СООБРАЖАЕМ НА ДВОИХ. СТАЛИНГРАД

О гонке в Сталинграде я знала лишь, что мы должны проехать 800 км за 2 дня.
Я «предвкушала» обещанные 470 км в первоначальный сутки с какой-то дрожью. Два дня твёрдой борьбы с песками, игры с мозгом и взрыв чувств за 10 мин. до финиша.

В большинстве случаев меня хватает на 100 боевых километров, но сейчас меня накрыла усталость уже по окончании 300 км и лишь последний «полтинник», я нетерпеливо боролась с усталостью. Второй сутки прошел легче.
На старте скоростного участка.

Первый сутки. ожидания и Возбуждение.

Мозг против меня.
Утром второго дня я вести войну со своей головой. Не было концентрации, первые 40 мин. я отлавливала мозг, по причине того, что уплывал в мыслях о чем угодно, но лишь не о изгибах дороги и поддержании скорости. Я боролась, ругалась и молила мозг сконцентрироваться.

Я осознаю, что это громадный вопрос, кто над кем властвует – мы над мозгом либо мозг нами… Но я стараюсь, что бы нам обоим было прекрасно и предлагала мозгу игру – давай завезем хватает скорости в поворот, дабы не переключаться вниз.
За 600 км скоростных участков взяла наслаждение и идеально зашла в поворот всего раз десять. Это в то время, когда и скорости достаточно, и задняя ось сама мало заезжает, так дабы машину выставило ровно по ходу, и наряду с этим хватило тяги на колесах, дабы выйти из поворота на газу.

Доверие книге.
Дорожная книга нас заводила в невинные степи, поля, балки и пески. В то время, когда всецело теряешь ориентацию, доходишь до состояния прострации, и внезапно облегченно осознаёшь, что едешь по дороге…

Руки, лапы, хвост.
Из тестируемых новых игрушек — оба дня выпивала изотоник с аминокислотами в течение всего скоростного участка — у нас с собой были поилки по 2,5 литра для каждой. Мне понравилось, новые ощущения, думается — это также помогло не очень сильно уставать, не смотря на то, что кардио тренировки на велотренажере внесли больше вклада.
А вот физкультуры не хватило — руки отваливались. На правой жгло бицепс (механизм выбора передач не легко включается), а на левой – сухожилия запястья. От чего – не знаю.

Нужно придумать какие-нибудь упражнения и подкачать.

Пески.
Все пески мы «проскакали» на 2й передаче, с включенными обеими блокировками. В то время, когда возможно было ехать бодрее, я отключала блокировку на переднем мосту. Соболь 4х4 вел себя идеально в Волгоградских песках, камминз тянет снизу и держит хороший темп в песках.

Мы едим на BF Goodrich, весьма хорошая резина, и не провернулась, в то время, когда было нужно очень сильно спустить колеса, что бы вытянуть из песков другую машину.

Пески — это твёрдая езда, без сожалений и извинений. Я напряжена – все время газуешь по неровному песку, все время меняешь направления. спуски и Подъёмы довольно часто приходится ехать под углом в бок, автомобиль кренится, время от времени сползает по песку.

Да, да, да. Я не забываю, что до тех пор пока имеется тяга на колесах – не страшно, и да, Соболь весьма тяговит, должно быть не страшно… А вы вот сами попытайтесь расслабиться и наслаждаться …

Я еду по следам/ рядом со следами и я не уезжаю с уже протоптанного пути.
Тут имеется большое количество собственных недочётов: колеса прошлых машин перекопали песок, колея, зацепа нет, но в том месте совершенно верно возможно как-то проехать. Я не прошу прощения, в то время, когда сама допускаю неточность в траектории, и приезжаю к крутому песчаному подъему. И тогда я их беру с разгона «в лоб».

Соболь неизменно готов выручить и без ропотно подчиняется. Ничего особого мы в мотор/коробку/мосты не наливаем, справляется ТОТАL с магазинной полки (испытывается командой уже три года).

Хочется назвать себя дурой.
Возвратимся к моим мучительным опробованиям. По окончании гонки я говорила тренеру Борису Котелло, как бережно я ехала, ласково обращалась с агрегатами, тормозила перед ямкой и каждой кочкой, мотор не крутила и … не доехала.
А он мне негромко сообщил: «В случае если дороги ровные, нужно ехать на заднем приводе, нагрузка меньше на коробку…» Воображаете, какие конкретно слова я себе сообщила? Ну, не дура?
За 14 км до финиша, я осознала, что привода на колеса нет и съехала с автострады. Остановились и нормально ожидали, где еще отечественные 3 экипажа. Ау, ну где вы?

Девушки Вас ожидают. Медлительно пришло осознание, что они также не доехали. Звонок в команду подтвердил эту ужасную идея — юноши также сошли… Так растаяла надежда на подиум.

Фотография с камеры в Соболе

На двоих.
Вот тогда пришла тоска, накатили слезы и налетела мошка. Эти дурные мошки шевелились в ушах, лезли в рот, бились в глаза… У нас было средство от комаров, но очумелая мошка, еще и друзей позвала понюхать данный блаженный нектар!

Само собой разумеется я расстроились. Снова сход, обидный, мы ехали на 2м месте и оставалось 14 км до финиша, всего 10 мин.! В аэропорту рейс задержали, и меня развезло с одного бокала вина. Прекрасно, что мы соображаем на двоих.

Лена, довезла и до Москвы, собственного уже не хорошо соображающего пилота — меня. Холодная Москва скоро выветрила жар и алкоголь нереализованного успеха.
В то время, когда мне не легко, я вспоминаю дурные слова: Все что нас не убивает, делает нас посильнее. Лишь верю ли я словам, посмотрим…

Отечественный Садко — последняя надежда многих

Фотографии с сайта rosrr.com, Антона Родионова и отечественные онборд камеры.

Установка спутниковой антенны собственными руками!

Кроме этого к прочтению:

• Mercedes-gle-43-amg-kogda-malo-moshnoj-mashini
• Vtoraya-zhizn-marki-stutz-neoklassika-ili-kitch-1968-95
• Stranici-istorii-pobedi-quotmoskvichaquot-n…
• Redkie-avtomobili-v-rossii-очень-ih-istorii-tvr
• Mashini-i-halloween-2016
• Lourens-van-den-aker-talantliv-v-lyuboj-chasti-sveta
• Kak-mi-ne-doshli-do-pshehskogo-vodopada

Максимально занимательные для Вас статьи, отобранные по важим запросам:

• Ozhidaniya-i-realnost-1000-kilometr…

  Ожидания и действительность: 1000 километров по заснеженной Армении Забавно устроено человеческое сознание. В собственной голове мы выстраиваем картину мира. В то время, когда…

• Za-previshenie-skorosti-hotyat-povisit-shtraf-v-tri-raza

  За превышение скорости желают поднять штраф втрое В Российской Федерации штраф за превышение скоростного режима на 60 км/ч и более может вырасти в несколько раз. С…

• 2-Chast-grudge-kings-k-nam-v-gos…

  2 часть Grudge Kings — к нам к себе домой на drag racing приезжали австралийцы. Всем опять привет. Рассказываю про Градж Кингс, начало истории…

• Finlyandiya-i-norvegiya-zimoj

  Норвегия и Финляндия зимний период Полноприводной Соболь 4х4 провоцирует отправиться в путешествие, где имеется место открытиям и приключениям. Как раз с ним была…

• Emocionalnij-etap-chempionata-mira-i-rossii

  Эмоциональный этап России и Чемпионата Мира. Я ехала на единственный зимний этап по ралли-рейдам в весьма громадном смятении. По большому счету я весьма обожаю зимние…

• Audi-quattro-days-v-moskve

  Audi quattro days в Москве. Кстати имеется продолжение, ссылка на следующий день будет в конце поста! Точно в то время, когда многие слышат привычное словосочетание…

• Moskvich-407-restavraciya-istorii

  Москвич 407. Реставрация истории. От прадеда пахло ромашкой и мятой, Я пахну бензином и синим огнем. Сто дюжих коней под капот я запрятал, А прадед везде…