный, тогда обстоятельство неисправности работы печки возможно: В контроллере САУО В датчике салона воздуха на потолке В микромоторедукторе (в моторчике, или в датчике положения вала) В заслонке отопителя (или в креплении ее к рычагу ММР) Вероятные варианты ответа: Отключить датчик воздуха салона: В случае если из печки дует холодный воздушное пространство, либо лишь тёплый либо по большому счету неясно как перемещается заслонка, то вероятно одной из обстоятельств нехорошей работы печки может являться датчик салона воздуха.

Пребывать он на потолке автомобиля. Исходя из этого вдвойне не очень приятно, в то время, когда приходит время столкнуться с необходимостью ремонта печки автомобиля.

Обладатели салонных авто на гарантии редко При отключении датчика воздуха салона блок САУО отправляет сигналы микромоторедуктору основываясь на выставленной на нем температуре. Другими словами по окончании отключения датчика у Вас трудиться режим "А" скорости вентилятора.

В случае если при отключенном датчике температуры перемещение заслонки происходит лишь на крайних положениях (min и max), то вероятны две неисправности: Неисправен датчик температуры контроллера САУО (левая рукоятка); Неисправен датчик положения микромоторедуктора на отопителе, что менее возможно. Вывод таков что единственный ремонт контроллера САУО ВАЗ 2110 это зачистка коллектора, то или разбираем блок САУО и визуально просматриваем все контакты, или меняем его на новый.

Или замена ММР. Проверка датчика температуры воздуха на потолке: Вентилятор, что установлен на датчике температуры на положениях "MIN" и "MAX" блока САУО не вращается.

Для проверки работоспособности датчика температуры необходимо подать напряжение 1.2В на клеммы с обозначением "+" и "-". Проверка контроллера САУО: Контролируем напряжение, для этого включаем зажигание, крутим ручку температуры и меряем напряжение на розовом и коричневом проводе (долгий разъем контроллера).

В случае если блок САУО 1303.3854 (выпуска до 2001 г.), то напряжение понижается по таймеру через 13+/-5 сек. в положении "min", а в "max" напряжение подается неизменно. Привод заслонок обязан выдержать все при напряжении ММР 15В, но напряжение на ММР должно быть 10+/-1В по паспорту на контроллер.

Производим ремонт печки собственными руками. В большинстве случаев, необходимость ремонтировать печку появляется во время наступления холодов. В случае если блок САУО 1313.3854, то ММР по окончании 13 секунд работы в "min" либо "max" выключается.

В случае если напряжение на выходе не изменяется, то блок САУО неисправный. Неисправности с заслонкой отопителя (печки) ВАЗ 2110-2112 У печки умеется две заслонки, это верхняя и нижняя заслонка .

Верхняя заслонка котролирует поток холодного воздуха, а нижняя заслонка тёплого воздуха от печки. В случае если мы переключаем воздушное пространство на тёплый, то слышно как перемещаеться заслонка печки, но все равно воздушное пространство дует холодный. Вероятно сломалась заслонка либо ее привод.

Заслонку возможно склеить дихлоэританом, но придеться для этого разобрать отопитель. Заслонка старого типа — пластик с уплотнителям из поролона. Заслонка нового типа — железная с резиновым уплотнителем.

В случае если при положении задатчика контроллера САУО на "МИН" дует холодным, а на "МАКС" не дует ничего и наряду с этим верхняя заслонка поднимается максимально вверх и закрывает доступ холодного воздуха, а тёплый/теплый поток отсутствует, то вероятно неприятности со 2ой нижней заслонкой, которая открывает тёплый воздушное пространство от печки. В случае если же звука перемещения заслонки нет, то вероятно ее заклинило.

Время от времени заслонку перекашивает либо она застревает из-за ржавчины. Стоит попытаться пошевелить заслонку со стороны салона рукой не разбирая отопитель, для этого необходимо снять центральный дефлектор, открутить пластиковые направляющие воздуха и пробовать подлезть к ней рукой либо отверткой. ?В случае если в лобовое стекло дует холодным/теплым, а в бока/ноги/лицо — горячим, тогда вероятная обстоятельство в том, что заслонка не до конца перекрывает воздушное пространство с улицы.

Такое не редкость с заслонкой из пластика, она со временем из-за действия тепла перекашивается. Меняем ее на железную и контролируем, дабы она закрывалась максимально вверх. ? Проверка микромоторедуктора отопителя ВАЗ 2110 Установить на левой рукоятке положение "min"(светло синий точка) и ожидать 10-15 секунд.

Запустить двигатель. Отсоединить контроллер САУО от разъёма X1 и тестером измерить сопротивление между контактами Х1.4 и Х1.1 (проводка автомобиля) сопротивление датчика положения вала микромоторедуктора оно должно быть: 800-1200Ом для контроллеров 1303.3854, 1313.3854, 1333.3854 3600-5000Ом для контроллера 1323.3854 Сейчас необходимо совершить подобную операцию, но в положении "max" (красная точка) задатчика.

 Сопротивления датчика положения вала должно быть: 3200-5000Ом для контроллеров 1303.3854, 1313.3854, 1333.3854 1200-1600Ом для контроллера 1323.3854. В случае если сопротивления не изменяется либо по большому счету отсутствует, то неисправен датчик положения вала микромоторедуктора (стерается со временем дорожка).

Т.к. раздельно данный датчик не продается (на рис. он тёмный), то ММР необходимо заменить в сборе. См. кроме этого ремонт ММР. Или неисправен контроллер САУО — не подается напряжение на электродвигатель микромоторедуктора.
В случае если поменять направление потока, другими словами большая вероятность, что осадок вымоется, и ремонт печки автомобиля пройдет удачно. В этом случае двигатель автомобиля обязан прекрасно прогреваться.

Исходя из этого убедитесь в том, что у печки открыт краник Большая часть автомобилисты вспоминают о печке в автомобиле лишь при на что необходимо обращать внимание в ходе эксплуатации печки и возможного ее ремонта. Ремонт печки автомобиля.

Каждая категорияТранспортАвтомобили с пробегомНовые автомобилиМотоциклы и мототехникаГрузовики и спецтехникаВодный11 января 2015 Ремонт авто собственными руками » обслуживание и Ремонт автомобиля » Неисправности автомобильной печки. На данном видео речь заходит о ремонте печки в популярном автомобиле русского производства — Ладе Приоре.

Ремонт радиатора печки автомобиля возможно предостеречь регулярной чисткой от грязи, пуха, накипи.13 февраля 2014 В случае если в вашем автомобиле прекратила греть печка, то устранить неисправность Лада Калина ремонт печки. При происхождения таковой неприятности, нужно, с Ремонт печки в авто.

Не хорошо греет печка? Вероятно забит радиатор печки. Промою радиатор печки без снятия приборной панели( торпедо). На фото то,что вышло из

Ремонт радиатора печки на Жигули 2101-07

Кроме этого к прочтению:

• Rrrrїsrssrss-rrs-rїrrєsrsrєryo-rrіsr
• Remont-akpp-ford-fyuzhen-remont
• Zamena-masla-v-plm-honda-video
• Zamena-masla-v-dvigatele-minsk
• Remont-rulevih-reek-v-sevastopole
• Remont-petlej-dveri-avtomobilya-video
• Shlifovka-avto-posle-pokraski-svoimi-rukami

Максимально увлекательные для Вас статьи, отобранные по важим запросам:

• Remont-elektriki-avtomobilej-v-minske

  Ремонт электрики машин в минске Если Вы уже объехали не одно СТО в Минске и не смогли отыскать проблему, но уверенны, что неприятность в электронике, то…

• Remont-sistemi-kondicionirovaniya-avtomobilya-reno

  Ремонт совокупности кондиционирования автомобиля рено Дабы агрегат исправно трудился, нужно вовремя делать ремонт компрессора, контролировать герметичность…

• Kuzovnoj-remont-v-tveri-otzivi

  Кузовной ремонт в твери отзывы Автосервис «Лига» ценит собственных клиентов, исходя из этого предлагает удачные условия всем автовладельцам, обратившимся с просьбой о помощи…

• Pokraska-avto-aerozolyami

  Покраска авто аэрозолями Стоит подчернуть, что в то время, когда производится покраска авто собственными руками баллончиком, состав в котором относится к цветам разряда…

• Otzivi-po-remontu-avtomobilej-v-vektor-avto-orenburg

  Отзывы по ремонту машин в вектор авто оренбург Ремонт Двигателя , Слесарные работы. Павел Глебович Образцов – Специалист по ремонту машин. еще…

• Pokraska-plastika-avtomobilya-svoimi-rukami

  Покраска пластика автомобиля собственными руками Современное авто — это не только собранные в нужном порядке железные подробности, но ещё Практически все работы по…

• Remont-rzhavchini-avtomobilya-svoimi-rukami-video

  Ремонт ржавчины автомобиля собственными руками видео На левом крыле автомобиля, обработку которого мы отслеживали, около вывода антенны краска отслоилась, а…