ШКОДА-ФЕЛИЦИЯ ФАН

"ШКОДА-ФЕЛИЦИЯ ФАН"
ТЕХНИКА
В МИРЕ МОТОРОВ
"ШКОДА-ФЕЛИЦИЯ ФАН"
Skoda Felicia FUN
Еще недавно чешские автомобили являлись мишенью для колкостей и шуток западноевропейским журналистам, самому же производителю было не до смеха. Положение скоро поменялось, как "Шкода" вошла в группу "Фольксваген". С происхождением модели "Фелиция" отношение к компании стало лучше, а фуррор "Октавии" закрепил репутацию "Шкоды" как дешёвого и одновременно с этим надежного автомобиля. "Что ж, в случае если дела идут на лад, возможно и пошутить самим", — поразмыслили спецы из города Млада-Болеслав и сконструировали на базе "Фелиции" пикап с известный наружностью для тех, кому охото "выделиться из толпы".
"Фелиция Фан" (в переводе с английского — "веселье&на данный момент;) в первоначальный раз была продемонстрирована публике на Женевском автомобильном салоне два года вспять. Тогда не достаточно кто колебался, что машина подготовлена лишь для подия и ни при каких обстоятельствах не отправится в серию. Но в конце 1997 года 1-ые экземпляры вышли на рынок в Чехии, а позже в Германии.

На другие страны и очереди Европы.
В 1-ый момент может показаться, что "Фелиция Фан" — автомобиль двухместный, но это не совсем так. Перегородка меж грузовой площадкой и кабиной раскладывается, образуя 2-ой последовательность сидений, специально для любителей проехаться под открытым небом. Выбор цвета ограничен 3-мя цветами желтоватого — от ярко-лимонного до горчичного, наряду с этим отделка салона, руль, циферблаты и колёсные диски контрольных устройств соответствуют расцветке кузова.

Машину оснащают самым массивным мотором "Фелиции" — "на данный момент" "четверкой" рабочим количеством 1,6 л. На "Шкоде" превосходно знают, что число желающих купить такой неординарный автомобиль ограниченно, все же пара тыщ автомобилей уже нашли клиентов.
Техно черта
Движок — бензиновый; число цилиндров, клапанов и рабочий количество — 4х8х1598 смз; мощность "нетто" — 55 кВт/75 л. с. при 4500 об/мин; громаднейший вращающий момент — 135 Н.м при 3500 об/мин. Коробка — 5-ступенчатая механическая; кузов — 4-местный 2-дверный пикап несущего типа; сборка — переднеприводная, с поперечно размещенным силовым агрегатом; база — 2450 мм; габарит (протяженность, ширина, высота) — 4115х1635х1390 мм; оснащенная масса — 950 кг; громаднейшая скорость — 170 км/ч; время разгона с места до 100 км/ч — 12,5 с; расход горючего в условных муниципальном и загородном европейских ездовых циклах — 9,5 и 5,4 л/100 км соответственно.

Просматривайте кроме этого:

• БЕГОВАЯ ДОРОЖКА
• Проекты законов с новым годом!
• Опель Корса. Женская Вещичка
• СО ВСЕМИ ОСТАНОВКАМИ
• РЕПУТАЦИЯ ДЕШЕВЛЕ
• Культурный обмен
• Магазин на осевой

SKODA Felicia Fun (1997)

Подобранные как раз для Вас, статьи, с учетом ваших заинтересованностей:

• Музеи мира. «Шкода» от Вацлава да к дизелю

  Музеи мира. «Шкода»: от Вацлава да к дизелю Компаньоны-тезки начинали с производства велосипедов, позднее стали выпускать Новинки Автопрома, а в 1905 году показался 1-ый автомобиль –…

• ШКОДА-ФЕЛИЦИЯ

  ШКОДА-ФЕЛИЦИЯ ПЕРЕД ПРЕМЬЕРОЙ ШКОДА-ФЕЛИЦИЯ Шкода Фелиция в новеньком исполнении, с ролью Фольксвагена , заняла хорошее место на авто рынке, в особенности в государствах Восточной Европы и в Российской Федерации….

• ШКОДА Или ДЕВЯТКА ?

  ШКОДА Или ДЕВЯТКА ? Тесты ТЕСТ ШКОДА Или ДЕВЯТКА ? Напомним читателям, что мы проводим опыт — выясняем, имеется ли громадная отличие в эксплуатации привезенных из других государств и российских автомобилей….

• Новенькая АУРА «ТОЙОТЫ»

  Новенькая АУРА «ТОЙОТЫ» Модель сначала не только только проектировалась для евро рынка, тут ее и будут собирать. «Аурис» засветилась совсем недавно в Париже как концепт – и вот, месяц…

• РЕКИ ТЕКУТ Назад

  РЕКИ ТЕКУТ Назад ТЕХНИКА /ОТЕЧЕСТВЕННОЕ ЗНАКОМСТВО РЕКИ ТЕКУТ Назад РОВНО ЧЕРЕЗ 45 ЛЕТ По окончании РОЖДЕНИЯ ПЕРВОЙ ВОЛГИ СТАРТУЕТ GAZ 3111 ТЕКСТ / СЕРГЕЙ КАНУННИКОВ, АНАТОЛИЙ КАРПЕНКОВ ФОТО / АЛЕКСАНДР…