20010,0,3500,

Внедорожный мастер-класс в Нижнем Новгороде 11 июля 2015. (отчёт)

Для того чтобы объехать пятничные пробки и успеть подготовиться к занятию, из дома я выехал в четверг вечером. Всю дорогу меня поливал дождь, но к приезду на поляну Fridom-трофи под Нижним Новгородом он прекратился.

Оглядев место проведения соревнования и монтирующуюся эстраду, я понял, что тихо на поляне не будет. В свете чего решил встать немного в стороне. Как оказалось найти место для лагеря задача не из простых.

Окрестные пейзажи пестрили разнообразием полей и полным отсутствием лесов. Что для меня явилось неожиданностью ибо к подготовке мероприятия подошёл спустя рукава, решив что обоснуюсь на поляне соревнования.
После часа безуспешных поисков недалеко отстоящего леса, я махнул на всё рукой и встал в берёзовой лесополосе среди двух полей. Съездил в лагерь гонки и оставил оргам координаты своей поляны и схему проезда. Те немедленно приклеили её на боковое стекло Нивы, но в последствии как сама Нива так и её боковое стекло затерялись среди десятков стоящих плотно друг к другу машин.
Вернувшись в лесополосу я растянул тент, поставил стол и приступил к томительному ожиданию.

К вечеру стали подтягиваться участники и приехали мои замечательные соклубники Ярик с Людой.
Утром следующего дня количество участников стало увеличиваться с новой силой, но не все увидели размещенную в сети схему проезда, так что я приехал на поляну гонки и начал собирать участников на живца, неспешно катаясь по лагерю кругами в своей легко идентифицируемой машине. На меня и правда клюнуло несколько машин.

Как только все собрались вокруг столов, расселись и приготовились слушать, я начал вещать. Этому излюбленному занятию я предавался чуть больше трёх часов, после чего мы прервались на трапезу. Наши новые друзья, владивостокцы из Нижнего Новгорода (да, и такое бывает), приготовили шурпу, в клубном двадцатилитровом казане, коей мы и насладились в полной мере.

А затем приступили к практическим занятиям. В качестве места проведения я выбрал находящийся неподалёку овраг со спуском и подъемом переменной крутизны. Поначалу народ ездил с опаской и строго перпендикулярно уклону, но быстро вошёл во вкус и начал кататься по всем мыслимым и не мыслимым траекториям.

Учитывая тот факт, что ни одна из машин не перевернулась и обошлось без члено- и внедорожнико-вредительства, считаю что теория была усвоена в полном объёме.

После окончания практики мы все дружно вернулись к столам и приступили к ужину, плавно переходящему в полуночный фуршет.

А утром следующего дня участники разъехались по домам. Мы же (в виду ухудшения погодных условий) решили никуда не ехать и остались доедать шурпу и распивать самогон. На этом внедорожный мастер-класс в Нижнем Новгороде завершился.

П.с. Отдельное спасибо хочу сказать организатору Fridom-трофи slawa152152, за поддержку в проведении занятия. Жаль, что из-за его занятости на гонке и моей на мастер-классе нам так и не удалось толком пообщаться.

Фотоотчёты участников мастер-класса можно посмотреть тут >>>

А вот и отчёты участников:

Sergey-1964: неБуриданов осёл

Firecat21: Развиртуализация интернет-образов или Who is Mr. Nemodniy?

Genera1: Мастер-класс от Лени Немодного в Н.Н. 11 июля 2015 г.

e766tx: Мастер-класс от Леонида Немодного

20150711 Nemodniy

Также к прочтению:

• 20-Avtomobilej-mihaelya-shumahera
• Novogodnie-prazdniki-2017
• Kak-uberech-avtomobil-ot-evakuacii
• Monca-mgnoveniya-istorii
• Isle-of-man-tt-net-nichego-strashnee
• Geely-emgrand-x7-mnenie-posle-test-drajva
• Mitsubishi-pajero-sport-proshanie-s-legendoj

Максимально интересные для Вас статьи, отобранные по важим запросам:

• Vnedorozhnij-master-klass-v-voronezhe-18-iyulya-2015-otchyot

  Внедорожный мастер-класс в Воронеже 18 июля 2015 (отчёт) Мастер-классу в Воронеже предшествовала неделя пути из Нижнего Новгорода. Ехали мы…

• Vnedorozhnij-master-klass-na-urale-otchyot

  Внедорожный мастер-класс на Урале. (отчёт) За пятьсот километров с выездными занятиями я уже не раз катался, за тысячу с гаком тоже, теперь вот повёз…

• S-2017-goda-prodazha-e-polisov-osago-stanet-obyazatelnoj

  С 2017 года продажа e- полисов ОСАГО станет обязательной Банк России сообщил, что страховые компании с 1 января 2017 года обязаны будут заключать…

• Rossiyane-tratyat-na-vibor-avtomobilya-103-dnya

  Россияне тратят на выбор автомобиля 103 дня Google совместно с международной маркетинговой компанией Nielsen провелиисследование, как россияне выбирают…

• Hochuvlaplandiyu-den-1

  #ХОЧУвЛАПЛАНДИЮ День 1. Выехать из дома в два, заехать в офис, доделать в сервисе последние дела, попасть в снегопад, покататься по ночному Питеру,…

• Rolf-kuzovnoj-remont-otzivi-turistov

  Рольф кузовной ремонт отзывы туристов Учитывая качество, современный дизайн и технологию — цена просто шепчет! Спасибо Рольф! О машине по факту могу…

• Besposhlinnij-vvoz-elektrokarov-v-rf-prodlili

  Беспошлинный ввоз электрокаров в РФ продлили Ввоз электромобилей в России по нулевой пошлине продлен до конца 2016 года, сообщают «Известия». Такое…