OPC. Скоро и без претензий.

У каждого уважающего себя автомобильного бренда существует собственное собственное или «придворное» тюнинг-ателье. У меня в блоге уже был рассказ об ателье Abt Sportsline GmbH, каковые повышают производительность серийных Audi и Volkswagen, строят гоночные машины, хорошо сотрудничают с концерном Volkswagen Group, но наряду с этим остаются домашней, свободной компанией. А сейчас рассказ будет о заветных трёх буквах для каждого фаната марки Опель – OPC, либо Opel Performance Center.
На самом деле, компания Опель начала делать ставку на спортивные модели достаточно поздно, не смотря на то, что серьёзно доработанные машины и принимали участие в различных гоночных сериях.

Opel Manta GSI

В первой половине 80-ых годов XX века топовая версия купе Опель Manta B GT/E была переименована в Manta GSI, Grand Спорт Injection, и в подробностях это был спортивный автомобиль. Модификация отличалась пластиковыми обвесами, сдвоенными фарами, второй отделкой салона и двухлитровым мотором со впрыском Bosch LE-Jetronic . Его мощность составляла 106 л.с., двухдверный заднеприводный нотчбек разгонялся до 192 км/ч, а отметку 100 км/ч преодолевал за 10 секунд.

Kadett GSI

В 1985 году показалась GSI версия Kadett E. Она более заметно отличалась от простых предположений. В глаза сходу кидается вторая радиаторная решетка с шильдиком GSI, эта модель выпускалась лишь в кузове 3-х, 5-дверный кабриолет и хэтчбек.

Отличается он бамперами, молдингами, имеется задний спойлер. В салоне сидения RECARO, трёхспицевый электронная приборка и руль.

Под капотом находились 16-клапанные моторы 1,8 и 2,0 литра мощностью от 115 до 150 л.с., КПП устанавливались лишь 5-ступенчатые, тормозные диски были большего размера, а на 150-сильной версии дисковыми были и задние. Kadett GSI комплектовался передним и задним стабилизаторами и более твёрдыми пружинами.

Vauxhall Carlton GSI

С той же сокращением во второй половине 80-ых годов XX века в Британии вышел Vauxhall Carlton, более узнаваемый в Европе как Опель Omega A 3000, являвшийся флагманской моделью марки. Из-за чего в статье об Опель упоминается Vauxhall вы имеете возможность определить из этого.

И пускай у направляться индекса GSI не было, идеологически он был продолжателем линейки высокопроизводительных GSI. Carlton GSI и Omega 3000 снаружи отличались от своих стоковых родственников аэродинамическими обвесами, под капотом находились рядные шестёрки количеством 3,0 литра, выдававшие от 177 до 204 л.с. в зависимости от количества клапанов, развивавшие 220/240 км/ч и разгонявшиеся до много за 8,8/7,6 секунды соответственно.

Комплектовались они как АКПП, так и МКПП. Потом на базе данной модели был создан легендарный Lotus Omega.

Astra F GSI

Преемник Kadett E GSI – Astra F GSI — показался в первой половине 90-ых годов двадцатого века. Отличия от простой Astra тут так же сходу кидаются в глаза. Это были трёхдверные хэтчбеки с рельефными бамперами и молдингами, и спойлером. Моторы на них устанавливались 2-литровые с 2 и 4 клапанами на цилиндр.

Мощность 115 и 150 л.с. соответственно. Тут так же была в противном случае настроенная подвеска, другие тормоза и более богатая базисная комплектация.

Самым младшим в линейке GSI была Corsa. Дебют спортивной версии прошёл в 1987 году. Данный компактный автомобиль комплектовался мотором 1,6 мощностью в 100 л.с., что разрешало ему разогнаться до 185 км/ч.

Corsa B не очень сильно отличалась собственными чертями от предшественника, а вот Corsa C GSI, вышедшая во второй половине 90-ых годов двадцатого века, комплектовалась 1,8-литровым мотором мощностью 125 л.с. Бренд OPC к тому моменту существовал, но вот до Корсы они еще не успели добраться.

Подлинным долгожителем показал себя шильдик GSI именно на данной модели, показался он и на Corsa D. Не обращая внимания на то, что Corsa D OPC стал самым стремительным автомобилем в собственном классе, нашлось в линейке модификаций место и для GSI, действительно, не сходу. Самый замечательный Corsa выдавал 90 л.с. с двигателем 1,4-литра.

OPC – 192 л.с. с турбированным 1,6. Чтобы как-то заполнить зияющую вакуум, в 2008 году и была представлена традиционно 150-сильная версия GSI с дефорсированным 1,6-литровым мотором. Что её выгодно отличало от OPC – наличие дверей для задних пассажиров.
Во второй половине 90-ых годов двадцатого века компанией Опель был основан Опель Performance Centre GmbH, целью которого была разработка высокопроизводительных предположений серийных машин. Руководить компанией было поручено Волкеру Стрычеку, известному германскому автогонщику, выступавшему в различных престижных гонках и кузовных чемпионатах, к примеру, в ветхом DTM и 24 часа Нюрбургринга.

Astra G OPC

Первым автомобилем с шильдиком OPC стала Astra G 1999 года. Забрав за базу обычный двухлитровый мотор мощностью 136 л.с., инженеры нового подразделения смогли снять с него 160 л.с. без турбины. Была доработана подвеска, рулевое, обвесы, установлены спортивные сидения.

И он взял ярко-светло синий цвет, ставший фирменным для OPC. Первоначально вспоминал тираж в размере 2400 авто, но еще до старта продаж о себе заявили потенциальные клиенты, и 3000 тираж был распродан всего за 4 месяца.

Zafira OPC

Следующим OPC стал компактвэн Zafira A. Автомобиль стал первым турбированным OPC, и самым стремительным серийным компактвэном в мире. Его мощность составляла 192 л.с., до много он разгонялся за 8,2 секунды, максималка – 220 км/ч. У Zafira B мощность составляла уже 240 л.с.

Это разрешало разогнаться до много уже за 7,8 и продемонстрировать 231 км/ч. Zafira OPC прошла северную петлю Нюрбургринга за 8:54:38, что с 2006 года остаётся рекордом в классе. В различные годы рекордсменами становились Astra OPC и Corsa OPC.

Astra Coupe OPC X-Treme

Хотелось бы упомянуть и абстрактную модель, созданную в ателье OPC — Astra Coupe OPC X-светло синий. Автомобиль был создан только для того, дабы продемонстрировать, на что способны инженеры подразделения. Выстроен он был в 2001 году на базе гоночного авто серии DTM.

Изначально планировалось, что машины будут продаваться, но на горизонте замаячила цифра с шестью нулями, и автомобиль остался в единственном экземпляре. В качестве силовой установки был использован 4,0-литровый Northstar от Cadillac, с которого сняли 444 л.с. и 530 Нм.

Кузов тут ничего общего с серийным не имеет, выполнен он из углеволокна, в базе трубчатая пространственная рама. Однако, он приспособлен для езды по городу, да и салон не столь аскетичный, как в кольцевых авто. Большая скорость около 330 км/ч, а разгон до много – 3,9 секунды.

На данный момент флагманской моделью подразделения есть Опель Insignia OPC – полноприводный среднеразмерный автомобиль в кузове универсал и седан, с турбированным 2,8-литровым мотором мощностью 321 л.с. Но в отличной малого управляемости и силу веса, Astra OPC, оснащенная двухлитровым турбомотором мощностью 276 л.с. и 400 Нм крутящего момента, на треке от Insignia не отстаёт.

Внушает 250 не/меньше максималки, ограниченной электроникой, и разгон до много за 6 секунд. Опель Corsa OPC так же, как и прежде считается одним из лучших в собственном классе.
Само собой разумеется, Опель Performance Center не поставить в один последовательность с этими монстрами, как AMG и Motorsport от BMW, но это вправду достаточно дешёвый и универсальный германский автомобиль, что одинаково годится как для повседневной эксплуатации, так и для радостного времяпровождения на треке.

TOP 10: игры 2016 с открытым миром

Кроме этого к прочтению:

• Klaus-lyute-i-vidayushiesya-nemeckie-avtomobili
• Mercedes-benz-c111-ot-bruno-sakko-to-chto-bilo-do-utyuga
• Poltora-goda-s-cayenne-s-hybrid-chego-v-nyom-bol…
• Uchimsya-delat-peregazovku
• Obyasnitelnaya-i-navigaciya-po-blogu
• Viatti-geoexp-pozadi-stolko-nezabivaemogo…
• Vspomnit-vsyo-pdd-dlya-teh-kto-davno-za-rulem

Максимально занимательные для Вас статьи, отобранные по важим запросам:

• Vsemirnaya-putanica-opel-vauxhall-holden-chto-ih-svyazivaet

  Глобальная путаница: Опель, Vauxhall, Holden. Что их связывает? Не все автомобильные торговые марки стремятся хватать звёзды с неба, соревноваться с другими…

• Pervaya-zhizn-marki-stutz-klassicheskij-per…

  Первая жизнь марки Stutz. спортивные успехи и Классический период (1911-35) По окончании нескольких попыток постройки машин в родном Огайо, юный…

• Vtoroj-podhod-k-snaryadu-amerikanskij-sup…

  Второй подход к боеприпасу — американский суперкар Mosler MT900 (2001-2013) Серьезность отношения Уоррена Мослера к собственному автомобильному хобби возможно…

• Lamborghini-diablo-gt-1480-1999-1623km-616k-quotthe-king-in…

  Lamborghini Diablo GT 1/4/80 1999 1623km. 616k.$ The King in yellow Король в Желтом — это сборник рассказов и повестей, размещённый в 1895 году….

• Nissan-almera-g11-bolshaya-malenkaya-mashinka

  Nissan Almera G11. Громадная маленькая машинка В начале года я писал об автомобиле Skoda Rapid и назвал его самым громадным автомобилем в «В» классе, по…

• Zamena-masla-v-mkpp-opel-astra-h

  Замена масла в мкпп опель astra h Техобслуживание автомобиля Опель Astra с бензиновым газовым либо дизельным двигателем проводится через замена…

• Skuter-aprilia-sportcity-cube-2010

  Скутер Aprilia Sportcity Cube 2010 0 0 Скутер Aprilia Sportcity Cube 2010 Фото: — Итальянская Aprilia презентовала модель скутера Sportcity Cube 2010…