В ПОИСКАХ ГРААЛЯ

В Отыскивании ГРААЛЯ
АВТОКЛУБ
ПУТЕШЕСТВИЕ: БЛИЖНИЙ ВОСТОК
В Отыскивании ГРААЛЯ
ИВАН ГУСЕВ, МОСКВА. ФОТО Создателя
БЛИЗКИЙ БЛИЖНИЙ ВОСТОК
Идея путешествия на Ближний Восток показалась сходу по окончании поездки в Европу пара лет вспять – войдя в ритм громадной дороги, я уже не имел возможности тормознуть, любой уголок мира стал для меня легкодоступным. Прямо за Индианой Джонсом я решил ни мало ни большое количество найти старейшую и таинственной реликвию – чашу Грааля. Подготовительные изыскания помогли очертить район ее вероятного местопребывания – один из христианских храмов кое-где в Сирии, Иордании или Ливане.

Расплывчато? Конечно. Но для меня ответствен не столько результат, сколько процесс поиска, приключения и вкус дороги.
Ехать собрался напрямик через Турцию, а позже продолжить путь по Северной Африке и возвратиться в Европу из Туниса, поскольку 2-ой район, где может пребывать Грааль – южная Франция. Согласно расчетам выходило, что от Москвы до первого города на подлинной арабской почва – Алеппо (на неких русских картах –Халеб) в Сирии всего 2800 км. Вторыми словами до Близкого Востока в буквальном смысле рядом.

Война в Ираке занесла некое смятение, но решимость закончить все-же побеждала.
ПРОПУСК К ГРААЛЮ
Действующая шенгенская мультивиза и гринкарты (страховка автогражданской ответственности) для европейской части поездки у меня уже были. Израсходовав денек и 475 рублей, взял в дополнение к обычному водительскому удостоверению «интернациональные» права – поразмыслил, что на Востоке они не помешают, поскольку в том месте имеется перевод на арабский. Визы хотел оформлять через турагентство, но совладал сам. Работники консульств превосходно молвят по-русски, визы дают с достаточно большенными сроками деяния. Действительно, разброс стоимостей велик – от $16 и 35 в Ливан и Иорданию до $80 за неоднократную транзитную в Сирию.

Попутно выяснились происшествия, закрывшие путь в Африку и заставившие ворачиваться кроме этого через Турцию: выяснилось, Египет практически не пропускает туристов-«самоходов», а сумму залога за скрещение границы на автомобиле не сумел именовать кроме того консул.
Колебаний в выборе транПодвесканого средства не было: «восьмерка» 1987 года выпуска много раз испытана в деле, надежна и превосходно снабжена: заместо карбюратора установлена совокупность впрыска, имеется кондюк, холодильник, две (!) совокупности спутниковой навигации и практически все второе, необходимое для далеких путешествий.
НАД ВСЕМ ВОСТОКОМ Яркое НЕБО
Это чудесное заклинание я сказал сперва поездки – и небо над Востоком выяснилось в самом деле солнечным. Путь до Новороссийска уже привычен, в том месте погрузка на паром ($350 за машину с водителем), а спустя 36 часов посадка в Самсуне. Уже на пароме был пленником турецкого дружелюбия. Любой из турок-дальнобойщиков, заслышав, что я пищу в Сирию, вычислял своим долгом продемонстрировать на карте дорогу и не успокаивался, пока я не записывал ее на бумаге. Остановившись на автостраде Кайсери–Антакья около закинутой «локанты» (что-то наподобие придорожного буфета-трактира), где обедали дорожные рабочие, я взял бесплатный обед.

Кроме того попадая в отели, заставляющие отыскать в памяти фильм «От заката до восхода солнца», беспокойства не испытываешь. С этим настроением проехал целый Ближний Восток, разумеется, не запамятывая древную поговорку «На Аллаха возлагай надежды, но верблюда привязывай!».
С пограничного перехода в районе Алеппо начался арабский Восток. Отношение сирийских пограничников и таможенников сродни советско-российскому, в этом смысле чувствовал себя как дома. Тут слова «Руссия» и «Даймлер-Крайслер» (создатель трудится в русском консульстве компании – ред.) открывали мне все двери.
Переночевав в гостинице и покинув на его стоянке машину, наутро пешком отправился осматривать древнейшую оплот и город. Многозначный Восток на каждом шагу позволял осознать, что мои представления о нем устарели – в кафе, например, возможно бедуинов, потягивающих из банок кока-колу. Но как, быть может, и сотку годов назад, по улицам бродят разносчики кофе с привязанными за спиной кувшинами и оповещают о для себя звучным стуком жестяных тарелочек – над Алеппо витают запахи кофе, печёного хлеба и кардамона.

Дорожное перемещение изобилует звуковыми сигналами тональности и разной продолжительности – лишь так и еще символами из открытых окон тут принято оповещать вторых водителей. Мне показалось, что конкретно из-за нежелания подымать стекла тут отсутствуют кондюки в машинах размером меньше «Сабербана» или рейсового автобуса. Перемещение думается хаотичным, все же, пробок нет, возможно, благодаря многочисленным милицейским на перекрестках – в обязательном порядке в белых как снег перчатках.
На последующий денек отправился в незапланированную поездку в Пальмиру (по-арабски Тадмор), которая была неподалеку. В Пальмире нанял проводника – обладателя собственного сада, что он с гордостью демонстрировал, повсевременно повторяя «Велкам!». Сопровождение обошлось в $300 за два денька, но стоило того: мы побывали в крепости крестоносцев Крак-де-Шевалье (тут молвят Куалат-Аль-Хишн), где снимали русский фильм «Баязет», нашли салон и мастерскую ВАЗа в Дамаске (сирийцы именуют его Димашк-аш-Шаме).

Но самое превосходное – Мохамед довел меня до Маалюли, христианского поселения рядом от Дамаска, где в горном монастыре святого Сергия (арабы молвят Сергиоса) под флагом с его изображением стоит потемневшая от времени серебряная чаша. Неуж-то Грааль?
Один из древних христианских храмов в мире выстроен еще на фундаменте храма Аполлона, сохранил внутренние колонны дохристианской эры а также языческий алтарь с жертвенным отверстием. В округах молвят не на арабском, а на арамейском – языке Иисуса Христа. Священник, ошеломленный и обрадованный визитом гостя из Рф, угостил кагором. Тут нередки паломники, передо мной был некоторый дипломат со свитой. В свое время храм имел достаточно значимое политическое значение, стоит упомянуть лишь, что 1-ый его настоятель учавствовал в Никейском соборе.

Сейчас храм относится к христианской церкви Антиохии, вобщем, могу и совершить ошибку. На вопрос, знает ли он что-либо о Граале, священник очень плохо покачал головой…
Лишь Вам ПО ОСОБОЙ Стоимости!
За всю поездку на Восток я нигде не стоял в продолжительной изнурительной очереди, наподобие тех, что на новых европейских границах. Самое огромное – полчаса, пока таможенники проставят печати пассажирам нескольких автобусов. Секрет открыл сирийский пограничник, малость владевший русским языком: «Дело в том, брат, что в случае если мой глава заметит очередь, то он скажет – а что это вы так не хорошо трудитесь?

И накажет. В случае если глава не заметит очереди – скажет, что мы совсем не трудимся: также не хорошо. Потому пускай очередь будет, но малая…»
Распрощавшись с сирийцами, направился потом на юг в сторону Иордании и ветхого скального поселения в Аль-Батре – тут Спилберг снимал собственного «Индиану Джонса…», а роль таинственного храма в кинофильме игрался… Центральный муниципальный банк.
Приехав на Восток, необходимо запамятовать орудие, в любом смысле этого слова, и обучиться воспользоваться средствами. Не забывайте у Бернарда Шоу: на рынке Цезарь проложил для себя путь к Птолемею, сыпанув в массу монетами. Энциклопедия грузовиков в быту арабов – к тому же средство взять удовольствие от торговли.

Оттачивая раз за разом это умение, в Аль-Батре в пятизвездочном отеле «Мевинпик» я скинул «десятку» с заявленных $70 за номер – это вам не по ценнику платить!
По окончании Иордании отправился в Ливан через равнину Бекаа, по Ливанским и Антиливанским горам. Тут было нужно пара раз останавливаться, чтобы остудить разгоряченный мотор – не легко ему было в жару тащить меня и кондюк. В итоге, Бейрут.

Оживающий Париж Близкого Востока фактически залечил раны штатской войны, но следы от пуль остались на каждом доме. Несмотря на сильную «навигацию», в некоторый момент я заплутался – выручил милицейский на байке, с мигалкой сопроводив меня до гостиницы «Ле Меридиен Коммодор» и подтвердив славу ливанского радушия.
Я возвратился в Москву спустя фактически полтора месяца, в денек собственного рождения. Позади остались 15 207 км с троянским холмиком Гиссарлык, жуликами и ворами в Европе, загадочным замком Монсегюр и очарованием дорог среди бугров южной Франции, привалом и осенним Парижем у моего приятеля в германском Ольденбурге, польским транзитом и многим иным. Все это я буду вспоминать совместно с примечательным солнцем сирийской пустыни, камнями Петры, «корнишем» (набережной) Бейрута и серебряной чашей в Маалюле – моим Граалем, вера в который помогла мне все это узреть.
Маалюля – христианский храм святого Сергиоса, один из древних в мире.
Информацию о ПУТЕШЕСТВИИ
Протяженность – 15 207 км, продолжительность – 44 денька, автомобиль –
VAZ 2108, экипаж – один человек.
Издержки: таможенные и другие сборы – $518; бензин – $860; запчасти,
ремонт – $281; паромы, автобусы – $432; жилище – $1736; питание – $593; экскурсии – $359; приобретения – $243.
Итого: $5022.
Алеппо – разносчик кофе с огромным кувшином за плечами.
Аль-Батр – тут, по Спилбергу, прошел к Граалю Индиана Джонс.
Храм в Баальбеке (Ливан) не затронула штатская война.
Мастерская «Лады» в Стамбуле.
Крепость Куалат-Аль-Хишн – тут снимали фильм «Баязет».

Просматривайте кроме этого:

• ЦИЛИНДРОМ НА СОЛНЦЕ Блеща .
• ФОЛЬКСВАГЕН-ПОЛО IV
• ЧТО РУССКОМУ . ТО И Германцу!
• Инновации Шевроле будущее в 3-х фазах
• Живы классики. Delahaye 135M Поиски потерянного времени
• Хроника Остановка по просьбе
• Выбираем автомобиль с дизелем. Урчанье – свет

Ближний восток фильм 1

Подобранные как раз для Вас, статьи, с учетом ваших заинтересованностей:

• В Отыскивании АРАЛА

  В Отыскивании АРАЛА ПО АСФАЛЬТУ Или ПО СТЕПИ Стартовали из Москвы и в 1-ый же денек отстали от графика, не успев добраться до Сталинграда. За 2-ой денек отставание возросло до 200 км. Ночевку…

• Живы классики. Delahaye 135M Поиски потерянного времени

  Живы классики. Delahaye 135M: Поиски потерянного времени Необыкновенное чувство! Скорость под девяносто (испытано по спидометру современного автомобиля), ровная передача, обороты чуток меньше 2500,…

• C-класс В отыскивании изюминки

  Плохая погода не помеха мелкому путешествию. И пускай понежиться в лучах осеннего солнца не удалось, но смогли прекрасно прощупать четыре автомобиля пользующегося популярностью в Российской Федерации класса,…

• ГИБДД в отыскивании наркоманов

  Если вы любите путешествовать на автомобиле, данный текст для вас. Вобщем, если не любите – также, поскольку обращение о том, что касается каждого за рулем, – о испытаниях водителя на трезвость. В…

• А ЛЕНИН ПРЕДПОЧИТАЛ ПОЕЗД

  А ЛЕНИН ПРЕДПОЧИТАЛ ПОЕЗД АВТОЗАРУБЕЖЬЕ А ЛЕНИН ПРЕДПОЧИТАЛ ПОЕЗД Аркадий АЛЕКСЕЕВ Фото Владимира и создателя Соловьева Поездом было бы, конечно, дешевле. Не считая того, в купе возможно…