Терминал для электроскутера: безопасный паркинг и подзарядка батарей

-2 +7 Терминал для электроскутера: безопасный паркинг и подзарядка батарей
Фото: — Электрические мотороллеры в Европе, наконец-то, перестают быть экзотикой. В их сторону обращают все более важное внимание мотопроизводители, к ним проявляют неподдельный интерес потенциальные потребители. Но у большинства интерес данный разбивается о два основных минуса для того чтобы вида транспорта, обычно перекрывающие все несомненные плюсы.

Принципиальные недочёты современных электроскутеров — их очень большая цена и через чур малая (редко превышающая 30-40 км) дальность независимого пробега. Причем минусы эти взаимосвязаны: увеличение автономии, талантливое расширить привлекательность электроскутера как транспортного средства, лавинообразно повышает цена источников питания, убивая каждый интерес к данной выдумка.

В следствии неспешно, все-таки, растущее количество мотороллеров на электротяге никак не может перейти в уровень качества — массовое применение обитателями европейских мегаполисов как раз двухколесного транспорта с нулевым уровнем выбросов. Так как мегаполис — муравейник не только очень многолюдный, но и большой по размерам.

Кроме того несложная поездка жителя на работу и обратно может существенно превышать возможности электроскутера по пробегу без подзарядки. А зарядить батареи в течение рабочего дня, в большинстве случаев, достаточно проблематично.

Решение проблемы точно имеется, но оно концептуально иное, чем думается на первый взгляд — решили креативщики из парижской инновационной компании MotoParkElec. В случае если нельзя обеспечить всех желающих недорогими аккумуляторная батареями громадной емкости, значит, необходимы общедоступные муниципальные «заправки» — зарядные станции, снаружи обустроенные по типу парковок.

Так на свет показался одноименный с создавшей его компанией терминал двойного действия Motoparkelec. Конструкция снабжает подзарядку батарей электроскутера, и противоугонную блокировку его переднего колеса, другими словами предоставляет услугу надёжной парковки.

Принцип действия несложен. Терминал вмонтирован в асфальтовую либо бетонированную площадку. Обладатель скутера закатывает собственный транспорт передним колесом в продольный желоб, по окончании чего активирует устройство блокировки колеса.

За этим провода подсоединяются к универсальному блоку зарядного устройства, и процесс заполнения батарей начинается. Возможно отправляться по делам!

Компания MotoParkElec рассчитывает, что ее мысль окажется по вкусу важным госслужащим большинства больших городов Европы. И оптимизм данный небезоснователен: MotoParkElec стала в прошлом году финалистом представительного инновационного форума Grand Innovation Award, прошедшего в Париже.

Этой осенью уже доработанная версия терминала-парковки приковывала заинтересованные взоры мэров французских городов, съехавшихся на классическую презентацию новинок муниципальной техники в выставочный центр Porte de Versailles. В полной мере возможно, чиновный интерес не пропадет бесплатно, и первые зарядные комплексы Motoparkelec уже скоро покажутся на улицах больших городов Франции.

Именно своевременно! — вычисляют в самой компании, ссылаясь в собственном пресс-релизе на прогноз консалтинговой группы Frost and Sullivan, в соответствии с которому, в ближайшие пять лет суммарный парк электроскутеров в Европе достигнет 220 тысяч единиц. И уж тогда потребность в инфраструктуре для их обслуживания поднимется в полный рост. Так лучше начать решать проблему заранее, по ее контуры только замаячили на горизонте.

Кустарная зарядка для любого аккумулятора

Кроме этого к прочтению:

• Dostojnij-otvet-konkurentam-yamaha-planiruet-vipuskat…
• Trehkolesnij-skuter-yamaha-tricity-125-stal-realnostyu
• Soveti-bezopasnogo-motovozhdeniya
• Cifrovoj-manometr-rts-bike-kontrol-davleniya-na-hodu
• Nado-ezdit-na-rabotu-na-bajke
• Kvadratnij-kvadro-chetirehkolesnij-skuter-qua…
• Ktm-gotovit-elektroskuter

Максимально занимательные для Вас статьи, отобранные по важим запросам:

• Kubo-elektricheskij-gorodskoj-skuter-s-yomkimi-batareyami

  Кубо – электрический муниципальный скутер с ёмкими батареями -2 +4 Кубо – электрический муниципальный скутер с ёмкими батареями Фото: — «Кубо» («Kubo») – это…

• V-rime-oficialno-predstavili-skuter-gibrid-piaggio-mp…

  В Риме официально представили скутер-гибрид Piaggio старая женщина3 Hybrid -1 0 В Риме официально представили скутер-гибрид Piaggio MP3 Hybrid Фото: — Сейчас в Риме…

• Pervie-otzivi-ob-elektricheskom-maksiskutere-vectrix

  Первые отзывы об электрическом максискутере Vectrix 0 0 Первые отзывы об электрическом максискутере Vectrix Фото: — Электрический максискутер Vectrix…

• Remont-kolesa-avtomobilya-svoimi-rukami

  Ремонт колеса автомобиля собственными руками Современные модели велосипедов стали конгломератом технологий и новых материалов.»> Подтвердите, что Вы не робот —…

• Tesla-postroit-besplatnie-zaryadnie-stancii-v-rossii

  Тесла выстроит бесплатные зарядные станции в Российской Федерации На карте развития сети бесплатных зарядных станций компании Tesla (Supercharger) показались точки в…

• Elektrobus-na-linii

  Электробус на линии. Из 11 Филевского автобусно-троллейбусного парка на ЭкспоСитиТранс на ВДНХ приехало новое Столичное чудо — электробус ЛиАЗ. Для чего?…

• Nazvani-samie-bezopasnie-avtomobili-2014-goda

  Названы самые надёжные машины 2014 года Свободный европейский комитет EuroNCAP подвел итоги прошлогодних краш-тестов, назвав самые надёжные…