ТУРИНСКИЙ ПОЛУСТАНОК

ТУРИНСКИЙ ПОЛУСТАНОК
ТЕХНИКА
Выставки, салоны
ТУРИНСКИЙ ПОЛУСТАНОК
Он стоит меж узловыми станциями — Парижем и Женевой. Нет же, у создателя все в порядке с географией. Но конкретно так размещены эти города в календаре интернациональных авто салонов.
Игорь ТВЕРДУНОВ
Простой Туринский автосалон, шестьдесят восьмой по счету, открылся среди июня в выставочном центре Линготто. Соответствующая и не весьма радостная изюминка выставки — отсутствие многих "грандов". По всей видимости, посчитав, что с их хватит вешней осеннего Парижа и Женевы, не приехали в Турин "Форд", "Тойота", БМВ, "Хонда", "Ниссан".
Другие собрались сделать в Турине промежную остановку и без премьер не обошлось. "Альфа-Ромео" представила модель 147, а "Хёндэ" — новейшую "Элантру". Ну и, конечно, вовсю развернулись местные "кузовщики". Кстати, они на салоне отмечали пара круглых дат.

У компании "Пининфарина" — 70-летие, забавному маленькому "ФИАТ-Панда" — 20. Но начнем все таки с глобальных премьер.
"АЛЬФА-РОМЕО"
Ну что за привычка — устраивать подготовительные показы. Это в то время, когда поглядеть возможно — но лишь через "забор": ни под капот не посмотреть, ни за ручки подергать. Конкретно так представили в Турине "Альфу-147".

Прекрасно, дождемся Парижа, в том месте "доступ к телу" возможно будет свободным.
Новый автомобиль идет на замену моделям 145 и 146. Сначала покажется 3-х дверный хэтчбек с шестнадцатиклапанными движками количеством 1,6 л (105 или 120 л. с.) и 2 л (150 л. с.). Позднее к этим моторам присоединится 1,9-литровый 110-сильный дизель.

В будущем году дебютирует 5-и дверная "100 40 седьмая".
ФИАТ
Жёстких новинок концерн к салону не подготовил, о сотрудничестве с "General Motors" не распространялся. Но, следуя современным веяниям, взялся ткать "глобальную сеть". Хотите через Веб познакомиться с модельным рядом, избрать цвет и комплектацию, оформить заказ? Пожалуйста!

Такая возможность покажется сейчас. Первыми осваивать новейшую услугу будут итальянцы, а позднее к ним подключатся жители вторых европейских стран.
"ХЁНДЭ"
У корейской компании новое лицо. На замену ласковому "био" идет вид нарочито грубоватый, мало "оквадраченный". Сначала поменялся "Выговор", а в Турине показали и новейшую… нет, не "Лантру", а "Элантру" — так на данный момент будет именоваться в Европе данный автомобиль (на родине, в Корее — "Аванте").
Машина стала пара больше собственного предшественника, показался новый тип кузова — хэтчбек (в семействе "Лантры" его до этого не было). Движки — бензиновые рабочим количеством 1,6 и 2,1 литра, мощностью 107 и 141 л. с. Коробки — пятиступная ручная или четырехдиапазонный "автомат". Два варианта комплектации — GL и GLS.

Список стандартного и дополнительного оборудования более чем импозантен, в особенности во 2-м варианте. "Хёндэ" разумеется рвется в высший свет.
Корейцам, кстати, Италия по нраву — два года вспять тут же, в Турине начинала "Соната" последнего поколения.
"Ferrari"
Недавняя женевская премьера — "Феррари-360 Спайдер" на данный момент продемонстрирована на родине. светло синий открытый автомобиль соседствовал на подие с красноватым гоночным аппаратом формулы 1. Хотите оседлать 400 "лошадок" и почувствовать себя фактически Шумахером? Хотят, точно, многие, смогут — единицы.
"ИТАЛДИЗАЙН-ДЖУДЖАРО"
"Панде" — 20 лет. Возраст для автомобиля более чем приличный, в наши дни на конвейере столько не живут. А маленький простой "фиатик", растиражированный более чем в 4 миллионах экземпляров, живой до тех пор пока.

Шедевр утилитарности выполнялся не только только в Италии, да и в Испании, под маркой СЕАТ. С годами "Панда" становилась посильнее, модернизировалась ходовая часть, изменялся интерьер. Имеется кроме того "Панда" 4х4. Бегают, бегают по Европам угловатые прекрасные автомобильчики, и возраст им не помеха.

С деньком рождения тебя, тростниковый медведь! Ты продемонстрировал, что в богатеньком мире финиша двадцатого века имеется место простоте.
А сейчас наоборот, иначе щита демонстрировалась вторая простота — концептуальная. Большое количество сверкающих труб и полированного алюминия, либо багги, либо джип. Кузов, в случае если "это" возможно так именовать, упрощен до максимума. Салон — по минимуму, мотор — V-образная "восьмерка" "Шевроле" — прикрыт… сетью.

И все, что возможно, поблескивает! Зовется данный… все-же, по-любому, автомобиль — "Туарег".
"БЕРТОНЕ"
Гибрид байка, истребителя и автомобиля. пассажир и Шофер посиживают вереницей. Колес — четыре, не смотря на то, что ширина транПодвесканого средства, стремительнее, мотоциклетная.

Руль похож на руль, а крыша — на фонарь самолета. Это "Бертоне-Слим". Он может втиснуться в всякую дырку и в случае если ранее передвигался при помощи бензинового двигателя, то на данный момент обзавелся электромотором.
УАЗ, ОН ЖЕ
"СИМБИР"
Отечественные в городе! К тому же в какой компании: слева — УАЗ, справа — "Де Томазо". Одним — пожирать километры асфальта, вторым — хлебать грязь. Российские вездеходы (а представлены были мелкий — 3160 и длиннющий — 3162) обустроены итальянскими дизелями VM. Их предка, привычного гражданам России "козла", реализовывали в Италии достаточно удачно. Новейшую модель представили не без размаха.

Похоже, рассчитывают на хороший спрос. Не смотря на то, что, в случае если честно, ажиотажа около УАЗов не наблюдалось.
Малогабаритный двухместный "СтритКа" — единственный представитель "фордовского" племени на выставке. Ходовая часть — "Пумы", стилистика — "Форда-Ка", мотор — семейства "Зетек", неповторимая наружность и сверхоригинальный полупрозрачный пластмассовый салон.
В прошедший раз "Гиа" продемонстрировала 5-и дверный "Ка", сейчас — Подвескаивный. Что будет через два года?
"ПИНИНФАРИНА"
Очередной юбилей — кузовному ателье 70 лет. В качестве иллюстрации прежних достижений и наград — маленькая выставка творений прошедших лет: от довоенного ФИАТ-1500 до "Кадиллака-Аланте".
Денек сегодняшний — "Росса", вторыми словами "красноватый". Элегантный двухместный родстер на базе "Феррари-550 Маранелло". Почти 5 сотен "лошадок", скорость — за 300, раздельные отсеки — кокпиты для пассажира и водителя. Весьма примечательный экспонат.

И не только только по цвету.
И МНОГИЕ ДРУГИЕ…
"Рено". Французы показали палитру концептов последних лет, самый свежайший из которых — "Колеос".
"Мицубиси". Под капотом модели "Спейс Стар" показался новый турбодизель 1.9DI-D с конкретным впрыском "коммон рейл".
"Стола Группо". Эталон итальянского национального творчества — уникальное купе
"Стола S81".
"Маджора". Маленький электромобиль
для огромного города — "Сити Магг".
"Фиораванти". Очередной взгляд на Подвескаивный автомобиль — родстер F100.
"Смарт". Специально для Италии — "Смарт Торино 2000".
Фото Игоря ТВЕРДУНОВА и компаний

Просматривайте кроме этого:

• Тест-ремонт Citroen C4 В четвертом измерении
• Верная диагностика формула безукоризненного климата
• ТАК ЛИ СТРАШЕН АВТОМАТ ?
• Тест Фольксваген Phaeton. ГРАНДАМ ПРИВЕТ ОТ НАРОДНОГО
• Тоета Avensis в подробностях. Европейское воспитание
• ТАБЛИЦА УМНОЖЕНИЯ ПО БРАБУСУ
• Тест Honda Accord Type-S Разум или эмоции font color= C42507 (ВИДЕО) /font

9449.ТВОЯ 22 я ТАЙНАЯ-ЭТО Я."ALEKSEJ"

Подобранные как раз для Вас, статьи, с учетом ваших заинтересованностей:

• ПЕГАС КТО НА Нового?

  ПЕГАС : КТО НА Нового? Животрепещуще /ВЫСТАВКИ, САЛОНЫ ПЕГАС : КТО НА Нового? ГРАН-ПРИ ЗА РУЛЕМ — Наилучшему АВТОМОБИЛЮ Столичного МОТОР-ШОУ ТЕКСТ / АЛЕКСЕЙ ВОРОБЬЕВ-ОБУХОВ, АНТОН ЧУЙКИН…

• ОН ПРИНЕС ЖИЗНЬ .

  ОН ПРИНЕС ЖИЗНЬ… ПРЕЖНЕЕ ОН ПРИНЕС ЖИЗНЬ… Мондьяль дё л’отомобиль — Глобальный авто , как с недавнешних пор (поточнее — с 1988 года) официально именуют Парижский автосалон — это не только…

• Дитер Цетше мы стали более открытой компанией

  Дитер Цетше: мы стали более открытой компанией Дитер Цетше (Dieter Zetsche) Генеральный директор концерна «Даймлер» с 1 января 2006 г., управляющий отделения «Мерседес-Бенц…

• ТЕСТ Фольксваген GOLF – Опель ASTRA. ХОРОШИСТ и ОТЛИЧНИК

  ТЕСТ: Фольксваген GOLF – Опель ASTRA. ХОРОШИСТ и ОТЛИЧНИК Дели И Владычествуй Да, весьма почетно и одновременно с этим совсем не просто представлять более многочисленный класс машин, имеющий…

• ВСЕ ЭТО БУДЕТ НОСИТЬСЯ

  ВСЕ ЭТО БУДЕТ НОСИТЬСЯ Животрепещуще /ВЫСТАВКИ, САЛОНЫ ВСЕ ЭТО БУДЕТ НОСИТЬСЯ ПРИГЛЯДЫВАЯСЬ К Прекрасным ЭКСКЛЮ- ЗИВНЫМ Костюмам, ЕВРОПЕЙЦЫ Все таки ОСТАЮТСЯ ВЕРНЫ Эргономичным Костюмчикам ТЕКСТ /…