«МАГНА» + ГАЗ = ?

«МАГНА» + ГАЗ = ?..
Завод компании «Магна» в Ланне (Австрия), где производят силовые
агрегаты.
Еще пара лет вспять компанию «Магна» у нас знали лишь спецы, а на данный момент лишь и молвят об данной компании из Канады: она делает новый автомобиль с АВТОВАЗом, СП с ГАЗом, открывает собственное создание в Российской Федерации… Что все-таки это за компания по сути?
Она – довольно юная; основал ее полста лет вспять иммигрант из Австрии Фрэнк Стронак. Cегодня «Магна» – один из разработчиков и основных производителей автокомпонентов. В 23 государствах ей принадлежат 235 инжиниринговых центра 62 и заводов; она дает работу 83 тыс. служащих. А не считая того, она – наибольший производитель машин без собственного бренда.

В прошедшем году австрийский завод «Магна Штайр» выпустил 248,1 тыс. машин 5 марок (БМВ-X3, вэдовые «мерседесы» Е- и G-класса, «СААБ 9-3 Конвертибл», «Джип-Гранд Чероки» и «Коммандер», «Крайслер-300С» и «Вояджер»). Рыночная капитализация на июнь 2007 года – 10,2 миллиардов. баксов.
В Австрии «Магна» собирает не только только «мерседесы», да и силовые агрегаты (понизу). ОНИ – К НАМ
Весной подписано соглашение меж «Магной» и холдингом «Русские автомобили» (куда заходит «Несколько ГАЗ») о разработке СП в Нижнем Новгороде для производства пластмассовых модулей (бампер, головная светотехника, приборные панели, крыши и дверные панели, наборы сидений). 1-ая продукция поступит потребителям среди 2008 года. Сначала СП будет трудиться на «Группу ГАЗ» (производить эксплуатация и Ремонт для легковой модели на базе «Себринга», кроме этого для легких коммерческих автомобилей).

В замыслах, конечно, поставки и для других производителей.
В конце 2006-го «Магна» взялась создать для АВТОВАЗа новейшую модель класса С (1-ый вариант показали на Женевском автомобильном салоне), которую, по замыслам, с 2009 года будет производить новый завод в Тольятти. До тех пор пока сотрудничество оформлено в виде различных соглашений, но, по словам генерального директора АВТОВАЗа Сергея Чемезова, уже к началу осени возможно подписан соглашение по созданию совместного предприятия. В нем у АВТОВАЗа и «Магны» будут равные толики – 50 на 50.

Протокол об этом стороны подписали в мае в Тольятти в присутствии Главы Российской Федерации Владимира Владимировича Путина, соглашение – спустя семь дней в Австрии. Суммарные инвестиции смогут составить более 1,5 миллиардов. долл., проектная мощность первой очереди завода – 220 тыщ автомобилей в год.
По неким сведениям, «Магна» кроме этого разглядывает варианты организации собственного производства в Петербурге и Калуге.
МЫ – К НИМ
Неожиданно для всех сперва мая «Магна» дала согласие реализовать громадный пакет акций Олегу Дерипаске. В согласовании с параметрами договора «Русские автомобили» приобретут пакет голосующих акций на 1,54 миллиардов. баксов; О. Дерипаска станет равноправным партнером Ф. Стронака и ведущих менеджеров «Магна», совместно с которыми возьмёт контроль над компанией.
«Предложенный альянс… разрешит «Магне» прирастить собственный присутствие в Российской Федерации и примыкающих государствах – на рынках, открывающих для нас огромные возможности», – заявил генеральный директор канадской компании Фрэнк Стронак. С ним согласен и Олег Дерипаска, глава «Базисного элемента» и генеральный директор холдинга «Русские автомобили»: «Партнерство… дает нам неповторимые значимый потенциал и конкурентноспособные достоинства для роста на русском и примыкающих рынках. Я весьма высоко оцениваю заслуги «Магны» в области разработок, их личные разработки, кроме этого профессионализм и опыт компании ее служащих.

Мы уже имеем хороший опыт сотрудничества в реализации проектов в Российской Федерации и уверенны, что «Магна», являясь глобальной компанией, окажет помощь в достижении отечественных целей на интернациональной арене».
Вот так! Жёсткие игроки мирового рынка наконец оценили ее потенциал и Россию и решили – пора придти в нашу страну. Тем паче что тут громадная неувязка с качеством девайсов, а «Магна», делая упор на производственные базы (и Энциклопедия грузовиков!) «Русских автомобилей», планирует предложить русскому рынку полный диапазон автокомпонентов, а позднее кроме того начать экПодвескаировать их из Рф.

В принципе, нельзя исключать, что канадцы не только только посодействуют создать новый автомобиль, да и выпустят его у нас… под своим брендом! Или – под некоторым «совместным» именованием…
А нам в любом случае принципиально, что у канадской компании – обширный опыт работы во всех секторах авто индустрии, от разработки самых разных компонент до производства машин с гибридными силовыми установками. Вот и будем данный опыт перенимать.
«Магна» планирует создавать в Российской Федерации полный диапазон автокомпонентов, а позднее кроме того начать их экПодвеска.

Просматривайте кроме этого:

• Новенькая Хэндэ Elantra в «Асан Мотор»!
• FIAT Linea согревающее средство
• У СПУТНИКОВ НА ПРЕДЛОГУ
• Жидкий СТУЛ
• Незапятнанный ВПРЫСК
• ТЕНДЕНЦИИ современные типы кузовов. Вагон — дешевле, купе — длинее
• Имеется ПОДАНО!

ALEXEI BYCHENKO 2017 EUROPE FREE SKATING

Подобранные как раз для Вас, статьи, с учетом ваших заинтересованностей:

• Суета около кардана

  Суета около кардана Наследство АВТОГИГАНТА Значительное расширение производства импортных автомобилей в Российской Федерации, намеченное на наиблежайшие годы, принуждает задуматься о главном — где брать комплектующие…

• Автопром «в законе»

  Автопром «в законе» ИЗ ДИРЕКТИВНОЙ – В РЫНОЧНУЮ Что воображал из себя русский автопром в конце 80-х годов прошедшего века? Исходя из убеждений зарубежных аналитиков, это была одна…

• АВТОПРОМ Стране восходящего солнца В ТИСКАХ Заморочек

  АВТОПРОМ Стране восходящего солнца: В ТИСКАХ Заморочек РЫНОК АВТОПРОМ Стране восходящего солнца: В ТИСКАХ Заморочек Знатный японский еженедельник Экономисто предназначил особенный выпуск положению…

• Промышленные альянсы Пятерка отважных

  Как нам обещают, к 2020 году в Российской Федерации будут производить в режиме промышленной сборки более 2 млн. автомобилей – в основном экономных импортных автомобилей. Неуж-то свершится? На АВТОВАЗе…

• Шушары по-японски

  Шушары по-японски Не смотря на то, что это далековато не 1-ый завод зарубежной компании, открывшийся в Российской Федерации, в пригороде Шушары собралось рекордное количество громадных гостей и ВИП-персонажей: губернатор…