Как «прикурить» электромобиль?

Для меня мой V60 D6 AWD PHEV скорее электромобиль, т.к. я имею наслаждение всегда заряжать его, и полного заряда батареи практически в любое время хватает на перемещения между подзарядками. Дизельный двигатель трудится так редко, что в один раз я созерцал занимательнейшую надпись от бортового компьютера, которая гласила, что требуется запустить двигатель, т.к. горючее устарело

Сравнительно не так давно я столкнулся с поразительно глупой обстановкой: возвратившись из отпуска, понял, что машина не запускается, так же, как простой автомобиль. Наряду с этим батарея гибридной силовой установки была полностью заряжена.

Иного решения, как «прикуривать» я не придумал и отправился за помощью в сервис за бустером. В итоге стандартная последовательность действий. Под капотом аккумулятор, в том месте же, где и у всех V60 (и S60, S80, XC60, XC70), на данный аккумулятор установили клеммы, включили режим запуска на «бустере» и вуаля – автомобиль запустился, совершенно верно так же, как любой простой авто с двигателем внутреннего сгорания на борту.

И забавно в данной ситуации вовсе не то, что всецело заряженная батарея не имеет возможности оказать помощь аккумулятору завести мотор, в противном случае, что я не имел возможности никуда отправиться. Да, всецело заряженный электромобиль (PHEV расшифровывается как раз, как заряжаемый электромобиль) никуда не отправился из-за недостаточного заряда мелкого «бортового» аккумулятора.
В большинстве случаев дизельный двигатель кроме того не заводится, он просто фиксирует нажатие кнопки "старт", и я начинаю перемещение на электротяге.
И что вы думаете случилось по окончании «прикуривания»? Кроме того не было нужно заводить двигатель! Автомобиль, взяв нужный ток в совокупность, продолжить перемещение на электротяге, не запуская двигатель!

Так в чем же тут неприятность?
Я полагаю, дело в том, что V60 изначально не вспоминал как PHEV, это самый простой универсал Volvo, доработанный под требование компании. Т.е. инженеры «пристраивали» электромоторы, батареи и управление всей данной совокупностью к самому простому автомобилю. Несложнее говоря, автомобиль с дизельным двигателем и электрическая часть живут раздельно друг от друга и при необходимости смогут трудиться совместно, но за работу отвечает как раз "хорошая" часть автомобиля.
Само собой разумеется, в таковой ситуации нереально было предусмотреть все варианты, уверен, шведы кроме того не воображали себе обстановку, при которой у автомобили сядет "бортовой аккумулятор", а сам автомобиль при этом будет всецело заряжен, а вдруг и воображали, то сделали вывод, что обладатели таких машин предпочтут дождаться помощи. Кстати, перед независимым спасением я воспользовался работой Volvo On Call.

Забавно, что оператор понятия не имел о PHEV и просто отвечал заученными фразами, в итоге отменив обращение по моей просьбе. К сожалению, не требуется быть инженером, чтобы выяснить, что существуют решения подобного рода неприятностей. Так, к примеру, модуль управления двигателем и блок управления зажиганием имели возможность бы приобретать два типа питания, либо и вовсе возможно было бы проложить дополнительную цепь на «буст» «бортового аккумулятора» от главной батареи.

Сейчас мне Примечательно, что случится, в случае если у автомобили всецело кончится горючее, а батарея будет всецело либо частично заряжена? Смогу ли я доехать до заправки либо придется "по старинке" идти пешком с канистрой? Необходимо будет как-нибудь проверить.

P.S. Справедливости для, по окончании обращения в дилерский центр, аккумуляторная батарея была признана неисправной и «мелкий бортовой аккумулятор» «отправился»» под замену.

Как верно прикурить автомобиль

Кроме этого к прочтению:

• Svet-kamera-lunohod
• Erzberg-krupnejshij-dejstvuyushij-karer-evropi-avstriya
• Kak-peredelali-gruzovoj-furgon-v-vip-ofis
• Roskoshnij-vnedorozhnik
• Mosler-intruder-raptor-twinstar-i-drugi…
• Grudge-kings-k-nam-v-gosti-na…
• Cvetovaya-differenciaciya-marshrutov

Максимально занимательные для Вас статьи, отобранные по важим запросам:

• Mercedes-gle-43-amg-kogda-malo-moshnoj-mashini

  Mercedes GLE 43 AMG. В то время, когда мало замечательной автомобили. Мне до этого не приходилось ездить на замечательных серийных моделях Mercedes-AMG и недельное общение с…

• Pribor-dlya-diagnostiki-dvigatelya-avtomobilya-vaz

  Прибор для диагностики двигателя автомобиля ваз Программы компьютерной диагностики машин значительно отличаются друг от друга в. Устройства визульного…

• Kraskopult-dlya-pokraski-avto-otzivi

  Краскопульт для покраски авто отзывы Сейчас поболтаем о том какие конкретно краскопульты для покраски изделий значительно чаще применяют в собственной работе столярные…

• Otkazali-v-garantijnom-remonte-avtomobilya-pretenziya

  Отказали в гарантийном ремонте автомобиля претензия 27 августа 2012 здравствуйте! на моем автомобиле лада приора 16кл. оборвало ремень грм, при разборке…

• Kuzovnoj-remont-v-tveri-otzivi

  Кузовной ремонт в твери отзывы Автосервис «Лига» ценит собственных клиентов, исходя из этого предлагает удачные условия всем автовладельцам, обратившимся с просьбой о помощи…

• Remont-akkumulyatora-avtomobilya-svoimi-rukami-video

  Ремонт аккумулятора автомобиля собственными руками видео Что делать, в случае если на панели устройств загорается лампа зарядки аккумулятора, а стрелка вольтметра уходит…

• Zil-41047-poslednij-limuzin

  ЗИЛ-41047. Последний лимузин В 2016 году исполнилось 100 лет Заводу Имени Лихачева (ЗИЛ) и 3 года с момента его закрытия… За собственную историю ЗИЛ произвел…