ЧУЖАЯ ТЕРРИТОРИЯ

"ЧУЖАЯ" ТЕРРИТОРИЯ
Животрепещуще!
ТЕАТР Бреда
"ЧУЖАЯ" ТЕРРИТОРИЯ
До тех пор пока "незаинтересованные лица" разбираются, кто несёт ответственность за данный участок дороги,
в ДТП мучаются Разное.
Лена ВАРШАВСКАЯ, Дмитрий ЛЕОНТЬЕВ.
Фото Сергея и Владимира Князева Иванова
Наконец Москва! Вот уже выезжаем из Мытищ, а в первых рядах над Ярославским шоссе сияет всеми огнями МКАД. Наконец возможно скинуть напряжение далекой дороги — магистраль тут на зависть ровненькая и широкая.

Но что это? Резкое сужение справа, перестраиваемся в левый последовательность — и… Прямо на нас, ровно посредине отечественной полосы, скоро надвигается… металлический отбойник!

Ни знаков, ни соответственной разметки — как мина, всплывшая у самого носа корабля. Слава Всевышнему, успели притормозить (скорость была мала), перестроились правее и дружно с облегчением выдохнули.
Данный участок, как выяснилось, известен многим, кто ездит по Ярославскому шоссе в Москву. "Каверзное место!" — в один глас молвят водители. А кто окажется тут впервой, к тому же поздно вечерком, в то время, когда издали препятствие неприметно? Тогда отбойник собственный благое назначение — снабжать Законодательство перемещения — меняет на наизловещую роль убийцы.

Молвят, семь дней не проходит, чтобы кто-либо не налетел на препятствие.
Захотелось определить, кто установил данный капкан перед развязкой МКАД, кто понесет за него ответственность?
Разумно представить, что в случае если участок находится за символами, значащими финиш города начало и Мытищи Москвы, то в собственности он столице. Звоним в ГИБДД Северо-Восточного административного окрестность города. И слышим: все, что за МКАД, к Москве не относится. А знак дорожники некорректно засунули, необходимо метров на 100 потом. Свидетельствует, злодейский отбойник в собственности области?

Но в приемной управления областной ГИБДД также приобретаем от ворот поворот: не отечественное это хозяйство, и все тут, ну и знак об этом гласит. Дорожные символы, меж иным, просто так не ставят. В то время, когда развязку МКАД строили, тогда эти отбойники и показались.

Свидетельствует, они кольцевой и принадлежат. За нее же, как ясно, специальный полк ДПС отвечает.
Догадываетесь, что ответили нам в этом самом специальном полку? Правильно: не их территория. Оно и разумно — это не сама МКАД и не въездная на нее дорожка, а шоссе.

Так при чем все-таки тут специальный полк?
И так как что любопытно: куда бы мы ни обратились, везде фактически с полуслова осознавали, о чем речь заходит, о каком конкретно участке дороги. По всей видимости, в каждую из этих инстанций уже обращались, и об небезопасном месте в том месте знают, но… любой отбояривается от излишних морок и неприятностей.
Не смотря на то, что, казалось бы: поставить дорожные символы "сужение дороги" и "объезд препятствия справа", нанести подходящую разметку заместо сегодняшней, которая околпачивает водителей, — и "вопрос снят". Автоинспекции и надо-то всего-навсего предписать дорожникам сделать это, а позднее проконтролировать.
Кстати, о их, о дорожниках. Удалось определить, чьих рук дело — строительство отбойника-убийцы: компании "Автодорстрой", входящей в корпорацию "Трансстрой".
"Мы сделали все так, как направляться. По нормам", — с уверенностью дал нам отпор В. Шварцман, управляющий компанию. Уверенность подкреплялась тем, что сам по для себя отбойник оптимален, сужение дороги — не криминал, а знаки и разметка — уже вторая епархия.

Опять, выходит, "чужая территория"!
Но так как в то время, когда участок сдавали рабочей группе, его принимали не только только представители клиента ООО "Устроитель", да и кто-то от ГИБДД. Кто конкретно? Потаенна сия покрыта мраком.

Да в случае если кроме того и определить имена "подписантов", их комменты будут, наверное, не достаточно различаться от уже слышанных. Как в ветхом-престаром монологе Жванецкого: "К пуговицам претензии имеется? — Нет, пришиты намертво", — в смысле, в случае если о отечественном отбойнике, стоит намертво (к несчастью водителей). В противном случае, что "костюм" вышел вкривь и вкось, так в этом никто определенный не повинет.
Было бы, может, и забавно, в случае если б обращение в самом деле шла о костюме. И совсем не до шуток, в то время, когда о человечьих судьбах. Тут уже легко некоторый ужасный театр бреда!

Несколько месяцев вспять на этом самом окаянном месте вышло ДТП со смертельным финалом. На трагедию приехали… сходу три автомобили ГИБДД, из этих самых спорящих меж собой подразделений. И начали препираться, кому из их оформлять протокол — любой пробовал спихнуть с себя мороку.

В итоге приняли соломоново ответ: ДТП оформлять тому, кто 1-ый приехал! Жутко поразмыслить, что может произойти в какой-либо последующий раз: чтобы не копаться с трагедией, на "ничью" местность не приедет вообщем никто…
Вобщем, сотрудник 2-й роты ГИБДД Северо-Восточного АО Москвы Н. Карпункин малость обнадежил, сказав, что написано и послано письмо в Основное управление с предложениями конкретно по этому участку, среди них и о том, кому тут быть владельцем. Стоит гласить, что бумага "назначает" важной областную ГИБДД. Быть может, доводы в этом письме весьма убедительны.

Так же, как вески резоны тех, кто, возможно, сочинил собственные письма на тему о том, что злосчастная территория в собственности не им, а кому-то второму.
Где же выход из этого безнравственного круга? какое количество еще людям нужно дать собственные жизни, чтобы, в итоге, было произведено то, что должны были сделать сначала? Кстати, не затратив на это никаких средств и особых сил.
Вот это-то и обидней, и ужаснее всего: госслужащие не сдадутся до последнего в собственном несгибаемом рвении еще раз не пошевелить пальцем. И страшное место на шоссе еще длительно остается опасностью для тыщ людей, каковые, «Наверное,» заинтересовывают отечественные службы безопасности и дорожные службы перемещения меньше всего. И в случае если б определенный отбойник в определенной точке одного-единственного шоссе был всего лишь личным случаем! Нет, это простой пример небезопасного явления.

какое количество таких "ничьих" и "чужих" территорий на отечественных дорогах, сколько автолюбителей мучается в схожих ловушках, за каковые никто не несет ответственности, поскольку она распылена среди уймы разных учреждений! Не забывайте, чем кончается монолог про костюм? "Вы превосходно устроились, парни!" — гласит его храбрец, так и не найдя виноватого.
Неуж-то и нам не окажется взглянуть в глаза "создателям" ловушки на Ярославском шоссе? А хотелось бы не просто узреть их, да и побеседовать по душам. На бесстрастном языке Закона.
От редакции. В то время, когда материал готовься к печати, внезапно нашелся энтузиазм к злосчастному участку у клиента строительства. Один из управляющих ООО "Устроитель" А. Конных дал обещание разобраться в ситуации.

Удовлетворенное весть! Но неуж-то, чтобы навести порядок, постоянно будет требоваться вмешательство журналистов? Хватит ли их на любой ужасный участок дороги?

Просматривайте кроме этого:

• ОТВЕТЫ НА Задачки ЭКЗАМЕНА НА ДОМУ (с. 166)
• СТРЕТЧ В УНИФОРМЕ
• БИЗНЕС-КАР С ДАЧНЫМ УКЛОНОМ
• ЭЛИТНЫЙ КЛАСС
• КОПЫТА и КЛУБ РОГА
• Коломенские броды
• Ranger вооружился «автоматом»

БОЕВИКИ 2016 Чужая территория (2016). Русские боевики 2016

Подобранные как раз для Вас, статьи, с учетом ваших заинтересованностей:

• Личный ЧУЖОЙ

  Личный ЧУЖОЙ Митсубиши Аутлендер Пред нами не просто новый Мицубиси : это попытка компании утвердиться на интенсивно растущем рынке паркетных вседорожников. По части настоящих у Мицубиси…

• Рено Меган/Флюенс собственные среди чужих

  В собственной естественной среде обитания им никому и ничего обосновывать не нужно: вот уже третье поколение «Меганов» разливается по Европе впечатляющими тиражами в сотки тыщ автомобилей раз в год….

• ЧУЖАЯ РОДНЯ

  ЧУЖАЯ РОДНЯ ВСЕСЕЗОННЫЕ ШИНЫ ТОЧКА ОТСЧЕТА Еще несколько лет вспять самой массовой летней шиной была именитая Бл-85. Потому при сравнительных опробованиях отталкивались от ее результатов. на данный момент эту…

• Isuzu Trooper. Личный Среди ЧУЖИХ

  Isuzu Trooper. Личный Среди ЧУЖИХ Тесты ОТЕЧЕСТВЕННОЕ ЗНАКОМСТВО Личный Среди ЧУЖИХ ИСУДЗУ-ТРУПЕР Isuzu Trooper Освеженный Исудзу-Трупер начал сходить с сборочного потока во второй половине 90-ых годов двадцатого века и уже…

• Ганс ЛЕДВИНКА. ЧУЖОЙ Среди Собственных

  Ганс ЛЕДВИНКА. ЧУЖОЙ Среди Собственных ПРЕЖНЕЕ Ганс ЛЕДВИНКА. ЧУЖОЙ Среди Собственных Будущее Ганса Ледвинки кое-чем аналогична с судьбой Фердинанда Порше. Оба принадлежали к одному поколению,…